Международное право Скачать
презентацию
<<  Международное наследственное право Право Африки и Латинской Америки  >>
Фотографий нет
Фото из презентации «Международные перевозки» к уроку права на тему «Международное право»

Автор: Травинский. Чтобы познакомиться с фотографией в полном размере, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все фотографии на уроке права, скачайте бесплатно презентацию «Международные перевозки» со всеми фотографиями в zip-архиве размером 117 КБ.

Скачать презентацию

Международные перевозки

содержание презентации «Международные перевозки»
Сл Текст Эф Сл Текст Эф
1Ограниченная ответственность перевозчика.0 13оформили постановление об административном нарушении,0
Перевозчик и таможня. Травинский П.С. согласно которому виновность фирмы-перевозчика была
petr@travinsky.ru. оценена в 50 000 рублей штрафа (ч. 2 ст. 2.1, ст. 4.2 и
2Структура международных автоперевозок российских0 4.3 КоАП).
грузов в 2006 г., общий объем – 36,16 млн.т. 14Действия перевозчика. Не согласившись с0
3Доли третьих стран в структуре международных0 постановлением таможни, фирма-перевозчик приняла
автоперевозок российских грузов, %. решение обратиться в Арбитражный суд с исковым
4Обязанности перевозчика по ст. 73 ТК. При0 заявлением о признании его незаконным. Арбитры приняли
международной перевозке автомобильным транспортом сторону перевозчика.
перевозчик должен сообщить таможне о том, какие товары 15Действия таможни. Таможенники, недовольные решением0
и в каком количестве он намерен перевезти через суда, обжаловали его в апелляцию, так как , по их
границу, указав данные сведения в СМР и предоставив эту мнению, вина фирмы-перевозчика была очевидна по крайней
информацию сотрудникам таможни. мере по двум показателям. Во-первых, расхождение между
5Статья 73. Документы и сведения, представляемые при0 "заявленными" и фактически имевшимися
международной перевозке автомобильным транспортом. 1) о товарами не только подтверждено экспертизой, но и видно
государственной регистрации транспортного средства; 2) невооруженным глазом, потому как пересчитать грузовые
наименование и адрес перевозчика товаров; 3) места оказалось совсем нетрудно. Соответственно,
наименование страны отправления и страны назначения информация в товаросопроводительных документах, по
товаров; 4) наименование и адрес отправителя и мнению таможенников, была явно искажена. Во-вторых,
получателя товаров; 5) о продавце и получателе товаров искажение информации явствует и из содержания книжки
в соответствии с имеющимися у перевозчика коммерческими МДП, так как в ней имеется штамп самого перевозчика о
документами; 6) о количестве грузовых мест, об их том, что сведения о количестве, наименовании и
маркировке и о видах упаковок товаров; 7) наименование, маркировке груза точны и полны.
а также коды товаров в соответствии с Гармонизированной 16Решение аппеляционной инстанции. Судьи0
системой описания и кодирования товаров или Товарной апелляционной инстанции приняли во внимание тот факт,
номенклатурой внешнеэкономической деятельности на что перевозчик сам не был осведомлен о фактическом
уровне не менее чем первых четырех знаков; 8) вес количестве грузовых мест и точном наименовании товара в
брутто товаров (в килограммах) либо объем товаров (в опломбированном контейнере, а все эти сведения были
кубических метрах), за исключением крупногабаритных указаны в документации. В итоге арбитры приняли решение
грузов; 9) о наличии товаров, ввоз которых на об отсутствии в действиях перевозчика вины в сообщении
таможенную территорию Российской Федерации запрещен или таможне недостоверной информации о товарах.
ограничен; 10) о месте и дате составления международной Апелляционной инстанцией также были отклонены доводы
товаротранспортной накладной. 2. Перевозчик сообщает таможенного органа о том, что в книжке МДП стоят штампы
сведения, указанные в пункте 1 настоящей статьи, путем перевозчика, подтверждающие точность и полноту сведений
представления таможенному органу следующих документов: о количестве, наименовании и маркировке груза. По
1) документов на транспортное средство; 2) мнению арбитров, в данном случае проверка перевозчиком
международной товаротранспортной накладной; 3) товара как раз выходила за рамки необходимых разумных
имеющихся у перевозчика коммерческих документов на мер для обеспечения точности сведений, ведь груз
перевозимые товары. находился в исправном контейнере за исправной пломбой
