Безопасность движения Скачать
презентацию
<<  Аудит безопасности Безопасность на воздушном транспорте  >>
Техника безопастности
Техника безопастности
Октябрьская Железная Дорога Трамвайные пути Метрополитен
Октябрьская Железная Дорога Трамвайные пути Метрополитен
Октябрьская Железная Дорога Трамвайные пути Метрополитен
Октябрьская Железная Дорога Трамвайные пути Метрополитен
Октябрьская Железная Дорога Трамвайные пути Метрополитен
Октябрьская Железная Дорога Трамвайные пути Метрополитен
Основы перехода по железнодорожному полотну
Основы перехода по железнодорожному полотну
Проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только
Проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только
Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной
Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной
Действия граждан, которые не допускаются на железнодорожных путях и
Действия граждан, которые не допускаются на железнодорожных путях и
Октябрьская железная дорога обращается ко всем пассажирам с
Октябрьская железная дорога обращается ко всем пассажирам с
Метро
Метро
Трамвай
Трамвай
Статистика
Статистика
Фото из презентации «Поведение на железной дороге» к уроку ОБЖ на тему «Безопасность движения»

Автор: . Чтобы познакомиться с фотографией в полном размере, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все фотографии на уроке ОБЖ, скачайте бесплатно презентацию «Поведение на железной дороге» со всеми фотографиями в zip-архиве размером 940 КБ.

