Рынок
<<  Рынок транспортных услуг Рынок информационных услуг  >>
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» Динамика
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» Динамика
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» Динамика
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» Динамика
Цели и задачи подпрограммы
Цели и задачи подпрограммы
Устранение разрывов, узких мест, ускорение потоков, создание
Устранение разрывов, узких мест, ускорение потоков, создание
Комплексные макрологистические проекты или проекты регионального
Комплексные макрологистические проекты или проекты регионального
Реконструкция, новое строительство или этапный подход
Реконструкция, новое строительство или этапный подход
Комплексное развитие новороссийского транспортного узла и
Комплексное развитие новороссийского транспортного узла и
Картинки из презентации «Развитие экспорта транспортных услуг» к уроку экономики на тему «Рынок»

Автор: JON. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока экономики, скачайте бесплатно презентацию «Развитие экспорта транспортных услуг.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 2170 КБ.

Развитие экспорта транспортных услуг

содержание презентации «Развитие экспорта транспортных услуг.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Подпрограмма «Развитие экспорта 8Дальневосточного транспортного узла.
транспортных услуг» Динамика реализации. Регион Инвестор ОАО «РЖД» Минтранс. 90%.
Фгу «ространсмодернизация». Министерство Имеется имеется на рассмотрении. 90%. На
транспорта российской федерации. Москва рассмотрении.
июль 2006. 9Проекты в разработке – 2 очередь.
2Цели и задачи подпрограммы. ЦЕЛЬ: Наименование проекта. Наименование
Обеспечение роста экспорта транспортных проекта. Участники проекта. Участники
услуг (транзита) на основе эффективного проекта. Концепция. Концепция. ТЗ на ОИ.
использования конкурентных преимуществ ТЗ на ОИ. Готовность. Поддержка.
Российской Федерации: Задачи: -Повысить Готовность. Согласование. Строительство
конкурентноспособность международных ЦКАД и создание системы
транспортных коридоров -Обеспечить транспортно-логистических комплексов на
сбалансированное и эффективное развитие территории Московской области. Регион
транспортно- технологической Инвестор ОАО «РЖД» Минтранс. 80%. На
инфраструктуры -Повысить рассмотрении. 80%. На рассмотрении.
конкурентноспособность российских Комплексное развитие московского
перевозчиков на мировом рынке транспортных авиационного узла. Регион Инвестор ОАО
услуг. Ныне доля транзита в экспорте – «РЖД» Минтранс. 70%. На рассмотрении. 70%.
0.3%, или около 5-7% транзитного На рассмотрении. Комплексное развитие
потенциала России. Привлечение до 5% порта Оля, Астраханская область. Регион
грузов евроазиатского транзита может Инвестор ОАО «РЖД» Минтранс. 60%. На
принести до 1 млрд. долларов в год. рассмотрении. 60%. На рассмотрении.
Экспорт транспортных услуг 2006 г – 7,9 10Комплексные макрологистические проекты
млрд долларов, к 2010 г – цель 13,1 млрд или проекты регионального развития? . № 2.
долларов. Скромная цифра среди экспортных № 9. № 9. № 2. Множественность участников
отраслей. и интересов, сложность концептуализации
3Финансирование и программные проекта и структурирования его
мероприятия. Объем финансирования: 557,2 финансирования и управления. Осуществляет
млрд. руб. Федеральный бюджет по ФЦП: 6,0 8% ж.д перевозок 20% автомобильных
млрд. руб Бюджеты субъектов РФ – 41,7 перевозок Радиальная структура затрудняет
млрд.руб Собственные и привлеченные транзит через МТУ– решение –ЦКАД
средства – 509,5 млрд. руб Инвестфонд – до Авиаперевозки – хаб? Московский ТУ (4000
250,5 млрд. руб на конкурсной основе. га ) крупнейший и сложнейший с 10,4%
Реализация комплексных инвестиционных и населения и 60% внешнеторгового оборота,
организационно-правовых проектов 11 жел. дорог, 10 автомагистралей, 4
общенационального значения на условиях аэропорта, 3 речных порта).