6Сообщение таможенному органу недостоверных сведений0 грузоотправителя. Следовательно, отсутствие в CМР
о количестве грузовых мест, их маркировке или отметки перевозчика означало только то, что груз и его
наименовании, весе и объеме груза, влечет наложение на упаковка были внешне в исправном состоянии в момент
юридических лиц административного штрафа в размере от принятия его перевозчиком, а вовсе не предпринималась
50 000 до 100 000 рублей, с конфискацией или без попытка указать в товаросопроводительных документах
конфискации товаров, явившихся предметами данного неверную информацию и ввести в заблуждение
правонарушения. Ответственность перевозчика по ч. 3 ст. таможенников.
16.1. КоАП. 17Суть дела. В приехавшей из-за границы машине на0
7Перечень документов у перевозчика. 1. Книжка МДП0 российской таможне обнаружилась крупная недостача. Как
(международной дорожной перевозки), которая является и в предыдущем случае, таможенники проводили
единым международным документом, сопровождающим груз от административное расследование, в ходе которого
места отправления до места назначения. В книжке выяснилось, что водитель фирмы-перевозчика и специально
указывается факт прибытия товара на каждый таможенный нанятый охранник остановились на ночь на неохраняемой
пост, через который проходит перевозимый груз, а также автостоянке около маленького кафе, а утром ими было
описание перевозимого товара. Причем последнему обнаружено, что пломба на контейнере сорвана. Из
предназначается отдельная часть книжки МДП, именуемая Постановления ФАС Северо-Западного округа по делу N
грузовым манифестом. 2. Грузовая товарная накладная для А56-19558/2006 от 20 марта 2007 года.
перевозки автомобильным транспортом – СМР (CMR), в 18Претензии таможни. Сотрудники таможни однозначно0
которой указывается отправитель, получатель, решили, что в повреждении пломбы и в утрате товаров
перевозчик, а также количество перевозимого товара, его виновна фирма-перевозчик, так как в принципе водитель и
вес и международные коды. 3. Инвойс (invoice), охранник имели возможность избежать наступления
представляющий собой международный счет-фактуру, неблагоприятных последствий, возникших в результате
содержащий наименование, количество, вес и описание недосмотра. Исходя из анализа обстоятельств, таможня
товаров, сведения о продавце и покупателе перевозимого назначила перевозчику административное наказание в виде
груза. штрафа в сумме 300 000 рублей.
8Алиби перевозчика по Таможенной конвенции о0 19Решение суда. Недовольный штрафом перевозчик0
международной перевозке грузов с применением книжки обратился в суд. Рассмотрев обстоятельства дела, суд
МДП, ст. 39. Расхождения между сведениями, приведенными признал постановление таможенного органа незаконным и
в грузовом манифесте книжки МДП, и содержимым машины не отменил его. Аргументы суда: в действиях перевозчика
рассматриваются как нарушение, если владелец книжки нет вины, так как он исполнил свои обязанности по
сможет доказать, что данные не являются результатом его сохранности груза и для этого привлек охранное
небрежности. Под "ошибкой, допущенной по предприятие.
небрежности" следует понимать действия, которые не 20Действия таможни. Таможня обжаловала судебное0
совершены преднамеренно, а обусловлены лишь непринятием решение в кассационной инстанции. Мнение таможни: в
необходимых мер для занесения в книжку точных сведений. действиях фирмы-перевозчика присутствуют все признаки
9Обязанность перевозчика согласно статьи 8 Конвенции0 правонарушения, так как использование услуг охранного
о дорожных перевозках грузов. 1. При принятии груза предприятия еще не свидетельствует об отсутствии вины
перевозчик обязан проверить: а) точность указаний, перевозчика и надлежащем исполнении им своих
сделанных в накладной относительно числа грузовых мест, обязанностей.
а также их разметки и номеров; b) внешнее состояние 21Решение кассационной инстанции. Судьи Федерального0
груза и его упаковки. 2. Если перевозчик не имеет арбитражного суда согласились с мнением таможенников и
достаточной возможности проверить правильность фирма-перевозчик была признана нарушителем. Мнение ФАС:
указаний, упомянутых в пункте 1а) настоящей статьи, он при транспортировке товаров у перевозчика есть четкие
должен сделать обоснованные оговорки в накладной. Он обязанности: он должен обеспечить сохранность товаров и
должен также мотивировать все могущие им быть таможенных пломб, а также не допускать любые
