Сл |
Текст |
Эф |
Сл |
Текст |
Эф |
1 | Немецкое оружие Второй Мировой Войны. | 3 |
17 | пистолеты-пулемёты конструкции Хуго Шмайссера | 6 |
2 | Тигр. Тигр. Тактико-технические характеристики | 3 |
(директора фирмы Хэнел Ваффенфабрик, производившей и |
Экипаж (чел): 5 Вес (т): 57 Габариты (м): |
MP-40), название которых и было перенесено на новые |
8.45x3.73x3.00 Запас хода (км): 100 Броня (мм): лоб: |
модели, либо модель просто была названа по имени |
100 борт: 82 корма: 82 низ, верх: 28, 28 Вооружение: |
директора фирмы. Конструкция Автоматика перезаряжания |
пушка (мм): 88 пулеметы 7.92 (шт): 2 Двигатель: Майбах |
работает по принципу отдачи свободного затвора. |
HL230P45 Мощность двиг. (л. с): 650 Макс. скорость |
Пневматический демпфер и удлинённая затворная коробка |
(км/ч): по шоссе: 45 Преодолеваемый (м): брод: 1,2 |
позволили снизить темп стрельбы до 500 выстрелов/мин, |
стенка: 0,8 ров: 2,3. «Тигр», Pz.Kpfw.VI Tiger (Sd.Kfz. |
что стало одним из преимуществ этой системы перед |
181)(нем.) — немецкий тяжёлый танк времен Второй |
советскими ППШ-41. Прицел установлен на дальность 100 |
Мировой Войны. Не имел себе равных в своей категории по |
м, имеется откидная стойка на 200 м. Магазин |
огневой мощи и бронированию. С появлением советского |
коробчатый, допускает быстрое снаряжение специальной |
тяжелого танка ИС-2 «Тигр» уступил пальму первенства. |
машинкой. Оружие не имеет переводчика огня — стрельба |
Основные модификации: Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.H1 |
возможна только очередями. В то же время, из-за |
Pz.Kpfw.VI Tiger Ausf.E Другие обозначения: Pz.VI |
невыского темпа стрельбы, для стрелка не составляет |
Ausf.H «Тигр» Tiger Tiger I — с появлением в 1944 году |
никакого труда, при минимальной тренировке, вести огонь |
танка Тигр II Т-VI H «Тигр» и Т-VI E «Тигр» — советские |
одиночными выстрелами или очередями по 2—3 патрона. |
обозначения. |
MP-40 был создан вместо устаревшего MP-38. Отличается |
3 | История создания Первые работы по созданию Танка | 3 |
от него круглыми отверстиями и выемками, штампованной |
Тигр начались в 1938-1940 годах. Заказ на |
затворной коробкой и более широким применением |
проектирование и опытное изготовление был отдан фирме |
штамповки при создании деталей. Страна: Германия Тип: |
Хеншель (Henschel). Проекту было дано название DW1 |
Пистолет-пулемёт Конструктор: Генрих Фоллмер Дата |
(Durchbruchwagen - машина прорыва). Опытные образцы |
выпуска: 1940 год На вооружении: Вермахт Патрон: 9х19 |
были созданы в марте 1942 года, каждая по 40 тонн. |
мм "Парабеллум" Принцип действия: свободный |
Общее количество выпущенных машин - 1355 единиц. |
затвор Темп стрельбы: 500 выстрелов в минуту Начальная |
Варианты Танк имел три основных варианта: основной |
скорость пули: ??? Прицельная дальность: ок. 150 м |
боевой танк командирский танк ремонтная машина с |
Масса (без магазина): 4,18 кг без патронов Длина: 833 |
лебедкой "Штурмтигр", снабженный 380-мм |
мм; приклад сложен— 630 мм Ствол: ??? Система зарядки: |
мортирой. Боевое применение Впервые танки PZ IV |
магазин на 32 патрона Прицел: нерегулируемый, открытый, |
"Tiger" по личному указанию Гитлера, которому |
на 100 м, с откидной стойкой на 200 м Типы: МП-38, |
не терпелось испробовать "чудо-оружие", были |
МП-41. |
испробованы на Ленинградском фронте, в неподходящей для |
18 | Достоинства и недостатки Первоначально MP-40 | 5 |
танков болотистой местности, в небольшой атаке в |
разрабатывался как оружие для десантных частей и для |
составе 502-го тяжёлого танкового батальона. 29 августа |
танкистов, в связи с чем в нём был применён |
1942 года, в 11 часов 4 танка 1-го взвода 1-й роты |
складывающийся приклад. Оказавшаяся довольно удачной |
502-го тяжёлого танкового батальона под командованием |
конструкция была пущена в массовое производство, ею |
майора Рихарда Мэркера начали наступление возле станции |
стали вооружать и обычные пехотные части. Применение |
Мга (юго-восточней Ленинграда). После начального успеха |
MP-40 активно использовался во Второй мировой войне |
немцам удалось отбросить советские части - три немецких |
войсками Третьего рейха. Использовался в Польше, |
танка заглохли, и вся атака провалилась. В авральном |
Франции, Италии, Африке, Голландии, СССР и так далее. |
порядке танки были эвакуированы с поля боя, и в |
Из фильмов о Второй мировой войне можно вынести |
кратчайшие сроки в ремонтных мастерских, используя |
впечатление о том, что буквально вся немецкая армия |
присланные самолётом с завода-изготовителя детали, |
была вооружена MP-40. В действительности это не так. |
танки были отремонтированы и вновь вошли в строй. |
MP-40 вооружались практически только фронтовые части, |
Неудача первого боя ничему не научила немецкое |
да и в них он не являлся основным огнестрельным |
командование, и уже 22 сентября всё тот же |
оружием. MP-40 во время войны активно использовался |
укомплектованный Тиграми взвод вместе с танками PZ-III |
партизанами во всех странах, где таковые были, главным |
принял участие в наступление 170-й пехотной дивизией на |
образом, из-за минимальных затруднений в снабжении |
части 2-й советской ударной армией, в той же самой |
боеприпасами. Неудобство металлического приклада и не |
болотистой местности под Ленинградом. Результат этого |
вполне удачная конструкция соединения (шарнир приклада |
сражения был ещё более удручающим, чем предыдущий: у |
при частом откидывании быстро разнашивался и начинал |
первого танка в результате попадания снаряда заглох |
«хлябать», что сказывалось на точности стрельбы) |
двигатель, а трое других кое-как доползли до вражеской |
привели к созданию модели MP-41, в которой тот же |
передовой, получив серьёзные повреждения, и завязли там |
механизм был размещён в деревянной ложе, но из |
в болотистой жиже. Из четырёх танков трое танков были |
экономических соображений в массовое производство новую |
эвакуированы, а четвёртый достался русским воинам. |
модель так и не запустили. К достоинствам MP-40 можно |
Впрочем, следующий бой Тигров был более удачным: 12 |
отнести приемлемые габариты и массу, относительно |
января 1943 года 4 тигра, пришедшие на подмогу 96-й |
низкую скорострельность, хорошую управляемость оружия. |
пехотной дивизии вермахта, подбили 12 советских Т-34 и |
Недостатки прежде всего связаны с выбранным патроном. |
столько же обратили в бегство. Зимой 1943 года |
Баллистические характеристики патрона 9?19 мм |
несколько десятков этих танков получил в своё |
Парабеллум не могли дать большой начальной скорости |
распоряжение Гот, пытавшийся деблокировать окружённую |
пули и, соответственно, хорошей настильности |
под Сталинградом 6-ю армию Паулюса. Впоследствии |
траектории. Вследствие этого при стрельбе на 200 метров |
тяжёлые танковые батальоны, укомплектованные Тиграми, |
приходилось брать прицел примерно на полметра выше |
широко использовались на всём Восточном фронте. |
точки прицеливания. На расстоянии 100 метров пуля из |
Несколько десятков (всего около 30 штук) Тигров приняли |
MP-40 не пробивала поставленную перпендикулярно линии |
участие в боевых действиях в Северной Африки, уже после |
стрельбы железную лопату, оставляя лишь вмятину. |
высадки там американских войск. Применялись танки и в |
Сохранились сведения, что на максимальной дистанции |
Италии. Но настоящая слава пришла к тиграм на Западном |
(200 м и более) в отдельных случаях пули из MP-40 |
фронте, в борбе со слабенькими американскими |
застревали в обычном ватнике. Впрочем, низкая дальность |
"шерманами" и английскими |
стрельбы — это общий недостаток оружия под пистолетный |
"крусайдерами". Например, унтершарфюрер СС |
патрон. Из собственно конструктивных недостатков можно |
Михель Виттман сумел подбить на Западном фронте почти |
отметить уже упомянутую неудачную конструкцию шарнира |
сотню вражеских танков и примерно столько же орудий. В |
приклада, отсутствие кожуха ствола (из-за чего при |
общем и целом, "Тигр", будучи умело применён, |
стрельбе оружие невозможно было держать за ствол без |
управляем опытной командой и исправен, был огромной |
перчаток), несколько слабую конструкцию крепления |
силой, способной сокрушить любого противника. |
магазина. По надёжности MP-40 уступал советским ППШ-41 |
4 | Королевский тигр. Другие названия танка по | 3 |
и, тем более, ППС. Кроме того, при боевых действиях на |
специальной немецкой классификации (см. «Классификация |
территории СССР выявилось снижение надёжности при |
германской бронетехники периода Второй Мировой войны») |
минусовых температурах. |
— Sd Kfz 182; по армейской классификации — Pz.Kpfw VI |
19 | StG-44. История создания Ещё в начале Второй | 4 |
Ausf. B (Pz Kpfw VI Ausf. B, Pz. VI Ausf. B, |
Мировой Войны немецкие конструкторы начали разработку |
Panzerkampfwagen VI Ausf. B, PzKpfw VI Ausf. B) Tiger |
автоматического оружия под патрон, промежуточный по |
II K?nigstiger (нем. бенгальский тигр) King Tiger и |
мощности между пистолетным и винтовочным патронами. |
Royal Tiger — английские названия Тигр-Б — в советских |
Базовым был принят промежуточный патрон 7.92?33 mm |
документах 1940-х. Тигр II, Королевский тигр — тяжёлый |
(7.92mm Kurz), разработанный в инициативном порядке |
немецкий танк периода заключительной части Второй |
немецкой фирмой «Polte». В 1942 году немецкое |
Мировой войны. Тигр II мог подбить танки Sherman и |
Управление вооружений приказало фирмам C.G. Haenel и |
Cromwell с расстояния от 1000 до 3000 метров, имеются |
Karl Walther начать разработку оружия под этот патрон. |
сообщения, что T-34 были подбиты с больше чем 4000 |
Первоначально винтовка разрабатывлась под названием |
метров. Экипаж был защищён толстыми наклонными |
Maschinenpistole 43(МР-43) и имела следующие параметры: |
бронеплитами, что делало танк очень трудной мишенью. |
Калибр: 7.92?33 mm (7.92mm Kurz) Тип автоматики: |
Только несколько орудий того времени могли уничтожить |
газоотводный, запирание перекосом затвора Длина: 940 мм |
Tiger II на близкой дистанции. На сегодня не найдено ни |
Длина ствола: 419 мм Вес: 5,22 кг Магазин: 30 патронов |
одного документа или фотографии, говорящей что передняя |
Гитлер остановил разработки Maschinenpistole 43, и для |
бронепанель башни Tiger II когда-либо была пробита в |
того, чтобы закончить работу над оружием, оно было |
боевых условиях. |
спрятано под именем Sturmgewehr 44. Немецкая штурмовая |
5 | История разработки На совещании 26 мая 1941 года, | 0 |
винтовка Stg-44 (Sturmgewehr-44) образца 1943/44 г. |
незадолго до операции Барбаросса было решено создать |
(конструкция Хуго Шмайссера). Должна была заменить |
танк весом 35-45 тонн. Заказ на разработку получили |
устаревшее оружие вермахта Karabiner 98k и МП-40. |
фирмы Порше и Хеншель, одновемеенно фирма Крупп должна |