государственно-частного партнерства : 11Реконструкция, новое строительство или
инвестиционные проекты по устранению этапный подход? Мурманск, новоросийск,
разрывов и узких мест на направлениях находка, владивосток – портовые города.
максимальной концентрации внешнеторговых и Мурманск – новый порт на западном берегу и
транзитных грузопотоков; создание реконструкция терминала на восточном
альтернативных маршрутов, ускоряющих берегу – предварительно 270 га, 37,5 млрд.
движение грузов в международном сообщении; руб., с 12 млн тонн до 50 млн тонн в год к
комплексные инвестиционные проекты по 2015 г. Новороссийск - реконструкция
развитию объектов экспортной порта, 320 га, 13, 3 млрд. руб, с 74 млн
инфраструктуры (морских портов, аэропортов тонн до 110 млн тонн в год, возможно
хабов, транспортных узлов); проекты создание нового порта «Новороссийск -2»,
инновационного и организационно-правового Находка – развитие узла
характера способствующих росту «Восточный-Находка», 50 га, в 18
предпринимательских инвестиций в километрах от порта Восточный в районе
инфраструктуру на основе концессионных озера Лебяжье, Владивосток – 2ая очередь.
механизмов; 5, 03 млрд руб, с 35 млн тонн в 2005 году
4Индикаторы подпрограммы. МОНИТОРИНГ до 80 млн тонн к 2010 году.
РЕАЛИЗАЦИИ ПОДПРОГРАММЫ – залог ее 12Комплексное развитие новороссийского
своевременной корректировки и экономного транспортного узла и азово-черноморское
расходования бюджетных средств. побережье. Новороссийский порт –
Показатель. 2006. 2010. Прирост объема крупнейший порт России по объему перевалки
транзита через Россию, к уровню 2004 г, грузов, входит в 40 крупнейших портов
млн.тонн. 7-9. 25-30. Экспорт транспортных мира, уникальное географическое положение
услуг, млрд долл. 7,9. 13,1. Доля Новороссийского порта позволяет вести
отечественных автоперевозчиков на работу круглогодичною, вопросы увязки с
российском рынке международных перевозок, развитием всего побережья.
%, 2004 11,5 млн.т. 38. 50. Объем 13Когда «готова» концепция проекта и за
перевозок трансфертных пассажиров в кем последнее слово? Концепция для подачи
узловых аэропортах, млн. пассажиров. на Инвестфонд включает следующие элементы:
1-1,5. 3-4. Доля тоннажа контролируемого -наименование и тип проекта, -цели и
Россией торгового флота, задачи проекта, -структура инвестиционного
зарегистрированного в нац.реестре, %, проекта, -краткое описание проекта, -схема
2004-6,6 млн.т. 50-51. 55-56. финансирования проекта, -объем расходов
5Организационно-правовая база для подготовки и реализации проекта, -срок
реализации подпрограммы. Федеральный закон подготовки, -обоснование необходимости
Российской Федерации от 21 июля 2005 года средств Инвестфонда, -предложение по
N 115-ФЗ «О концессионных соглашениях». определению ответственного исполнителя,
Постановление Правительства РФ № 694 от 23 -оценка расходов по управлению проектом.
ноября 2005 Года «Об Инвестиционном фонде Что может менять частный партнер во время
Российской Федерации». Приказ Министерства переговоров об условиях концессии и в
экономического развития и торговли процессе реализации проекта?
Российской Федерации № 28 от 3 февраля 14Модели управление проектом и объектом.