Скачать презентацию

Поведение на железной дороге

содержание презентации «Поведение на железной дороге»
Сл Текст Эф Сл Текст Эф
1Техника безопастности. ЖД транспорт.2 26чехлов могут травмировать граждан;8
2А что мы воспринимаем под железнодорожным1 27Действия граждан, при нахождении на железнодорожных1
транспортом???? путях и пассажирских платформах.
3Октябрьская Железная Дорога Трамвайные пути6 28Действия граждан, при нахождении на железнодорожных7
Метрополитен. путях и пассажирских платформах: Не создавать помех для
4Ожд.1 движения железнодорожного подвижного состава; принимать
5Основы перехода по железнодорожному полотну.2 все возможные меры для устранения помех; обеспечивать
6Что же необходимо знать и всегда помнить? Хождение2 информирование о помехах работников инфраструктур
по путям в неустановленных местах – самое железнодорожного транспорта общего пользования и (или)
распространённое нарушение на Октябрьской железной железнодорожных путей необщего пользования; отходить на
дороге. А ведь известно, что неожиданное появление расстояние, при котором исключается воздействие
человека на путях или под стоящим составом может воздушного потока, возникающего при приближении
привести к несчастному случаю и нарушению движения. железнодорожного подвижного состава; подать сигнал
7При пересечении путей ни в коем случае нельзя1 возможным способом в случаях возникновения ситуации,
выдвигаться на железнодорожное полотно сразу после требующей экстренной остановки железнодорожного
проследования поезда: важно убедиться в отсутствии подвижного состава; держать детей за руку или на руках
встречного состава, для чего требуется дождаться, когда (гражданам с детьми); информировать о посторонних и
хвостовой вагон поезда удалится из пределов видимости. (или) забытых предметах, при возможности, работников
8Тормозной путь поезда варьируется от 33 до 1000 м,1 инфраструктуры железнодорожного транспорта общего
мгновенная остановка невозможна. Поэтому переходить пользования и (или) железнодорожных путей необщего
пути рекомендуется лишь в специально предназначенных пользования.
для этого местах, обязательно под прямым углом к 29Действия граждан, при нахождении на железнодорожных4
направлению путей, не наступая на головку рельса, чтобы путях и пассажирских платформах: Отходить на
не поскользнуться и не упасть. Стрелочный перевод – расстояние, при котором исключается воздействие
запрещенное для перехода место, предугадать режим воздушного потока, возникающего при приближении
работы стрелки человеку неосведомлённому невозможно. железнодорожного подвижного состава; подать сигнал
9Машинисты железной дороги обладают огромным опытом1 возможным способом в случаях возникновения ситуации,
и тщательно проинструктированы на случаи аварийных требующей экстренной остановки железнодорожного
ситуаций, но даже их профессионализм и автоматическая подвижного состава; держать детей за руку или на руках
реакция не смогут заставить многотонный состав (гражданам с детьми); информировать о посторонних и
остановиться за доли секунды. (или) забытых предметах, при возможности, работников
10Неподвижные вагоны неподвижны лишь на первый1 инфраструктуры железнодорожного транспорта общего
взгляд. Подходить к ним ближе чем на 5 метров нельзя – пользования и (или) железнодорожных путей необщего
любой вагон на станции находится в работе, поэтому он пользования.
может начать движение в любую минуту. Категорически 30Действия граждан, которые не допускаются при1
запрещено находиться под стоящим или, тем более, пользовании железнодорожным подвижным составом.
перемещающимся подвижным составом. Этого никогда не 31Действия граждан, которые не допускаются при13
делают сами железнодорожники. пользовании железнодорожным подвижным составом:
11Человек, оказавшийся между движущимися поездами,1 Подходить к вагонам до полной остановки поезда;
рискует вдвойне: сила воздушного потока, создаваемого прислоняться к стоящим вагонам; оставлять детей без
составами, достигает 16 тонн. Думается, попасть в такие присмотра при посадке в вагоны и (или) высадке из
тиски не пожелает ни один здравомыслящий человек. вагонов (гражданам с детьми); осуществлять посадку и
12Согласно статистике, нередки случаи с людьми,1 (или) высадку во время движения; стоять на подножках и
идущими параллельно железнодорожным путям. Если человек переходных площадках; задерживать открытие и закрытие
не может избежать следования по рельсовому полотну, то автоматических дверей вагонов; высовываться из окон
идти в колее попутного направления недопустимо: вагонов и дверей тамбуров; проезжать в местах, не
отвлекаясь только на встречный поезд, человек может не приспособленных для проезда; повреждать железнодорожный
услышать сигналов нагоняющего сзади попутного. подвижной состав; подлезать под железнодорожным
13Перехода через Железнодорожные пути. Правила.2 подвижным составом и перелезать через автосцепные
14Проезд и переход граждан через железнодорожные пути2 устройства между вагонами; подниматься на крыши
допускается только в установленных и оборудованных для железнодорожного подвижного состава; курить в вагонах
этого местах. Правило №1. пригородных поездов; курить в местах, не
15Правило №2. При проезде и переходе через2 предназначенных для курения, в пассажирских поездах.
железнодорожные пути гражданам необходимо пользоваться 32Действия граждан, при посадке (высадке) из вагонов.1
специально оборудованными для этого пешеходными 33Действия граждан при посадке в вагоны и (или)4
переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными высадке из вагонов: Осуществлять посадку и (или)
переездами, путепроводами, а также другими местами, высадку, не создавая помех другим гражданам;
обозначенными соответствующими знаками (при этом осуществлять посадку и (или) высадку только при полной
внимательно следить за сигналами, подаваемыми остановке поезда; осуществлять посадку и (или) высадку
техническими средствами и (или) работниками только со стороны пассажирской платформы (в специально
железнодорожного транспорта). отведенных и приспособленных местах железнодорожных