сделанными оговорки относительно внешнего состояния манипуляции с товаром (перегрузку, выгрузку, погрузку и
груза и его упаковки. Эти оговорки не имеют тому подобные операции) без разрешения таможни (ст. 88
обязательной силы для отправителя, если последний ТК). Факт же недоставки товаров от поставщика груза к
определенно не указал в накладной, что он их принимает. заказчику и вскрытие таможенной пломбы четко установлен
10Презумпция виновности перевозчика согласно пункт 20 судом первой инстанции и, кроме того, не оспаривается
статьи 9 Конвенции о дорожных перевозках грузов. При перевозчиком. При всем том ни водитель, ни охранник не
отсутствии в СМР обоснованных перевозчиком оговорок сделали даже самого элементарного – они не позаботились
принято исходить из презумпции, что груз и его упаковка о безопасной стоянке для ночного отдыха. Если
были внешне в исправном состоянии в момент принятия поблизости не было более подходящего места для ночевки,
груза перевозчиком и что число грузовых мест, а также то охранник, равно как и водитель, должны были сами
их маркировка и номера соответствовали указаниям охранять опечатанный контейнер. А доказательств, того
накладной. что они это сделали, нет.
11Из Постановления Тринадцатого арбитражного0 22Постановление ФАС Северо-Западного округа от0
апелляционного суда от 5 февраля 2007 г. по делу N 28.02.07 № А56-27827/2006). Суть дела:
А56-28805/2006. Суть дела. Регулярно осуществляющая Компания-перевозчик ввезла на таможенную территорию РФ
автомобильные перевозки из зарубежья организация телевизоры. В ходе досмотра работники Выборгской
принимала груз на заграничном таможенном посту и таможни выявили, что в сопроводительных документах
доставляла его до российского заказчика. И так как указаны недостоверные сведения о весе товара, и
контейнер был уже опломбирован поставщиком, водитель предъявили компании штраф по части 3 статьи 16.1 КоАП
(представитель фирмы-перевозчика) не мог ни пересчитать РФ в размере 50 тысяч рублей. Однако суд отменил
товар, ни проверить его ассортимент. Однако он решение таможенного органа. Арбитры указали, что перед
позаботился о том, чтобы указать данное обстоятельство тем, как предъявлять перевозчику штраф, таможенники
в документах, так же как и то, что принял контейнер с должны были установить, имелась ли у него фактическая
неповрежденной пломбой поставщика. Затем контейнер был возможность проверить соответствие веса телевизоров
опломбирован самими таможенниками, а водителю был указанному в товаросопроводительных документах. А по
вручен пакет документов – книжка МДП, СМР и инвойс. имеющимся в деле доказательствам невозможно установить
12По прибытии на российский таможенный пост в том же0 наличие или отсутствие в месте принятия груза к
опломбированном контейнере товар был проверен перевозке исправных весов, целостность
российскими таможенниками. После досмотра оказалось, запорно-пломбировочных устройств в момент принятия и
что груз не соответствует описаниям, приведенным в другие обстоятельства. Мнение суда: Перевозчик не
сопроводительной документации: товара оказалось меньше, отвечает за достоверность сведений о товаре в
а фактический ассортимент сильно отличался от сопроводительных документах, если у него отсутствовала
официально заявленного. Таможней было возбуждено дело о возможность их проверки.
заявлении недостоверных сведений. В ходе расследования 23Выводы. При рассмотрении судебных исков таможни к0
выяснилось, что товаросопроводительной документации перевозчикам арбитражные суды рассматривают все
соответствует только девяносто пять процентов обстоятельства данного дела и их решения основываются
перевозимого груза. на проверке соблюдения перевозчиком всех требований
13Претензии таможни. Выводы таможни: водитель0 действующего законодательства и в таком случае
намеренно сообщил таможне недостоверные сведения о претензии таможни отклоняются. В то же время наличие у
количестве грузовых мест и наименовании товара по перевозчика договора с охранным предприятием не
прибытии на российскую таможню (ч. 3 ст. 16.1 КоАП). освобождает его от ответственности за сохранность
Руководствуясь подобными умозаключениями, таможенники перевозимого груза.
23 «Международные перевозки» | Международные перевозки 0
http://900igr.net/fotografii/pravo/Mezhdunarodnye-perevozki/Mezhdunarodnye-perevozki.html
cсылка на страницу
Урок

Право

28 тем
Фото
Презентация: Международные перевозки | Тема: Международное право | Урок: Право | Вид: Фото