Работает по принципу отвода пороховых газов через |
была разработать орудийную установку 88мм KwK 43/3 L/7 |
поперечное отверстие в стенке ствола. Запирание канала |
на базе зенитной пушки 88мм-FlaK 41. После встречи с |
ствола производится перекосом затвора в вертикальной |
советским танками серий КВ и Т-34 было решено усилить |
плоскости. Перекашивание затвора при запирании и |
броню танка так, чтобы ее не могли пробить ни |
отпирании осуществляется взаимодействием |
существующие, ни разрабатываемые танки. Порше |
соответствующих наклонных плоскостей на затворе и |
разработала свой прототип VK4502(P) в начале 1942 г. В |
затворной раме. |
середине 1942 г. альтернативный проект VK4502(H) |
20 | Система Ударный механизм куркового типа. Спусковой | 2 |
разработала и фирма Хеншель. Крупп создал два типа |
механизм позволяет вести одиночный и автоматический |
орудийных башен для каждой из моделей. Несмотря на то, |
огонь. Переводчик огня расположен в спусковой коробке, |
что для модели Порше уже было изготовлено 50 башен, ее |
а концы его выходят наружу с левой и правой сторон. Для |
проект был в итоге отклонен, а башни (в литературе |
ведения автоматического огня переводчик нужно |
часто ошибочно обозначаемые, как башни фирмы Порше) |
переместить вправо на букву «D», а для одиночного огня |
были монтированы на корпуса Хеншель. По личному |
— влево на букву «Е».Винтовка снабжена предохранителем |
указанию Гитлера толщина брони была еще раз увеличена и |
от случайных выстрелов. Этот предохранитель флажкового |
достигла 185 мм для лобовой брони и 80 мм для бортовой. |
типа находится ниже переводчика огня и в положении у |
Модель корпуса VK4502(H) была заменена на более |
буквы «F» блокирует спусковой рычаг. Питание Питание |
современную VK4503, которая и получила название «Тигр |
штурмовой винтовки патронами осуществляется из |
II». Башни, разработанные для VK4502(H) пошли в |
коробчатого магазина емкостью 30 патронов. Патроны в |
серийное производство. Модификации Существовал в |
магазине располагаются в два ряда. Прицел Секторный |
единственной модификации — Pz VIB. 3 опытных экземпляра |
прицел винтовки позволяет вести прицельный огонь на |
V1-V3 и 47 первых серийных танков (номера ходовых |
дальности до 800 м. Деления прицела нанесены на |
частей 2800001-250047) были выпущены с башнями, |
прицельной планке. Каждое деление прицела соответствует |
изготовленными для модели VK4502(P) Порше, все |
изменению дальности на 50 м. Прорезь и мушка |
последующие (280048-250489) — с башнями для VK4502(H) |
треугольной формы. На винтовке могли быть установлены |
Хеншель. Выпуск С фирмой Хеншель был сначала заключен |
также оптический и инфракрасный прицелы. Запоздалое |
контракт на производство трех опытных экземпляров, а |
принятие на вооружение винтовки StG-44 не оказало |
затем в октябре 1942 года — на поставку еще 176 танков. |
существенного влияния на ход боевых действий. |
Первый опытный экземпляр V1 сошел с конвейера в октябре |
Безусловно, этот образец автоматического оружия оказал |
1943 года, а первые серийные танки были выпущены в |
большое влияние на послевоенное развитие данного класса |
январе 1944. До окончания производства в марте 1945 |
вооружений, в том числе на АК-47. Однако при всем |
года было выпущено 489 «Тигров II». Конструкция |
внешнем сходстве они принципиально разны в своем |
Броневая защита Был одним из самых защищённых серийных |
устройстве. Всего за годы Второй Мировой войны было |
танков Второй Мировой Войны. Бронирование: лоб — 150 мм |
выпущено более 415 тыс. винтовок StG-44, МР-43 и Mkb-42 |
борт — 80 мм корма — 80 мм крыша — 40 мм днище — 40 мм |
(Н), а также более 690 млн. патронов к ним. Страна: |
башня — 40-180 мм Корпус Башня Выпускались модификации |
Третий рейх Тип: Автомат Конструктор: Хуго Шмайссер |
с башнями , изготовленными для моделей Порше и Хеншель. |
Дата выпуска: 1944 год На вооружении: Вермахт Патрон: |
Ходовая часть 9 сдвоенных опорных катков на борт, |
7.92?33 мм (7.92мм Kurz) Принцип действия: Ударный |
расположенных в шахматном порядке; ведущее колесо |
механизм куркового типа Темп стрельбы: 500 выстрелов в |
переднего расположения со съёмными зубчатыми венцами |
минуту Начальная скорость пули: ? Прицельная дальность: |
(зацепление цевочное); подвеска—индивидуальная |
275 м Масса (без магазина): 4,31 кг Длина: 940 мм |
торсионная; в каждой гусенице 96 траков шириной 818 мм. |
Ствол: ? Система зарядки: магазин на 30 патронов |
До мая 1944 года использовались гусеницы Gg 24/800/300 |
Прицел: Секторный прицел Типы: ? Выпущено: 415 тыс. |
с 18-зубцовым ведущим колесом, затем — Gg 26/800/300 с |
21 | Ва?льтер П-38. Тактико-технические характеристики | 4 |
9-тизубцовым. В марте 1945 года была введа следующая |
УСМ: двойного действия Калибр: 9x19 мм Парабеллум Вес |
модель Kgs 73/800/152, вновь использовавшая 18-зубцовое |
без патронов: 800 г Длина: 216 мм Длина ствола: 125 мм |
ведущее колесо. Двигатель Maybach HL 210 Р45 |
Емкость магазина: 8 патронов. Ва?льтер П-38 (Walther |
12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного |
Р-38) — немецкий пистолет времён Второй Мировой войны. |
охлаждения, 650 л.с. (478 кВт) при 2600 об/мин, V=23 |
Разработан фирмой «Карл Вальтер Ваффен фабрик». На |
095 см3 Трансмиссия многодисковый главный фрикцион с |
вооружение вермахта был принят в 1938 году. Со временем |
трением в масляной ванне; безвальная коробка передач |
он вытеснил пистолет Люгер-Парабеллум (хотя не |
(8+4); планетарные механизмы поворота, бортовые |
полностью) и стал самым массовым пистолетом германской |
передачи Вооружение 88-мм нарезное орудие KwK-43/L71 2х |
армии. Выпускался не только на территории Германии, но |
7,92-мм пулемёта MG-34. |
и на территории Бельгии и оккупированной Чехословакии. |
6 | Боевое применение Первое применение Тигров II | 4 |
П-38 также пользовался успехом у воинов Красной Армии и |
состоялось 13 августа 1944 г. в районе Сандомирского |
союзников, как хороший трофей и оружие для ближнего |
плацдарма. Оно оказалось неудачным: танки ждали и для |
боя. После войны производство воворужений в Германии на |
них подготовили комбинированную танко-артиллирийскую |
долгий срок было прекращено. Только в 1957 году в ФРГ |
засаду, в которой участвовали, среди прочего, 122-мм |
возобновилось производство этого пистолета. Он |
пушки А-19 и ИСУ-152. В ходе боя с 53-й гвардейской |
поставлялся на вооружение бундесвера под маркой П-1 |
танковой бригадой по немецким данным было подбито 11 |
(P-1, P — сокращение от «pistole» — нем. «пистолет»). |
машин. По советским данным за трое суток непрерывных |
22 | Foo-истребители. Foo-fighters или Kraut's fireballs | 3 |
боев в период с 11 по 13 августа 1944 года в районе |
— неопознанные летающие объекты, наблюдавшиеся союзными |
местечек Сташув и Шидлув войсками 6-го ГвТК было |
войсками во время второй мировой войны. Описывались они |
захвачено и уничтожено 24 вражеских танка, 12 из |
как небольшие диски или шары красного или оранжевого |
которых были новейшие тяжелые танки Тигр II. Из них - 3 |
цвета. В диаметре они имели несколько футов. |
Тигра II (башенные номера 102, 502, 234) были брошены |
Foo-истребители часто преследовали самолеты группами от |
экипажами и захвачены целыми. Танки 102 и 502 были |
шести до десяти штук, повторяя все его движения, и |
доставлены в Кубинку и подвергнуты всесторонним |
затем легко, достигая скорости 8 тыс. км/ч, улетали. |
испытаниям, последний сейчас находится в экспозиции |
Этимология Есть мнение, что название |
музея в Кубинке. Во многих источниках указывается, что |
"foo-истребители" происходит от французского |
в первом же бою с применением Тигра II погиб |
слова "feu" ("огонь"). Другие |
конструктор танка - Фердинанд Порше (например, об этом |
полагают, что своим названием он обязан фразе из |
говорится в путеводителе по Центральному Музею |
известного тогда комикса. В русскоязычной литературе их |
Вооружённых сил в Москве). В других вариантах говорится |
чаще всего называют фу-истребителями. Случаи Летом 1944 |
о том, что это был сын конструктора (так, например, |
года в Италии над передовой линией обороны появился в |
"Моделист-Конструктор" 1981, №2 пишет: «Порше |
небе овальный объект. В объект начали стрелять союзные |
был настолько уверен в своем танке, что послал на фронт |
и немецкие войска, так и не причинив foo-истребителю |
с первым батальоном «королевских тигров» Ферри Порше, |
вреда. 23 ноября 1944 года над Францией двое |
своего сына, работавшего вместе с ним. В первом же бою |
американских пилотов увидели с десяток оранжево-красных |
молодой Порше погиб в схватке с |
шаров, передвигавшихся на большой скорости. В январе |
тридцатьчетверками...»). Однако эти легенды не имеют |
1945 года над Польшей, в Верхней Силезии, был замечен |
под собой основы. На самом деле Фердинанд Порше |
бомбардировщик, преследуемый серебряным шаром, летевшим |
скончался в 1951 году, а его сын Фердинанд Антон Эрнст |
возле его хвоста. Объяснения Феномен foo-истребителей |
(Ферри), автор знаменитого «Порше 911», - в 1998. Да и |
изучался с 1943 года. Тогда выдвигалось предположение о |
главным конструктором Тигра II был вовсе не Порше, а |
том, что объекты эти являются новейшим немецким |
Эрвин Андерс (который тоже благополучно пережил войну). |
оружием, а поэтому могут представлять опасность — ведь |
Порше разработал лишь один из вариантов башни танка. |
объекты, похоже, были разумно управляемы. Но эта идея |
Боевая масса, т 69,8 с башней Хеншеля, 68,5 с башней |
не подтвердилась: немецкие солдаты также видели эти |
Порше Компоновочная схема с задним размещением |
объекты, считая их новым оружием союзников (они |
моторного отделения и передним трансмиссионного Экипаж, |
называли их "feuer"). Некоторые свидетельства |
чел. 5 Количество экземпляров 489 Габаритные размеры, |
удалось объяснить неверным опознанием звёзд, планет, |
мм Длина корпуса 7380 Длина с пушкой вперёд 10280 (с |
шаровых молний, "огней Святого Эльма", |
башней Порше), 10286 (с башней Хеншеля) Ширина корпуса |
Венеры. |
3755 Общая высота 3090 Клиренс 485 Защита танка Тип |
23 | Мессершмитт Bf.109. Мессершмитт Bf.109 (нем. | 3 |
брони гомогенная, катанная, хромоникельмолибденовая Лоб |
Messerschmitt Bf.109) — одномоторный поршневой |
корпуса, мм 150 Лоб башни, мм 180 Борт корпуса, мм 80 |
истребитель-моноплан, стоявший на вооружении Люфтваффе |
Корма корпуса, мм 80 Днище корпуса, мм 25—40 Крыша |
перед и во время Второй Мировой войны. Использовался в |
башни, мм 40 Вооружение Модель пушки Kwk 43 L/71 Тип |
качестве истребителя, истребителя-перехватчика, |
пушки нарезная Калибр пушки, мм 88 Длина ствола пушки, |
высотного истребителя, истребителя-бомбардировщика, |
калибров / мм 71 / 6400 Боекомплект пушки 78 с башней |
самолёта-разведчика. |
Хеншеля, 84 с башней Порше Прицел прицел наводчика |