16Проезд гражданина в инвалидной коляске через2 станций); осуществлять посадку и (или) высадку, держа
железнодорожные пути допускается только по пешеходным детей за руку или на руках (гражданам с детьми).
переходам и обязательно с сопровождающим. Правило №3. 34Октябрьская железная дорога обращается ко всем1
17Правило №4. При проезде граждан через2 пассажирам с убедительной просьбой соблюдать Правила
железнодорожные пути на транспортных средствах должны безопасности граждан на железнодорожном транспорте, не
соблюдаться нормы, установленные пунктом 15 экономить время в ущерб самим себе и помнить о старом
Постановления Правительства Российской Федерации от 23 верном принципе "выиграешь минуту – потеряешь
октября 1993 г. N 1090 "О Правилах дорожного жизнь".
движения" 35Метро.1
18Правила поведения на станционной территории.1 36Поведение на платформе. В ожидании электрички,6
19Станционная территория-это территория прилегающая к1 находиться следует на платформе в специально отведенных
зданию вокзала, вокзал, платформы. местах Не разрешается вплоть до посадки в стоящий вагон
20Существуют определённые правила поведения на1 заступать за ограничительную линию на платформе Не
станционной территории, нарушение которых крайне разрешается находиться на территории обозначенной как
опасны. Не разрешается вплоть до посадки в стоящий «остановка электропоезда» Строго воспрещается спуск с
вагон заступать за ограничительную линию на платформе, платформы на рельсовые пути До открытия дверей
а прыгать с платформы или забираться на неё с путей – остановившегося вагона требуется находиться за
это очень рискованно. ограничительной линией платформы.
21Контактная сеть.1 37Поведене при посадке. При посадке в электропоезд2
22Особый разговор касается контактной сети.1 пассажир должен осознавать, что принудительное
Напряжение в проводах чрезвычайно высокое: от 3.5 до открывание входных дверей, проход в двери в моменты их
27500 вольт (для сравнения: дома в электропроводке – автоматического открывания или закрытия недопустимы,
220 вольт). Сильный ожог от контактного провода может ведь давление сжатия дверей эквивалентно 8 атмосферам,
произойти на расстоянии менее чем 2 метра. а падение из движущегося на большой скорости поезда
23Правила нахождения граждан и размещения объектов в1 "несовместимо с жизнью". Столь же опасно и
зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах так же недопустимо высовываться из окон вагона.
работ, проезда и перехода через пути Октябрьской 38Поведение в вагоне. Строго воспрещается прислонятся6
Железной Дороги. к дверям вагона Силой открывать (закрывать) двери
24Действия граждан, которые не допускаются на1 Высовываться в окна Выкидывать мусор в открытые окна
железнодорожных путях и пассажирских платформах. Держаться только за предназначенные поручни.
25Действия граждан, которые не допускаются на8 39Трамвай.1
железнодорожных путях и пассажирских платформах: 40Правила поведения. Ждать прибытия трамвая6
Подлезать под пассажирскими платформами и непосредственно в 1 метре от рельсовых путей При
железнодорожным подвижным составом; перелезать через посадке соблюдать осторожность, не препятствовать
автосцепные устройства между вагонами; заходить за закрытию (открытию) дверей Пересекать рельсовые пути,
ограничительную линию у края пассажирской платформы; толькуо вовремя отсутствия на них движущегося трамвая
бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим Не находиться на крыше трамвая Не пересекать рельсовые
или отправляющимся поездом; устраивать различные пути под трамваем.
подвижные игры; оставлять детей без присмотра 41Статистика. Статистические данные показывают, что3
(гражданам с детьми); прыгать с пассажирской платформы уровень безопасности на железнодорожном транспорте
на железнодорожные пути; проходить по железнодорожному повышается. Так, в 15 странах —с 1970 по 1998 г. число
переезду при запрещающем сигнале светофора переездной случаев травматизма со смертельным исходом (включая
сигнализации независимо от положения и наличия происшедшие на переездах) уменьшилось с 2004 до 957,
шлагбаума; число погибших пассажиров — с 381 до 186. Согласно
26Действия граждан, которые не допускаются на8 результатам исследования, выполненного Европейским
железнодорожных путях и пассажирских платформах: советом по безопасности на транспорте, в 15 странах
Подниматься на опоры и специальные конструкции —удельный показатель смертельного травматизма на
контактной сети и воздушных линий и искусственных железнодорожном транспорте равен 0,04 на 100 млн.
сооружений; прикасаться к проводам, идущим от опор и пассажиро-км в год, в то время как в гражданской
специальных конструкций контактной сети и воздушных авиации он составляет 0,08, а на паромных переправах —
линий электропередачи; приближаться к оборванным 0,33. Разумеется, на автомобильном транспорте этот
проводам; находиться в состоянии алкогольного, показатель намного выше, особенно в отношении
токсического или наркотического опьянения; повреждать пользователей мотоциклами и мопедами (16 смертельных
объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта случаев на 100 млн. пассажиро-км), однако следует
общего пользования и (или) железнодорожных путей отметить относительно малое его значение применительно
необщего пользования; повреждать, загрязнять, к автобусным сообщениям — всего 0,8, и это при том, что
загораживать, снимать, самостоятельно устанавливать автобусы входят в состав той же системы дорожного
знаки, указатели или иные носители информации; движения, что и более опасные легковые и грузовые
оставлять на железнодорожных путях вещи; иметь при себе автомобили.
предметы, которые без соответствующей упаковки или
41 «Поведение на железной дороге» | Поведение на железной дороге 110
http://900igr.net/fotografii/obg/Povedenie-na-zheleznoj-doroge/Povedenie-na-zheleznoj-doroge.html
cсылка на страницу
Урок

ОБЖ

58 тем
Фото
Презентация: Поведение на железной дороге | Тема: Безопасность движения | Урок: ОБЖ | Вид: Фото
900igr.net > Презентации по ОБЖ > Безопасность движения > Поведение на железной дороге