24 | Разработка История Мессершмитта-109 началась в 1934 | 1 |
бинокулярный TZF9b, затем монокулярный TZF 9d/1; прицел |
году, более чем за год до того момента, когда |
командира панорамный артиллерийский Пулемёт(ы) 2x7,92мм |
правительство Германии сделало достоянием гласности |
MG-34 (спаренный с пушкой и в передней части корпуса), |
факт существования современных ВВС, которые создавались |
иногда ещё один на башне Боекомплект пулемёта(ов) 5850 |
втайне. В начале этого года Имперское министерство |
патронов Двигатель Тип двигателя Карбюраторный, |
авиации огласило требования для современного |
V-образный, жидкостного охлаждения, 12 цилиндров, |
одноместного истребителя-моноплана, который должен был |
рабочий объём 23 литра Модель двигателя «Майбах» HL |
заменить бипланы Хенкель He-51 и Арадо Ar-68, и |
230P30 Мощность двигателя, л.с. (кВт) 700 Расход |
пригласило авиакомпании принять участие в конкурсе. В |
топлива по шоссе, л/100 км 506 Ходовая часть Тип |
это время Баварская Авиастроительная Компания (нем. |
подвески торсионная одинарная, на первом и девятом |
Bayerische Flugzeugwerke) из Аугсбурга была |
узлах гидравлические аммортизаторы Число опорных катков |
малоизвестной авиастроительной фирмой, насчитывающей |
на борт 9 (5 внешних, четыре внутренних) Диаметр |
лишь немногим более 500 работников. До этого она |
опорных катков, мм 800 Ширина гусеницы, мм 800 |
никогда не строила военных самолетов своей разработки, |
(транспортные 660) Ходовые качества Скорость по шоссе, |
хотя время от времени выполняла заказы на изготовление |
км/ч 38 Скорость на пересечённой местности, км/ч 17 |
для Люфтваффе самолётов других фирм по лицензиям. Во |
Запас хода по шоссе, км 170 Запас хода на пересечённой |
главе конструкторского бюро стоял молодой инженер Вилли |
местности, км 120 Удельное давление на грунт, кг/см2 |
Мессершмитт, у которого не было никакого опыта по |
1,07 Преодолеваемый подъём, град. 35 Преодолеваемая |
созданию истребителей. Тем не менее, после ознакомления |
стенка, м 0,85 Ширина преодолеваемого рва, м 2,50 |
с техническим заданием он решил немедленно приступить к |
Преодолеваемый брод, м 1,60. |
разработке новой боевой машины. Разработанный Вилли |
7 | Пантера. Пантера - немецкий танк времён второй | 5 |
Мессершмиттом самолет вобрал в себя практически все |
мировой войны, использовавшийся с середины 1943-го до |
технические новинки того времени. По проекту это был |
конца войны. До 1944 г он обозначался как |
цельнометаллический моноплан с хорошо проработанной |
Panzerkampfwagen V Panther (Sd.Kfz. 171). Адольф Гитлер |
аэродинамикой. Он имел убирающиеся шасси и закрытую |
27 февраля 1944 приказал использовать для его |
кабину. Для обеспечения высокой скорости было |
обозначения только название Panther. История создания |
разработано специальное крыло небольшого размера с |
Предпосылкой создания этой машины стал советский |
выпускаемыми закрылками. Предполагалось, что самолёт |
средний танк Т-34. Его появление на Восточном фронте |
будет оснащаться новым двигателем компании Юнкерс Jumo |
заставило Министерство вооружения Германии |
210 мощностью 610 л.с., но работы над планёром |
приостановить работы над 30-тонным танком, ведшиеся с |
продвигались значительно быстрее работ над новым |
1937 года фирмой Неnschel . 18 июля 1941 года фирма |
мотором и, по иронии судьбы, на замену ему был выбран |
Rheinmetall получила заказ на разработку 75-мм |
двигатель Rolls Royce Kestrel мощностью 695 л.с., |
длинноствольной пушки, способной пробивать 140-мм броню |
который закупался в Великобритании. Новый истребитель |
на дистанции 1000 м. 25 ноября фирмам Daimler-Benz и |
совершил свой первый полёт в 28 мая 1935 года. |
MAN был, в свою очередь, выдан заказ на 35-тонный танк. |
Авиакомпании «Арадо», «Хенкель» и «Фокке Вульф» также |
Тактико-технические требования к новой боевой машине |
представили свои прототипы, но все они явно уступали |
были следующие: ширина до 3150 мм, высота- 2990 мм, |
истребителю Мессершмитта. Его скорость — 467 км/ч — |
двигатель мощностью 650-700 л.с., броневая защита - 40 |
была на 17 км/ч выше скорости ближайшего конкурента, и |
мм, максимальная скорость движения - 55 км/ч. Танк |
он был проще в управлении. После проведения лётных |
получил условное название "Пантера" Описание |
испытаний Люфтваффе сделало заказ на еще 10 |
конструкции Броневой корпус и башня Вооружение |
Мессершмиттов-109. Следующий прототип, уже оснащённый |
Двигатель и трансмиссия Ходовая часть. |
двигателем Jumo 210A приступил к испытательным полетам |
8 | Надёжность Посланные на фронт летом 1943 года танки | 3 |
в январе 1936. Осенью того же года Люфтваффе объявило, |
Pz Kpfw V «Пантера» отличались отменно низкой для |
что Мессершмитт-109 был выбран в качестве основного |
немецких машин надёжностью – небоевые потери среди них |
одномоторного истребителя. Обозначения Так как проект |
были самыми большими. По ходу серийного производства |
самолёта Bf 109 был представлен в Имперское |
некоторые из проблем удалось решить, другие же |
министерство авиации (RLM) компанией Bayerische |
преследовали танк до самого конца войны. Свою лепту в |
Flugzeugwerke, во всех официальных немецких документах |
низкую надёжность машины внесла «шахматная» конструкция |
в обозначении самолёта использовался префикс «Bf». Тем |
ходовой части. Известен не один случай, когда грязь, |
не менее, после июля 1938 года, когда компания |
набивавшаяся промеж опорных катков машины, зимой |
«Bayerische Flugzeugwerke» была переименована в |
замерзала и полностью обездвиживала «Пантеру», которая |
«Messerschmitt AG», внутри компании, а так же в |
чаще всего в таком случае бросалась экипажем (такого |
пропагандистских изданиях Люфтваффе стало широко |
рода потери, как правило в немецких источниках не |
использоваться обозначение «Me 109». Это обозначение, |
учитываются). Замена повреждённых подрывами на минах |
вероятно, ошибочно, наносилось и на заводские таблички |
или артиллерийским огнём внутренних опорных катков была |
изготовителя. Однако официально немецкими вооружёнными |
очень трудоёмкой операцией, иной раз занимая свыше |
силами префикс «Me» никогда не использовался. В |
десятка часов времени. Косвенным свидетельством |
литературе, как времён Второй мировой войны, так и в |
ненадёжности «Пантеры» было распоряжение красноармейцам |
современной, используются оба обозначения, и оба |
по поводу трофейных танков – если захваченные и |
обозначения считаются правильными, хотя время от |
вышедшие из строя Pz Kpfw III и Pz Kpfw IV подлежали |
времени по этому поводу возникают споры. |
ремонту, то захваченные «Пантеры» эксплуатировались до |
25 | Серийные модификации Первый промышленный вариант | 1 |
первой поломки и их после этого можно было бросить. По |
получил наименование Messerschmitt Bf.109B или «Берта» |
сравнению с наиболее массовыми танками противника - |
(Berta). Самолет был оснащён двигателем Jumo 210 и |
«Шерманом» и в несколько меньшей степени Т-34 выпуска |
вооружён тремя (в более поздних модификациях — |
1943 года, «Пантера» явно оказывается в проигрышном |
четырьмя) пулемётами калибра 7,9 мм. Производство этого |
положении. Производство Серийный выпуск Pz Kpfw V |
самолёта началось в феврале 1937 года на заводе в |
«Пантера» продолжался с января 1943 года по апрель 1945 |
Аугсбурге. В начале 1938 года с конвейера сходит |
включительно. Помимо фирмы-разработчика MAN «Пантеру» |
следующая массовая модификация самолёта, известная как |
выпускали такие известные немецкие концерны и |
Messerschmitt Bf.109C «Цезарь» (Caesar). Он имел ряд |
предприятия как «Даймлер-Бенц», «Хеншель», «Демаг» и |
конструктивных усовершенствований по сравнению с |
др. Всего в производстве «Пантеры» задействовалось 136 |
Bf.109B и оснащался более мощным двигателем Jumo 210A с |
смежников, распределение поставщиков по узлам и |
системой впрыска топлива. Истребитель имел на |
агрегатам танка было следующим: Бронекорпуса – 6 |
вооружении четыре пулемёта: два из них располагались |
Двигатели - 2 Коробки перемены передач - 3 Гусеницы - 4 |
над двигателем, и по одному — у основания каждого |
Башни - 5 Вооружение - 1 Оптика - 1 Стальное литьё - 14 |
крыла. За «Цезарем» последовала «Дора» (Dora), это имя |
Поковки - 15 Крепёж, прочие узлы и агрегаты – остальные |
принадлежит Messerschmitt Bf.109D. Он был оснащен |
предприятия. Кооперация в производстве «Пантеры» была |
двигателем Daimler Benz 600, мощностью 960 л.с. Новый |
очень сложной и развитой. Поставки важнейших узлов и |
двигатель позволил достигнуть скорости в 574 км/ч на |
агрегатов танка дублировались, чтобы избежать перебоев |
высоте 3500 метров. Этот самолёт имел также более |
в снабжении при воздушных ударах противника. Поскольку |
мощное вооружение, состоявшее из 20-мм автоматической |
местоположение предприятий по сборке «Пантеры» и |
пушки, совмещённой с осью пропеллера, и двух пулеметов, |
выпуску её узлов и агрегатов было известно командованию |
размещенных сверху мотора. Однако, двигатель DB 600 |
военно-воздушных сил Великобритании и США, практически |
страдал серьезными техническими недоработками и был |
все они испытали на себе довольно успешные бомбовые |
ненадежен, поэтому «Дора», несмотря на свои неплохие |
удары противника. Как следствие, руководство |
летные характеристики, не среди пилотов популярностью |
Министерства вооружений и боеприпасов Третьего Рейха |
не пользовалась. Следующей модификацией стал «Эмиль» |
было вынуждено эвакуировать часть производственного |
(Emil) — Messerschmitt Bf.109E. Это была, по сути, |
оборудования в менее привлекательные для бомбовых |
первая по-настоящему массовая модель самолёта. |
ударов небольшие города и в различного рода подземные |
Истребитель был оснащён новым двигателем Daimler Benz |
укрытия, передать ряд заказов мелким предприятиям. |
601 с системой турбонаддува и непосредственного впрыска |
Поэтому изначального плана по выпуску 600 «Пантер» в |
топлива. Но самым главным было то, что этот двигатель |
месяц ни разу достичь не удалось, максимум серийного |
оказался намного надёжнее своего предшественника. |
выпуска пришёлся на июль 1944 года – тогда было |
Первые машины новой модификации поступили в войска в |
заказчику сдано 400 машин. Всего было выпущено 5976 |
начале 1939 года. В основном «Эмили» были вооружены |
«Пантер», из них в 1943 году – 1768, в 1944 – 3749, в |
двумя 7,9-миллиметровыми пулемётами, смонтированными в |
1945 – 459. Таким образом, Pz Kpfw V стал вторым по |
корпусе, и двумя пушками калибра 20 мм, расположенными |
численности танком Третьего Рейха, уступив по объёмам |
в крыльях. Битва за Британию показала, что «Эмиль» |
выпуска лишь Pz Kpfw. Боевая масса, т 44.8 Экипаж, чел. |
вполне способен на равных бороться с новейшим |
5 Размеры Длина корпуса, мм 6.87 m, 8.66 m with gun |
английским истребителем Спитфайр Марк 1, но появление |
forward Ширина корпуса, мм 3420 Клиренс, мм 560 |
новых модификаций Спитфайра практически свело на нет |
Бронирование Тип брони катаная и кованая поверхностно |
это преимущество. На смену «Эмилю» пришел «Фридрих» — |
закаленная Лоб корпуса (верх), мм/град. 120 Вооружение |
Messerschmitt Bf.109F. «Фридрих» начал поступать в |
Калибр и марка пушки 1x 7.5 cm KwK 42 L/70 Пулемёт(ы) 2 |
боевые части осенью 1941 года, и в середине года две |
х 7,92 MG 34 Боекомплект пулемёта(ов) 5,100 Подвижность |
трети истребительных частей Люфтваффе были вооружены |
Тип двигателя V-12 petrol Maybach HL230 P30 Мощность |
этой машиной. Следующая модификация, Messerschmitt |
двигателя, л.с. 700 Запас хода по шоссе, км 250 |
Bf.109G (Gustav) «Густав», имела новый двигатель |
Удельная мощность, л.с./т 16 Тип подвески торсионная; |
Daimler Benz 605. Это был, по сути, двигатель DB 601 с |
Число опорных катков на борт:8 (4 внешних, четыре |
блоком цилиндров, переработанным таким образом, что |
внутренних) Скорость по шоссе, км/ч 55. |
общий объем цилиндров возрос с 33,9 до 35,7 литров, что |
9 | Модификаци "Пантера", Ausf. А (танковый | 7 |
дало увеличение мощности на 175 лошадиных сил без |
музей Мюнстера, Германия) V1 и V2 (сентябрь 1942) |
заметного увеличения размеров. Однако, дополнительное |
опытные модели (нем. Versuch - опыт), практически ни |
оборудование и вооружение увеличили вес «Густава», по |
чем не отличающиеся друг от друга. Модификация A (нем. |
сравнению с «Фридрихом», на 10 процентов. По сравнению |
Ausf?hrung A) Курсовой пулемет размещался в лобовом |
же с «Бертой» общий вес увеличился на 46 процентов. |
листе корпуса в шаровой установке. Командирские башенки |
Новые самолеты стали поступать в войска в мае 1942 |
были приспособлены под монтаж зенитного пулемета MG 34. |
года. По сути дела, Ме-109 достиг своего потолка в |
Танки Ausf A оснащались монокулярным прицелом TZF 12а. |
технологическом развитии и, в идеале, должен был |
Боекомплект пушки состоял из 79 выстрелов, пулеметов - |
уступить место более современным моделям. Но, |
5100 патронов. Модификация D (нем. Ausf?hrung D) |
во-первых, планировавшийся ему на замену Мессершмитт |
Курсовой пулемет размещался в лобовом листе корпуса в |
Me.209 всё еще находился в стадии разработки, а |
бугельной установке. Танки Ausf D оснащались |
во-вторых, дела на фронтах всё ещё складывались в |
бинокулярным телескопическим ломающимся прицелом TZF |
пользу Германии, и высшее руководство решило пойти по |
12. Боекомплект пушки состоял из 79 выстрелов, |
пути дальнейшего совершенствования машины. Последней |
пулеметов - 5100 патронов. Модификация G (нем. |
серийной модификацией стал «Курфюст» (Kurfurst) — |
Ausf?hrung G) Курсовой пулемет размещался в лобовом |
Messerschmitt Bf.109K, поставки которого в войска |
листе корпуса в шаровой установке. Командирские башенки |
начались в сентябре 1944 года (по другим данным — в |
были приспособлены под монтаж зенитного пулемета MG 34. |
1945 году). Истребитель был оснащён двигателем Daimler |
Танки Ausf G оснащались монокулярным TZF 12а. |
Benz 605 SDM/DCM и имел усиленной вооружение: на |
Боекомплект пушки состоял из 82 выстрелов, пулеметов - |
некоторые варианты устанавливалось до двух 15- и трёх |
4800 патронов. Модификация F (нем. Ausf?hrung F) |
30-мм пушек. Messerschmitt Bf.109T Tr?gerflugzeug — |
Модификация с новой башней, обладающей улучшенным |
палубный истребитель, построенный для базирования на |
бронированием. До конца войны не появилось ни одного |
германском авианосце «Граф Цеппелин». Отличался от |
законченного прототипа, хотя были произведены 8 |
сухопутных модификаций усиленной конструкцией фюзеляжа |
корпусов и 2 башни. |
и шасси, наличием посадочного крюка и узлов крепления |
10 | Организационно-штатная структура Боевое применение | 1 |
катапульты, полностью переработанным крылом (увеличены |
Курская битва Курская битва: для проведения операции в |
размах и площадь, добавлен узел складывания, |
район Курска были выдвинуты несколько элитных танковых |
установлены отклоняемые пластины, выполнявшие роль |
дивизий СС — «Адольф Гитлер», «Райх», «Мертвая голова». |
воздушных тормозов и интерцепторов). В связи со |
Войска получили новую технику: танки Pz.Kpfw.VI «Тигр», |
сворачиванием немецкой авианосной программы в начале |
Sd.Kfz. 171 «Пантера», штурмовые орудия Sd.Kfz. 184 |
1941 года, истребители стали использоваться с береговых |
«Фердинанд». В операции «Цитадель» приняли участие 196 |
аэродромов с короткими взлётно-посадочными полосами. |
«Пантер» модификации D, из них по техническим причинам |
Последние самолёты были списаны в декабре 1944 года |
из строя вышли 162[2]. Оценка проекта Оценка «Пантеры» |
из-за их физической изношенности. Истребители Bf.109T |
является трудным для решения и неоднозначным вопросом, |
выпускались в следующих вариантах: T-0 — опытная серия |
в литературе иной приводятся диаметрально |
из 10 машин, конверсированная из самолётов серии E-1 |
противоположные высказывания по этому поводу, |
(по другим данным, E-3 или E-7); T-1 — серия из 70 |
отягощённые пропагандой обеих участвовавших в войне |
машин специальной постройки с двигателем Daimler Benz |
сторон. Объективный анализ «Пантеры» должен учитывать |
601N; T-2 — самолёты серии T-1 с демонтированным |
все аспекты этого танка – конструкцию, технологичность |
оборудованием для полётов с палубы, но с сохранёнными |
и надёжность в эксплуатации, заложенный в машину |
крыльями. Несерийные модификации Messerschmitt Bf.109A |
потенциал развития, боевое применение. Конструкция и |
— опытная партия самолётов с двигателем Jumo-210A. |
потенциал развития «Пантера» полностью соответствует |
Выпущена в 1936 году. Messerschmitt Bf.109Z (Zerst?rer) |
канонам немецкой школы танкостроения времён Второй |
— тяжёлый истребитель и штурмовик. Был собран из двух |
Мировой войны – расположение трансмиссии в лобовой |
фюзеляжей Bf.109, соединенных друг с другом новой |
оконечности машины, боевого отделения с башней в |
центральной секцией крыла и новым, единым, хвостовым |
середине корпуса и двигателя в корме. Подвеска |
стабилизатором. Пилот находился в кабине левого |
индивидуальная с использованием двойных торсионов, |
фюзеляжа, а вместо кабины правого фюзеляжа был |
опорные катки большого диаметра располагаются в |
установлен специальный обтекатель. Самолёт |
«шахматном» порядке, ведущие колёса переднего |
изготавливался в четырёх вариантах: Me.109Z (прототип), |
расположения. Соответственно, такие компоновочные и |
Me.109Z-2 (бомбардировщик), Me.109Z-3 (штурмовик) и |
конструктивные решения определяют общий набор |
Me.109Z-4 (бомбардировщик). Прочие модификации |
достоинств и недостатков «Пантеры». К первым относятся |
Messerschmitt Bf.109R. Такое обозначение получил |
хорошая плавность хода, равномерное распределение массы |
имеющий мало общего с Bf.109 самолёт Me.209 при |
на узлы подвески, размещение башни по центру корпуса, |
регистрации рекорда скорости (755.138 км/ч, установлен |
отсутствие люков на его верхней лобовой детали, большой |
26 апреля 1939 года) в ФАИ. Переименование было сделано |
объём боевого отделения, повышающий комфортность работы |
для того, чтобы создать впечатление об установке |
экипажа. Недостатками являются большaя высота машины |
достижения на серийном истребителе. Сам же самолёт |
из-за необходимости передачи крутящего момента от |
Me.209 строился как рекордный истребитель, но боевым |
двигателя к агрегатам трансмиссии посредством карданных |
истребителем так и не стал из-за своей низкой |
валов под полом боевого отделения, большaя уязвимость |
манёвренности, плохого обзора и ряда технических |
узлов трансмиссии и ведущих колёс из-за их расположения |
проблем. |
в наиболее подверженной обстрелу лобовой части машины, |
26 | Применение Гражданская война в Испании Боевое | 1 |
ухудшенные условия работы механика-водителя и |
крещение нового самолёта произошло в небе Испании. |
стрелка-радиста из-за шума, тепла и запахов, исходящих |
После начала Гражданской войны в Испании, Германия |
от узлов и агрегатов трансмиссии. Кроме того, помимо |
направила туда группу военных лётчиков, которая была |
лучшей заметности на поле боя, большaя высота негативно |
известна как Легион «Кондор», и воевала на стороне |
сказывается на общей массе машины, снижая её |
Франкистского режима. На вооружении этого подразделения |
динамические характеристики по сравнению с танками иной |
в то время стояли истребители-бипланы Хенкель He.51. |
компоновочной схемы[3]. Во многих источниках |
Практически сразу стало очевидно, что советские |
указывается ещё одно преимущество компоновки «Пантеры» |
истребители И-16 имеют явное преимущество над |
– размещение топливных баков вне обитаемых мест танка, |
«Хенкелями», и не оставляют им практически никаких |
что повышает пожаробезопасность и выживаемость экипажей |
шансов. Тогда было решено направить в Испанию новейшие |
при поражении машины. Это часто подаётся как |
Bf.109. Однако их дебют был не очень удачным: все три |
преимущество перед советскими танками, где плотная |
доставленные прототипа, в той или иной степени, |
компоновка вынуждала размещать топливные баки прямо в |
страдали техническими недоработками. Кроме того, все |
боевом отделении. Однако при этом часто забывается, что |
они имели конструктивные различия, поэтому их |
у «Пантеры» в отделении управления располагались |
обслуживание и ремонт вызывали большие проблемы. Спустя |
агрегаты трансмиссии, а в боевом отделении – |
несколько недель, так и не приняв участие в боевых |
гидропривод механизма поворота башни. Машинное масло в |
действиях, самолёты были отправлены назад. Захват |
агрегатах трансмиссии и жидкость в гидроприводе неплохо |
Польши С началом Второй Мировой войны, во время |
горели, не раз очаги возгорания подбитых танков |
операции по захвату Польши, только 5 из 24 авиаполков, |
располагались именно в лобовой оконечности машины. |
вооруженных Ме-109, приняли участие в боевых действиях |
Поэтому в целом пожаробезопасность у немецких и |
на территории этой страны. Остальные части оставались |
советских машин в целом была одинаковой, и те и другие |
на территории Германии, чтобы, в случае вступления в |
хорошо горели при удачных попаданиях снарядов |
войну Великобритании и Франции, оказать им |
противника. В самом конце 1942 года и начале-середине |
сопротивление. Основным соперником Ме-109 в польском |
1943-го компоновка «Пантеры» могла рассматриваться как |
небе стал PZL P.11, самый современный польский |
серьёзное преимущество по сравнению с единственным |
истребитель на тот момент. Имея скорость 389 км/час, он |
танком в той же массогабаритной категории – советским |
не был серьезным соперником даже для ранних моделей |
КВ-1. Однако в середине 1944 года советские |
«Мессершмитта». Спустя всего несколько дней польские |
конструкторы, усовершенствовав классическую компоновку, |
ВВС практически перестали существовать. Через две |
создали средний танк Т-44, который при значительно |
недели Люфтваффе вывело из Польши два авиаполка и |
меньшей массе обладал более сильной лобовой и бортовой |
перевело их к западным границам. Война в Западной и |
бронезащитой корпуса, чем «Пантера». Немецким |
Северной Европе 10 мая 1940 года немецкие войска начали |
конструкторам вынужденно пришлось увеличить массу и |
наступление на западе. К этому времени в частях, |
габариты своих новых машин по ходу войны, тогда как |
принимавших участие в боях, находилось 1346 |
советским инженерам удалось разработать новые машины за |
Мессершмиттов 109, но боеспособными из них было |
счёт заложенных в компоновке резервов (новые принятые |
примерно 1000 самолётов. Люфтваффе быстро утвердило |
на вооружение во время войны танки Т-44 и ИС-2 по сути |
свое превосходство над ВВС Дании, Норвегии, Бельгии, |
были глубокой модернизацией Т-34 и КВ-1). «Пантера» |
Нидерландов, Люксембурга и Франции, а так же над теми |
тоже была новым принятым на вооружение во время войны |
частями ВВС Великобритании, которые были размещены на |
танком, но создавалась она «с нуля», без |
территории Франции. Везде, где появлялись Ме-109, |
преемственности с уже существующими конструкциями, что |
превосходство в воздухе было настолько полным, что |
породило трудности производственного характера. |
немецкие бомбардировщики и штурмовики могли наносить |
Примечателен тот факт, что проекты оснащения «Пантеры» |
удары практически безнаказанно, что в немалой степени |
более мощным 88-орудием и усиления её бронезащиты |
способствовало общему успеху германского наступления. |
оказались невыполнимыми, т. е. потенциал развития |
Битва за Британию Битва за Британию стала первой |
базовой конструкции был небольшим. С другой стороны, |
операцией, в которой Ме-109 встретил сопротивление |
немецкие конструкторы были удачливы в том плане, что их |
примерно того же количества самолётов, по своим |
английские визави вообще не сумели по ходу войны |
характеристикам не уступавшим ему. Кроме того, эти |
создать хоть какую-нибудь альтернативу «Пантере», а |
самолёты управлялись летчиками, подготовленными не хуже |
американский тяжёлый танк М26 «Першинг», приблизительно |
немецких пилотов. Основными соперниками Ме-109 в этот |
равный по характеристикам «Пантере», поступил в |
период стали английские Харрикейны и Спитфайры. |
небольшом количестве в войска большей частью для |
Воздушные дуэли первых же дней показали сильные и |
испытаний в боевой обстановке в феврале 1945 года и не |
слабые стороны «Эмиля» по сравнению со своими |
сыграл сколь-нибудь значительной роли в сражениях |
соперниками. На высотах более 6000 метров Ме-109 был |
Второй Мировой войны. Технологичность «Пантера» |
несколько быстрее «Спитфайра» в горизонтальном полёте и |
планировалась как основной танк Панцерваффе с весьма |
при наборе высоты. На всех высотах немецкий истребитель |
существенным объёмом выпуска – 600 танков в месяц. |
был быстрее «Харрикейна», который уступал Ме-109 |
Однако большaя масса машины, сложность и неотлаженность |
практически во всём, кроме радиуса и времени виража. На |
конструкции по сравнению с надёжными и беспроблемными в |
высотах менее 4600 м Спитфайр был быстрее в |
этом плане Pz Kpfw III и Pz Kpfw IV привели к тому, что |
горизонтальном полёте. На всех высотах оба британских |
объёмы выпуска были существенно ниже запланированных. |
истребителя были манёвреннее Ме 109 в горизонтальной |
Более того, развёртывание серийного производства |
плоскости. Немецкий истребитель быстрее разгонялся, |
«Пантеры» пришлось на весну-лето 1943 года, когда |
лучше пикировал и превосходил своих противников |
Третий Рейх официально вступил в стадию «тотальной |
(особенно Харрикейн) в вертикальных манёврах. Мощность |
войны» и значительная часть квалифицированных рабочих, |
бортового оружия Ме-109 вызывала уважение английских |
на которых в известной степени базировалась немецкая |
пилотов, чьи истребители на то время, в основном, |
промышленность, была призвана в Вермахт (а впоследствии |
вооружались лишь пулемётами винтовочного калибра. Во |
и в Фольксштурм). Поскольку их принудительная замена |
время битвы за Британию, особенно во время ее финальной |
немецкими женщинами была неприемлема для руководства |
части, когда основной целью немецких бомбардировщиков |
Третьего Рейха по идеологическим соображениям, пришлось |
был Лондон, ограниченный радиус действия Ме-109 стал |
использовать военнопленных и насильственно угнанных на |
определяющим. В это время Ме-109, Спитфайр и Харрикейн |
работы в Германию гражданских лиц из захваченных стран |
имели примерно одинаковый радиус действия в 160 км, но, |
Западной и Восточной Европы. Использование рабского |
если британские пилоты могли в любой момент совершить |
труда, удары англоамериканской авиации по заводам, |
посадку и дозаправиться, немецкие лётчики такой |
участвующим в выпуске «Пантеры» и её узлов, агрегатов и |
возможности были лишены, и этот фактор стал |
комплектующих, связанные с этим эвакуации и |
критическим. Часто истребители сопровождения были |
перенаправления грузопотоков не способствовали |
вынуждены возвращаться на свои аэродромы раньше, чем |
выполнению производственных планов. Для сравнения, на |
могли вступить в бой с истребителями ПВО противника. |
танковых предприятиях США, Великобритании и СССР |
Это резко снижало эффективность применения немецких |
женский и подростковый труд использовался с самого |
одномоторных истребителей. Северная Африка В Северной |
начала войны, а конструкции основных танков этих стран |
Африке ситуация во многом складывалась в пользу Ме-109. |
были оптимизированы под такие условия производства. В |
До весны 1942 года ВВС Великобритании могли позволить |
результате немцам пришлось сохранить в производстве |
использование «Спитфайров» только над своей |
планировавшийся к снятию Pz Kpfw IV и именно он, а не |
территорией, в то время как немецкие эскадрильи в этом |
«Пантера» стал наиболее массовым танком Германии времён |
регионе были в основном укомплектованы новейшими |
Второй Мировой войны. В некоторых источниках |
«Фридрихами». Это время стало «счастливым» для многих |
продолжение производства Pz Kpfw IV приписывается |
немецких пилотов, которые именно тогда записали на свой |
единолично Гейнцу Гудериану, однако более вероятно |
счет огромное количество побед. Преимущество Ме-109 над |
коллегиальное решение по этому вопросу с его участием. |
«Харрикейнами» и «Томагавками» было настолько велико, |
Таким образом, немцы сами признали нетехнологичность |
что, например, позволило знаменитому немецкому асу |
«Пантеры» по сравнению с «четвёркой», не говоря уже о |
Гансу-Иоахиму Марселлю в одном только бою 3 июля 1942 |
Т-34 или «Шермане». |
года уничтожить сразу шесть британских самолётов. |
11 | Боевое применение Уничтоженный танк | 1 |
Восточный фронт На Восточном фронте в 1941—1942 годах |
"Пантера" (Кёльн, Германия) Оценка в плане |
Ме-109 продемонстрировал явное превосходство над |
боевого применения является самой неоднозначной среди |
основными типами советских истребителей, особенно над |
всех аспектов, связанных с «Пантерой». Западные |
устаревшими бипланами И-15 и И-153, а также |
источники[5] и их русскоязычные переводы [6] склонны к |
прославившемся в небе Испании монопланом И-16. |
полному доверию немецким данным по боевому применению |
Современная аэродинамическая схема Ме-109, сочетание |
«Пантеры», зачастую мемуарного плана и полностью |
мощного двигателя водяного охлаждения и высокой |
игнорируя советские документальные источники. Такой |
удельной нагрузки на крыло давала немецкому истребителю |
подход подвергается серьёзной критике в работах |
множество шансов добиться победы в бою с легкими, |
отечественных историков танкостроения М. |
манёвренными, но аэродинамически менее совершенными |
Барятинского[2] и М. Свирина[7]. Ниже приводятся |
противниками. Преимущество в горизонтальной скорости |
некоторые факты, позволяющие составить более |
дополнялось способностью немецкой машины набирать |
объективное мнение о достоинствах и недостатках |
бо?льшую скорость в пикировании — до 700 км/ч и выше |
«Пантеры» в бою. С самого начала «Пантера» |
(фактически, скорость ограничивалась лишь прочностью |
проектировалась как «противотанковый танк». Комфортные |
конструкции и управляемостью, резко падавшей на высоких |
условия работы экипажа, качественная оптика, высокая |
скоростях), а также способностью сохранять набранную |
скорострельность, большой возимый боезапас и |
скорость при переходе в горизонтальный полет и в набор |
эффективность пушки KwK42 не подлежат сомнению. В 1943 |
высоты. Его советские оппоненты были лишены подобных |
году бронепробиваемость снарядов пушки KwK42 |
возможностей, поэтому излюбленой тактикой пилотов |
обеспечивала лёгкое поражение любого воевавшего тогда |
Ме-109 в бою с И-16 и бипланами стала атака с |
танка стран антигитлеровской коалиции на дистанциях |
превышения, и последующий уход «горкой» вверх. В таких |
свыше 2000 м, а верхняя лобовая бронеплита хорошо |
условиях у советских пилотов не было шансов ни догнать |
защищала «Пантеру» от вражеских снарядов, даже от |
Ме-109, ни навязать ему свою манеру боя: фактически, им |
122-мм или 152-мм крупнокалиберных за счёт рикошета. |
приходилось только обороняться. На «собачью свалку» на |
Эти бесспорные положительные качества послужили основой |
горизонталях, где советские самолеты имели явное |
для идеализации «Пантеры» в популярной литературе. |
преимущество, пилоты Ме-109 просто не шли, сводя бой к |
Однако боевой опыт 1943-1944 гг. показал, что маска |
последовательности пикирований, обстрелов цели и уходов |
орудия и нижняя лобовая деталь пробивались 76-мм |
вверх с занятием позиции для последующей атаки. |
советскими и американскими орудиями. С другой стороны, |
Единственным тактическим приёмом, на который |
в 1944 году ситуация изменилась – на вооружение армий |
приходилось рассчитывать пилотам «ишаков», была лобовая |
СССР, США и Великобритании были приняты новые образцы |
атака. Если они замечали идущий в атаку с превышения |
танков, артиллерийских орудий и боеприпасов. Нехватка |
«мессер», то старались немедленно развернуться |
легирующих элементов для марок броневых сталей вынудила |
навстречу, используя хорошую горизонтальную |
немцев использовать суррогатные их заменители и |
манёвренность своих самолетов. Проведённые перед |
снарядостойкость лобовой брони «Пантер» поздних |
началом Великой Отечественной войны сравнительные |
выпусков резко упала по сравнению с выпущенными в 1943 |
испытания новых советских истребителей (выполненых по |
г. и начале 1944 г. машинами. Поэтому борьба с |
современной схеме, подобной «мессершмиту», «спитфайру» |
«Пантерой» в лобовом столкновении стала менее сложной. |
и другим аналогичным машинам) с закупленым в Германии |
Английские танки и САУ, вооружённые 17-фунтовой пушкой |
Ме-109Е показали, что Як, ЛаГГ и МиГ превосходят |
с подкалиберными снарядами с отделяющимся поддоном, без |
оппонента в скорости и манёвренности. Особенно заметным |
особых проблем поражали «Пантеру» в лобовую проекцию. |
превосходство «Яка» было на малых и средних, а «МиГа» — |
90-мм пушки американских танков М26 «Першинг» и САУ М36 |
на больших высотах. Однако с началом войны эти типы |
«Джексон» также не имели трудностей в решении этой |
истребителей также стали нести в боях с Ме-109 большие |
задачи. Орудия калибров 100, 122 и 152 мм советских |
потери. На результатах воздушных схваток сказывались |
танков ИС-2 и САУ СУ-100, ИСУ-122, ИСУ-152 в буквальном |
технические проблемы советских машин, связанные с |
смысле слова проламывали ослабевшую броню «Пантеры». |
«недоведенностью» их во многом еще «сырых» конструкций. |
Принятие на вооружение тупоголовых снарядов с |
Серийные «Яки», «ЛаГГи» и «МиГи» по сравнению с |
баллистическим наконечником типов БР-471Б и БР-540Б |
опытными образцами имели бо?льший вес, уступали в |
успешно решило проблему рикошетирования. Известен факт |
скорости и скороподъемности, надёжность их агрегатов и |
поражения «Пантеры» 122-мм остроголовым снарядом на |
систем, также как качество сборки и отделки зачастую |
дистанции около 3 км, когда после его рикошета лобовая |
были неудовлетворительными. Кроме того, к моменту |
броня оказалась расколотой, а сам танк выведенным из |
нападения на СССР основным типом истребителя Люфтваффе |
строя. Советские испытания обстрелом показали, что |
уже считался Ме-109F с более мощным мотором и улучшеной |
85-мм броня верхней лобовой детали «Пантеры» |
аэродинамикой. Всё это, в сочетании с катастрофическими |
пробивается 122-мм тупоголовым снарядом на расстоянии |
для СССР результатами наземных операций, общей утратой |
2500 м со значительным запасом по увеличении дистанции |
инициативы, тяжёлом положении эвакуированной на восток |
обстрела[8], а при попадании его в башню на расстоянии |
промышленности, и особенно — в связи с острейшей |
1400 м последняя при сквозном пробитии срывается с |
нехваткой времени и ресурсов для обучения |
погона и смещается на 50 см от оси вращения[9]. По |
квалифицированых пилотов, поставило советские ВВС в |
результатам стрельб также было выяснено, что 100-мм |
крайне невыгодное положение по сравнению с Люфтваффе. |
бронебойный снаряд способен пробить лобовую броню |
Кроме того сказывалась обстановка с плохо |
«Пантеры» на расстоянии в 1500 м максимум[8]. |
подготовленными кадрами. Вначале войны каждый седьмой |
Утверждения немецкой стороны о превосходстве «Пантеры» |
советский летчик погибал при первом боевом вылете. С |
над тяжёлыми танками других стран в 1944-45 гг.[10] в |
самого начала кампании на востоке пилоты Ме-109 |
известной степени получены выборкой данных, |
завоевали превосходство в воздухе и удерживали его в |
благоприятной для немецкой стороны. Например, вывод о |
1941—1942 годах. Ситуация начала меняться к концу 1942 |
превосходстве «Пантеры» над ИС-2 в лобовом бою |
года, когда пилоты Ме-109 встретились с |
совершенно не конкретизирует, какая «Пантера» против |
усовершенствованными типами советских истребителей: |
какого ИС-2 (последних насчитывалось 6 подмодификаций). |
Ла-5, Як-7Б, Як-9, модифицированными Як-1, а также с |
Немецкий вывод справедлив для «Пантеры» с лобовой |
импортными «Аэрокобрами». Их возросшие характеристики и |
бронёй высокого качества против ИС-2 обр. 1943 г. с |
качество изготовления позволяли успешно сражаться с |
литой «ступенчатой» верхней лобовой деталью и |
Ме-109 на основных боевых высотах (из-за особенностей |
остроголовыми бронебойными боеприпасами БР-471 для его |
задач, стоявших перед немецкой и советской авиацией, |
пушки - фактически для условий начала-середины 1944 |
воздушные бои на Востоке шли, в основном, на малых |
года. Лоб такого ИС-2 пробивался пушкой KwK42 с |
высотах - до 4000м, хотя бывали и исключения). |
900-1000 м[11], тогда как верхняя лобовая деталь |
Кубанское воздушное сражение ознаменовало начало конца |
«Пантеры» имела более чем значительный шанс отразить |
безраздельного превосходства Люфтваффе, последовавшая |
остроголовый снаряд БР-471. Однако при этом опускаются |
за ним Курская битва подтвердила перелом в ходе |
детали о том, насколько исправной будет коробка |
воздушной войны. Эпоха одностороннего технического и |
перемены передач и бортовые редукторы «Пантеры» после |
тактического превосходства Германии закончилась. |
такого удара. Тем не менее, выпадение из рассмотрения |
Самолеты серии «Як» до высоты 4000 м сражались с Ме-109 |
этого случая можно аргументировать тем, что повреждения |
на равных: по мнению одного из ведущих немецких асов, |
трансмиссии не приведут к немедленной безвозвратной |
Герхарда Баркгорна (301 победа), из всех истребителей |
потере танка. Более серьёзным контраргументом немецкой |
союзников самым опасным противником на малых высотах |
оценке служит полное игнорирование случая боя «Пантеры» |
был Як-9. Ла-5, особенно модификаций «Ф» и «ФН» |
с лобовой бронёй низкого качества против ИС-2 обр. 1944 |
продемонстрировал способность на равных драться с |
г. с катаной спрямлённой лобовой бронёй и тупоголовыми |
Ме-109 до высоты 6-7 тысяч метров. Тем не менее вплоть |
снарядами БР-471Б. Верхняя лобовая деталь ИС-2 этой |
до 1945 года опытные немецкие пилоты (которых, правда, |
модели не пробивалась любыми снарядами 75-мм калибра |
к концу войны становилось все меньше и меньше) на |
при стрельбе в упор, тогда как аналогичная бронедеталь |
Me-109 модификаций «G» и «К» могли успешно вести бой с |
«Пантеры» пробивалась или раскалывалась на дистанции |
любыми типами советских истребителей, включая наиболее |
более 2500 м, причём повреждения в этом случае в |
совершенные Ла-7 и Як-3. В то же время среднему, и |
большинстве случаев приведут к безвозвратной потере |
особенно начинающему пилоту Ме-109 было сложно |
машины. Поскольку нижняя лобовая деталь и маска пушки |
воспользоваться его преимуществами, тогда как |
сравниваемых танков были одинаково уязвимы для обеих |
недостатки самолета (в первую очередь — возросший вес, |
сторон, это ставит «Пантеру» позднего выпуска при |
сказавшийся на управляемости и манёвренности) ставили |
равной выучке экипажей явно в невыгодное положение |
его в трудное положение в бою с не менее скоростными, |
против ИС-2 обр. 1944 г. с катаной лобовой бронёй. В |
но более манёвренными противниками. В целом, к середине |
целом этот вывод подтверждается советскими отчётами по |
1944 года Ме-109 стал уступать своим основным |
статистике безвозвратно выведенных из строя ИС-2 в 1944 |
оппонентам на советско-германском фронте, оставаясь, |
году. Они утверждают, что снарядные попадания калибра |
тем не менее, грозным оружием, если за его штурвалом |
75 мм были причиной безвозвратных потерь лишь в 18% |
сидел опытный пилот. В течении всей войны Ме-109 |
случаев[12]. Американские источники также утверждают о |
являлся основным типом немецкого истребителя на |
хорошей стойкости лобовой брони тяжёлых танков М26 |
советско-германском фронте, и вынес на себе всю тяжесть |
«Першинг» и M4A3E2 «Шерман Джамбо» против любых 75-мм |
воздушных сражений. Среди советских летчиков «мессер» |
орудий противника, хотя малое число этих машин не могло |
заслужил репутацию наиболее опасного воздушного |
существенным образом повлиять на решения по |
противника, выиграв пальму первенства у другого |
совершенствованию «Пантеры» в плане установки более |
основного истребителя Люфтваффе — Фокке-Вульфа FW-190, |
мощного вооружения, в отличие от большого количества |
который, при всех своих положительных качествах, |
советских ИС-2 с постоянно совершенствовавшейся |
оказался менее приспособлен для ведения характерных для |
бронезащитой. Главной слабостью «Пантеры», признаваемой |
Восточного фронта манёвренных воздушных боев на малых |
всеми авторами, была её относительно тонкая бортовая |
высотах, ввиду своего большого веса и высокой удельной |
броня. Поскольку в наступлении основной задачей танка |
нагрузки на мощность. На BF-109 летал самый |
является борьба с окопавшейся пехотой, артиллерией и |
результативный ас-истребитель Второй моровой войны Эрих |
фортификациями противника, которые могут быть хорошо |
Хартманн. Оборона Германии Начиная с середины 1942 года |
замаскированными или образовывать сеть опорных пунктов, |
Люфтваффе всё чаще приходилось иметь дело с тяжёлыми |
важность хорошего бортового бронирования нельзя |
бомбардировщиками союзников, такими как B-17 «Летающая |
недооценивать – вероятность в таких условиях подставить |
крепость» и B-24 «Либерейтор». В среднем, было |
борт под огонь противника практически стопроцентная. В |
необходимо около 20 прямых попаданий 20-мм снарядов, |
отличие от «Тигра I» и САУ «Фердинанд», борта «Пантеры» |
чтобы сбить эти огромные машины. Находясь в боевом |
защищала только 40-мм броня вместо 80-мм. Как следствие |
построении и подвергаясь атакам немецких истребителей, |
при стрельбе по бортам «Пантеры» успеха добивались даже |
тяжёлые бомбардировщики вели перекрестный огонь такой |
лёгкие 45-мм противотанковые орудия и расчёты |
силы, что немецким пилотам приходилось атаковать их на |
противотанковых ружей. 76-мм танковые и противотанковые |
высоких скоростях, что резко снижало эффективность |
пушки (не говоря о 57-мм ЗиС-2) вообще не имели проблем |
Ме-109. Кроме того, появление на боевом театре новейших |
при стрельбе в борт. Именно поэтому «Пантера» вообще не |
самолётов союзников, таких как американские P-51 |
вызвала шока у советских войск, в отличие от «Тигра» |
«Мустанг», английские «Спитфайры» Mark V и Mark IX, |
или «Фердинанда», в 1943 году практически непробиваемых |
советские Ла-5ФН и Ла-7, которые уже ни в чём не |
даже при стрельбе в борт[7]. Неоднократные попытки |
уступали Ме-109, а при использовании дополнительных |
использовать «Пантеры» в наступлении как правило |
топливных баков были способны вести воздушные бои |
кончались их быстрым уничтожением штатными |
практически в любом уголке Германии, привело к резкому |
противотанковыми средствами Красной Армии. |
увеличению потерь. Пытаясь исправить ситуацию, |
Дополнительным недостатком было слабое действие 75-мм |
авиапромышленность Германии резко увеличила |
осколочно-фугасных снарядов по небронированным целям и |
производство Ме-109. В течении 1943 года было выпущено |
невысокая их доля в боекомплекте машины. «Тигры» с их |
более 6400 «Густавов», что более чем в два раза |
хорошим бортовым бронированием и 88-мм пушками в |
превышало аналогичный показатель 1942 года. Рекордным |
наступлении проявили себя намного лучше «Пантер». |
для Ме-109 стал сентябрь 1944 года, когда было |
Поэтому уделом последних в основном стала активная |
построено 1605 новых машин. Всего же за этот год было |
оборона в виде засад, отстрела наступающих танков |
произведено 14212 истребителя Мессершмитт-109. Несмотря |
противника с больших дистанций, контратак, когда |
на то, что технические возможности самолёта были |
минимизируется влияние слабости бортовой брони. |
практически исчерпаны, немецкие конструкторы пытались |
Особенно в этом качестве «Пантеры» преуспели в |
выжать из Ме-109 всё возможное, создавая |
стеснённых обстоятельствах боя – в городах и горных |
узкоспециализированные модификации. Так, например, |
проходах Италии, в зарослях живых изгородей (бокажах) в |
модель G-10 была построена специально для ведения боев |
Нормандии. Противник был вынужден иметь дело только с |
с истребителями противника на большой высоте. Эта |
солидной лобовой защитой «Пантеры», без возможности |
модель оснащалась двигателем Daimler Benz 605D с более |
фланговой атаки для поражения слабой бортовой брони. С |
мощным нагнетателем, а его вооружение было несколько |
другой стороны, любой танк в обороне гораздо более |
ослаблено. Основной задачей эскадрилий, на вооружении |
результативен, чем в наступлении, а потому было бы |
которых стоял этот самолёт, было навязать бой |
неправомерно приписывать такую эффективность |
истребителям сопровождения на большой высоте с тем, |
исключительно достоинствам «Пантеры». Более того, такая |
чтобы другие, лучше вооружённые истребители ПВО, могли |
тактика применения и баланс бронирования «Пантеры» |
атаковать бомбардировщики союзников. |
скорее характерны САУ-истребителя танков, нежели чем |
27 | Каска. В Германии В Германии с приходом Гитлера к | 4 |
для тяжёлого танка прорыва, поэтому на форумах |
власти каскам также, как и в СССР уделили достаточно |
военно-исторической тематики нередки высказывания о |
внимания. Однако шлем обр. 1916 г. оказался столь |
«Пантеры» как посредственном танке и очень хорошей САУ. |
совершенен, что изменить в нем оказалось что-либо |
С другой стороны, поздние проекты усовершенствования |
трудно. Разве что убрали с боковых сторон знаменитые |
«Пантеры» путём замены вооружения на ещё более мощную |
«рожки», которые представляли собой просто короткие 8 |
75-мм пушку L/100 или 88-мм пушку KwK43 L/71 |
мм. трубочки, прикрывавшие вентилляционные отверстия в |
свидетельствуют о том, что в конце 1944-начале 1945 гг |
шлеме. Было сочтено, что в этих отверстиях нет |
немецкие специалисты фактически признали недостаточное |
надобности. Новый шлем получил наименование «Helm ausf. |
действие 75-мм KwK42 по сильнобронированным целям. В |
36». Каски и в СССР и Германии обычно окрашивались |
целом «Пантеру» М. Свирин оценивает так[7]: Да, |
матовой краской защитного цвета. В СССР использовался |
«Пантера» была сильным и опасным противником, и может |
темно-зеленый, хотя такой цвет считается демаскирующим. |
считаться одним из наиболее удачных немецких танков |
В Германии каски окрашиваются в темный серовато-зеленый |
Второй Мировой войны. Но при этом не следует забывать, |
цвет. В РККА на каску не наносилось никаких знаков, в |
что этот танк был очень дорогим и сложным в |
том числе и часто встречающихся в кино красных звезд. |
производстве и обслуживании, а при грамотном |
Немцы в начальный период войны на касках имели справа |
противодействии горел не хуже других. |
наносимый краской по трафарету щиток цветов |
12 | Аналоги В массогабаритной категории 40-50 т | 5 |
государственного флага, слева щиток с имперским орлом. |
аналогами «Пантеры» (тяжёлого танка-истребителя танков |
В войсках СС справа был щиток с рунами СС, слева |
с длинноствольной пушкой унитарного заряжания) могут |
свастика на красном фоне. В Люфтваффе и флоте имелась |
выступать только советские танки типов КВ-85 и ИС-1 и |
собственная символика. В войсках союзников Германии на |
американский М26 «Першинг». Советские машины официально |
касках была своя символика, но с правой стороны |
являлись тяжёлыми танками прорыва и непосредственной |
обязательно следовало иметь щиток немецкого типа с |
поддержки пехоты, но их главное их оружие – 85-мм |
цветами национального флага. Уже к середине войны эти |
танковая пушка Д-5Т задумывалась в том числе и как |
все знаки с касок постепенно исчезают. С одной стороны, |
средство борьбы с новыми немецкими тяжёлыми танками. |
некогда и некому корпеть над этой ненужной работой, а с |
Однако с этой точки зрения они практически по всем |
другой стороны, яркие цветные знаки демаскируют |
показателям уступают «Пантере», хотя определённый шанс |
солдата. Французская и английская армии во Вторую |
на успех даже в наиболее выгодном для «Пантеры» лобовом |
Мировую войну воевали в касках времен Первой мировой. |
бою у них был. М26 «Першинг» был крайне запоздалой |
Американцы также первоначально использовали каски |
реакцией на появление Pz Kpfw V, но по своим боевым |
английского образца. Однако к 1943 году разработали |
качествам он вполне соответствовал уровню «Пантеры», |
собственную каску, похожую на советскую, но более |
отзывы американских танкистов о своём новом тяжёлом |
простой формы. У американцев и тогда, и сейчас принято |
танке были весьма позитивны — он позволил им драться с |
на каске наносить знаки различий. |
«Пантерой» на равных. Наиболее массовый советский |
28 | Фау-2. «Фау-2» (нем. V-2 (Vergeltungswaffe-2) — | 3 |
тяжёлый танк ИС-2 позднего периода войны при всей |
Оружие возмездия-2. Другое название нем. А-4 |
внешней схожести его массогабаритных характеристик с |
(Aggregat-4)) — одноступенчатая баллистическая ракета, |
«Пантерой» использовался не как танк-истребитель танков |
разработанная немецким конструктором Вернером фон |
(первичное назначение «Пантеры»), а как танк прорыва с |
Брауном. Применялась Германией в конце Второй мировой |
совершенно иным балансом брони и вооружения. В |
войны для поражения городов и крупных объектов на |
частности, большое внимание уделялось хорошему |
территории Великобритании и Бельгии. После войны |
бортовому бронированию и мощности огня против |
являлась прототипом для разработки первых |
небронированных целей. В жертву были принесены |
баллистических ракет в США, СССР и других странах. |
скорость, скорострельность (122-мм пушка Д-25Т имела |
Масса ракеты составляла около 13 тонн, длина — 14 м, |
раздельное заряжание) и боезапас, тогда как у «Пантеры» |
максимальный диаметр корпуса — 1,65 м. Боевая часть |
эти параметры были в числе ключевых. Мощность 122-мм |
вмещавшая до 800 килограмм взрывчатого вещества |
пушки Д-25Т у ИС-2 была существенно выше, чем у 75-мм |
размещалась в головном отсеке. Жидкостный ракетный |
KwK42, но заявленные бронепробиваемости вполне сравнимы |
двигатель работал на 75-процентном этиловом спирте |
(при этом следует учитывать разные методики определения |
(примерно 3,5 тонны) и жидком кислороде (около 5 тонн) |
бронепробиваемости в СССР и Германии, а также |
и развивал тягу до 270 кН, обеспечивая максимальную |
отсутствие в боекомплекте Д-25Т подкалиберного |
скорость полёта до 1700 м/с (6120 км/ч). Дальность |
снаряда). В целом обе машины были хорошо приспособлены |
полёта достигала 320 км, высота траектории — 100 км. |
для поражения себе подобных, хотя и на основании разных |
Средняя стоимость — 119600 рейхсмарок. Ракета |
подходов к решению этой задачи. По концепции наиболее |
стартовала вертикально, на активном участке траектории |
близки к «Пантере» советский малосерийный средний танк |
в действие вступала автономная гироскопическая система |
Т-34-57 и английский средний танк «Шерман Файрфлай» - |
управления, оснащённая программным механизмом и |
специализированные танки-истребители танков. Однако оба |
приборами для измерения скорости. Первый старт |
они были намного легче по массе и имели более слабое |
состоялся в марте 1942, а первый боевой запуск — 8 |
лобовое бронирование чем «Пантера». «Шерман Файрфлай», |
сентября 1944 года. Эффективность боевого применения |
тем не менее, имел сравнимую с «Пантерой» (если не |
«Фау-2» была невысокой: ракеты имели малую точность |
превосходящую) бронепробиваемость своей пушки. Где |
попадания (в круг диаметром 10 км попадало только 50% |
можно увидеть «Пантера» в компьютерных играх «Пантера» |
запущенных ракет) и низкую надёжность (из 4300 |
фигурирует в достаточно большом количестве компьютерных |
запущенных ракет более 2000 взорвались на земле или в |
игр разнообразных жанров — в симуляторах бронетанковой |
воздухе при запуске либо вышли из строя в полёте). На |
и авиатехники (в качестве цели), стратегиях реального |
основе «Фау-2» разрабатывался проект двухступенчатой |
времени и пошаговой стратегии Panzer General III. В |
баллистической ракеты с дальностью полёта 5000 км. Её |
обеих её редакциях (базовой и расширенной Scorched |
предполагалось использовать для поражения крупных |
Earth) игрок может комплектовать с лета 1943 года |
объектов и деморализации населения на территории США. |
немецкие танковые части этой машиной. По своему |
Однако разработка подобной ракеты к моменту поражения |
бронированию и вооружению её представление в игре |
фашистской Германии так и не была завершена. Первую |
является одним из самых мощных игровых юнитов, что в |
ракету с боевым зарядом выпустили по Парижу. На |
определённой степени соответствует действительности. |
следующий день начали обстрел Лондона. Англичане знали |
«Пантеру» можно увидеть и в отечественных играх, в |
о существовании немецкой ракеты, но они сначала ничего |
частности, в стратегиях реального времени Блицкриг и |
не поняли и подумали, когда в 18 часов 43 минуты 8 |
Sudden Strike (Противостояние). Стоит отметить, что |
сентября в районе Чизвик раздался сильный взрыв, что |
отражение особенностей использования танка в этих играх |
взорвалась газовая магистраль (так как не было |
также далеко от реальности. Более достоверно этот танк |
воздушной тревоги). После повторных взрывов стало ясно, |
отображён в игре «Вторая Мировая» Модели «Пантеры» |
что газовые магистрали ни при чем. И только тогда, |
Масштабные копии танка «Пантера» выпускаются рядом |
когда около одной из воронок офицер из войск |
фирм-производителей модельной продукции. Однако во |
противовоздушной обороны поднял кусок патрубка, |
многих регионах России практически единственным |
замороженного жидким кислородом, стало ясно, что это |
доступным вариантом является только пластмассовая |
новое оружие нацистов (назвываемое ими «оружием |
сборная модель-копия «Пантеры» фирмы «Звезда» в |
возмездия» - Vergeltungs Waffe). |
масштабе 1:35. Произведённый по лицензии итальянской |
29 | Фау-2 во второй мировой войне Гитлера не покидала | 3 |
фирмы «Italeri», этот набор по сравнению с многими |
идея о производстве тяжелой ракеты, которая должна была |
другими моделями «Звезды» обладает высоким качеством и |
принести Англии возмездие. По его личному приказу с |
детализацией — помимо стандартной поворотной башни и |
конца июля 1943 года огромный производственный |
изменения угла возвышения орудия он реализует подвижную |
потенциал был направлен на создание ракеты, получившей |
ходовую часть, откидывающиеся люки и крышку моторного |
название "Фау-2". Министр вооружения Третьего |
отделения. Несмотря на большое количество деталей, его |
рейха, Альберт Шпеер в своих воспоминаниях пишет: |
сложность сборки невысока, практически не требуется |
«Нелепая затея. В 1944 году в течении нескольких |
подгонка деталей, что позволяет рекомендовать |
месяцев армады вражеских бомбардировщиков сбрасывали в |
начинающим моделистам. Чертежи для самостоятельной |
среднем по 300 тонн бомб в день, а Гитлер мог бы |
постройки модели неоднократно публиковались в различных |
обрушить на Англию три десятка ракет общей мощностью 24 |
журналах модельной и военно-исторической направленности |
тонн в сутки, что является эквивалентом бомбовой |
«Моделист-Конструктор», «М-Хобби», «Бронеколлекция» и |
нагрузки всего лишь дюжины «Летающих крепостей». Я не |
др. |
только согласился с этим решением Гитлера, но и |
13 | PzKpfw IV. Panzerkampfwagen IV (Pz IV, Panzer IV, в | 3 |
подержал его, совершив одну из серьезнейших своих |
СССР был известен также как T IV) — немецкий танк, |
ошибок. Гораздо продуктивнее было бы сосредоточить наши |
разработка начата в 1934 г. В 1937 году был начат |
усилия на производстве оборонительных ракет |
выпуск машин модификации A. Танк был вооружен 75-мм |
«земля-воздух». Ракета была разработана еще в 1942 году |
короткоствольной пушкой длиной 24 калибра со спаренным |
под кодовым именем «Вассерфаль» (Водопад)». |
пулемётом и пулемётом в шаровой установке в лобовом |
Радиоуправляемая ракета «Вассерфаль» несла нагрузку в |
листе корпуса. В 1941 году эта машина |
300 кг взрывчатки и сбивала бомбардировщики с большой |
классифицировалась немецкой стороной как тяжёлый танк. |
точностью на высоте до 15 км. «Поскольку мы |
В последствии, в связи с возрастанием требований к |
впоследствии выпускали по девятьсот больших |
бронированию и вооружению, Pz IV стал считаться средним |
наступательных ракет каждый месяц, то вполне могли бы |
танком. К 1941 году танк выпускался в модификациях Е и |
производить ежемесячно несколько тысяч этих меньших по |
F с броней лобовой части корпуса 60 мм, на бортах 40 |
размерам и стоимости ракет. Я и сейчас думаю, что с |
мм, на башне — 50 мм (вес — 22 т), что делало этом танк |
помощью этих ракет в сочетании с реактивными |
малоуязвимым для советских 45-мм противотанковых пушек. |
истребителями мы, с весны 1944 года успешно защищали бы |
Pz Kpfw IV изначально предназначался для уничтожения |
нашу промышленность от вражеских бомбардировок» Но |
пехоты и огневых средств противника и со своей |
Гитлер, «одержимый жаждой мести, решил использовать |
короткоствольной пушкой был малоэфективен против |
новые ракеты для обстрела Англии». (Цитаты приведены |
советских танков Т-34 и, особенно, - против КВ. В свою |
по: [1]) Об эффективности применения Фау-2: Чтобы |
очередь, упомянутые советские танки пробивали броню Pz |
сбросить такой же количество взрывчатки, какое было |
Kpfw IV из своих 76-мм длинноствольных пушек. Поэтому с |
сброшено американцами при помощи четырехмотроных |
весны 1942 Pz Kpfw IV стали вооружать длинноствольной |
бомбардировшиков B-17 («Летающая крепость»), пришлось |
75-мм пушкой длиной 43 калибра. Последняя модификация J |
бы использовать 66000 Фау-2 на выпуск которых |
выпускалась с июня 1944 г. с толщиной лобовой брони 80 |
понадобилось бы 6 лет.[2] По различным источникам, пуск |
мм и 75-мм пушкой длиной 48 калибров. Pz Kpfw IV очень |
2000 ракет, направленных за семь месяцев для разрушения |
хорошо зарекомендовал себя и выпускался до конца Второй |
Лондона, привели к гибели свыше 2700 человек (то от |
мировой войны. На шасси Pz Kpfw IV также производились |
каждой ракеты погигибало два или один человек). Рядом с |
штурмовые орудия и истребители танков. |
заводом, на южном склоне горы Конштайн находился |
14 | | 4 |
концентрационный лагерь Дора, поставлявший заводу |
15 | Фаустпатрон. Фаустпатрон (нем. Faustpatrone, от | 3 |
рабов. Производство ракет Вернера фон Брауна унесло |
Faust «кулак», здесь «рука» и Patrone «патрон») — |
больше жизней, чем ракетные удары. В лагере нашли |
Ручной противотанковый гранатомёт одноразового |
зарытыми 25 тыс. трупов, еще 5 тыс человек было |
использования. Фаустпатрон являлся лёгким |
расстреляно перед наступлением американской армии. О |
динамореактивным (без отдачи при выстреле) оружием. Был |
значении проекта ракеты в освоения космоса С запуска |
создан по образцу американской (базуки) en:Bazooka(М1 |
трофейных, а позже модифицированных ракет «Фау-2» |
«Базука»), принятой на вооружение американской армии в |
начинались как американская, так и советская |
1942 году. Фаустпатрон являлся примитивным оружием, |
космические программы. Именно ракета «Фау-2» стала |
созданным для того, чтобы быстро запололнить пробел - |
первым в истории искусственным объектом, достигшим |
практическое отсутствие противотанковых орудий в |
границ космического пространства. В первой половине |
немецкой армии. [1] Разработка гранатомёта |
1944 года, с целью отладки конструкции, был произведен |
«фаустпатрон» («панцерфауста») было начато фирмой HASAG |
ряд вертикальных пусков ракет с несколько увеличенным |
летом 1942 года. Главный конструктор — доктор |
(до 67 сек) временем горения топлива. Высота подъема |
Лангвайлер. Серийное производство началось летом 1943 |
при этом достигала 189 километров.[3] В ряде стран |
года. В августе 500 гранатомётов поступили в войска |
(например, в Великобритании) именно немцы считаются |
вермахта. Табл. Основные тактико-технические |
первопроходцами космоса. |
характеристики модификаций РПГ «Фаустпатрон». |
30 | История создания Начало разработки немецких | 2 |
16 | Mauser 98. Mauser G98 — немецкая винтовка, | 6 |
жидкостных ракет было положено в 1926 году, когда |
созданная в 1898 году фирмой «Маузер». Винтовка Маузер |
группа энтузиастов ракетостроения и межпланетных |
98 была на вооружении германской армии вплоть до конца |
сообщений организовала «Общество космических полётов» |
Второй Мировой войны и получила репутацию простого и |
(нем. Verein f?r Raumschiffahrt (VfR)). Твёрдотопливные |
надёжного оружия. Такие особенности винтовки, как |
ракеты использовались как оружие в годы Первой мировой |
высокая прочность ствольной коробки и узла запирания в |
войны практически всеми враждующими сторонами, поэтому |
целом, простота крепления ствола (он вворачивается в |
по Версальскому мирному договору побеждённой Германии |
ствольную коробку), совместимость диаметра донца |
было запрещено разрабатывать и создавать такие ракеты. |
патрона 7.92 мм Маузер со многими другими патронами |
Однако в этом договоре ни слова не было сказано о |
(.30—06, .308 Винчестер, .243 Винчестер и т. д.) |
разработке ракет на жидком топливе. В 1932 году |
сделали маузеры крайне популярными в качестве базы для |
руководство Рейхсвера обратило внимание на возможность |
охотничьего и спортивного оружия. Маузер 98к Главным и |
их использования в качестве дальнобойной артиллерии. В |
самым массовым стрелковым оружием Вермахта был |
частности, генералу Вальтеру Дорнбергеру была |
магазинный карабин системы Маузер G98 образца 1898 г., |
продемонстрирована экспериментальная ракета, |
последняя модель в длинном списке образцов, |
разработанная молодым немецким конструктором Вернером |
разработанных братьями Вильгельмом и Паулем Маузерами в |
фон Брауном. Несмотря на то, что возможности показанной |
конце XIX в. и широко применявшихся в армиях Европы и |
ракеты были достаточно ограничены, Дорнбергера |
Америки. История В 1898 году германская армия принимает |
заинтересовала работа, и он предложил Фон Брауну |
на вооружение новую винтовку, созданную компанией |
продолжить разработку под управлением военных. Как и |
Маузер на основе предыдущих моделей — Gewehr 98 (также |
большинство других членов общества, Фон Браун |
обозначалась G98 или Gew.98 — винтовка образца 1898 |
согласился работать на таких условиях. В декабре 1934 |
года). Новая винтовка Маузера оказалась настолько |
года был достигнут успех в запуске ракеты «A-2», — |
удачной, что в малоизмененном виде прослужила в |
небольшой модели, работавшей на этаноле (этиловом |
Германской армии вплоть до конца Второй Мировой войны, |
спирте) и жидком кислороде. Особое внимание уделялось |
а также в различных вариантах поставлялась на экспорт и |
отработке двигателя. К этому времени было рассчитано |
производилась по лицензии в различных странах (Австрия, |
множество потенциально пригодных вариантов топливной |
Польша, Чехословакия, Югославия и др.). Вплоть до |
смеси, однако военных больше всего заинтересовала |
настоящего времени винтовки, основанные на конструкции |
возможность использования этанола, связанная с |
Gew.98, пользуются большой популярностью, производятся |
постоянным дефицитом неочищенных нефтепродуктов для |
и продаются, правда, в основном в виде охотничьего |
Германии. Этот вид топлива использовался немцами на |
оружия. Тактико-технические характеристики Год выпуска: |
протяжении всей второй мировой войны; этиловый спирт |
1898 Всего произведено: 14 000 000 Масса: 3,9 кг (4,33 |
производился в больших количествах, как результат |
кг со штыком) Длина: 1110 мм (1348 мм со штыком) Длина |
переработки картофеля. Добившись успеха с «A-2» группа |
ствола: 600 мм Стрелковые характеристики Калибр: 7,92 |
Фон Брауна перешла к разработкам «A-3» и «A-4». |
мм Темп стрельбы: 12-15 выстр./мин. Емкость магазина: 5 |
Последняя должна была стать уже полноразмерной ракетой |
патронов Прицельная дальность: 2000 м Начальная |
с предположительной дальностью полёта около 175 |
скорость выстрела: 860 м/с. |
километров, высотой подъёма до 80 километров и массой |
17 | MP-40. MP-40 — пистолет-пулемёт, разработанный | 6 |
полезной нагрузки около одной тонны. Увеличение |
Генрихом Фоллмером, применялся в вооружённых силах |
возможностей во многом опиралось на комплексную |
Германии во Второй мировой войне. Иногда его ошибочно |
переработку двигателя, выполненную инженером Уолтером |
называют «Шмайссер». Возможно, это связано с тем, что |
Тилем. Основные технические характеристики. |
до MP-40 на вооружении германской армии находились |
| | |
30 |
«Немецкие танки» | Немецкие танки |
96 |