2006 года "О проведении отбора Мурманск - ? Московский транспортный
инвестиционных проектов, претенду- ющих на узел-? Московский авиационный узел-? Оао
получение государственной поддержки за новоросиийский морской торговый порт. Ооо
счет средств Инвестиционного фонда восточный логистический контейнерный
Российской Федерации" терминал. Оао евро-азиатский международный
6Устранение разрывов, узких мест, транспортно-логистический центр
ускорение потоков, создание комплексных (екатеринбург). Прединвестиционная стадия
объектов. Транспортный узел – это пункт – необходимо предложить механизм
стыкования и взаимодействия нескольких реализации проекта, оценить стоимость
видов транспорта и систем обслуживания управления по годам, и определить
грузов и иногда пассажиров. требования к ответственному исполнителю и
7Комплексные инвестиционные проекты в инвестору.
приоритетных транспортных узлах. Цель: 15Пример системы управления и состав
Задачи: Федеральные деньги (ФБ, ИФ) пойдут участников проекта. Стоимость управления -
на. Развитие объектов транспортной до 16% стоимости проекта
инфраструктуры федерального значения, Организационно-правовая форма инициатора
направленных на повышение эффективности проекта: Общество с ограниченной
системы мультимодальных перевозок ответственностью «Восточный логистический
экспортно-импортных грузов через контейнерный терминал» Предлагаемая схема
транспортный комплекс и реализацию государственно-частного партнерства:
транзитного потенциала транспортной «Проектируй – Строй – Финансируй – Владей
системы России – Федеральные деньги идут – Эксплуатируй» на базе неформального
на ОИ и инфраструктуру федерального и партнерства в форме контрактов и
общего пользования. Разгрузка существующих совместного предприятия. Схема организации
мощностей и ликвидация заторов подвижного государственно-частного партнерства и
состава на подъездных железнодорожных проектного финансирования ДВЛЦ.
путях и автотрассах. Рост пропускной Правительство рф. Инвестиционный фонд РФ.
способности и грузооборота транспортного Участвующие банки. Банк-организатор.
узла. Повышение согласованности действий Экспортно-импортный банк. Акционеры.
участников перевозок. Повышение Компания специального назначения (УК) ООО
конкурентоспособности ставок переработки «Восточный логистический контейнерный
контейнеров и снижение издержек терминал». Иностранный экспортер –
грузоотправителей. Рост контейнерооборота Лизинговая компания. Оператор. Подрядчики
и сокращение среднего времени нахождения и субподрядчики. Генподрядчик. Гарантии.
контейнеров в портах. Субсидии. Обслуживание долга. Гарантии.
8Проекты в разработке – 1 очередь. Долг. Возврат бюджетных средств. Формы
Наименование проекта. Наименование ГЧП, Субсидии. Капитал (100%). Гарантия
проекта. Участники проекта. Участники завершения, дивиденды. ТЭО Проектирование
проекта. Концепция. Концепция. ТЗ на ОИ. Строительство. Субконтракты.
ТЗ на ОИ. Готовность. Поддержка. 16Следующий этап – конкурс! Цель:
Готовность. Согласование. Комплексное Ответить на все вопросы в процессе
развитие Новороссийского транспортного технико-экономического обоснования
узла, Регион Инвестор ОАО «РЖД» Минтранс. проектов и структурировать эффективные и
90%. Имеется имеется на рассмотрении. 90%. привлекательные ГЧП, в том числе и для
На рассмотрении. Комплексное развитие подачи на поддержку в Инвестфонд. Проекты
Мурманского транспортного узла. Регион по Новороссийску, Мурманску,
Инвестор ОАО «РЖД» Минтранс. 90%. Имеется Восточный-Находка и Екатеринбургу
имеется на рассмотрении. 90%. На выносятся на конкурс в первую очередь,
рассмотрении. Развитие инфраструктуры остальные во вторую очередь после
транспортного узла в г. Екатеринбурге. доработки. Календарь: Объявление конкурса
Регион Инвестор ОАО «РЖД» Минтранс. 90%. 15-20 июля Объявление победителей 20-25
Имеется имеется на рассмотрении. 90%. На августа.
рассмотрении. Развитие инфраструктуры
Развитие экспорта транспортных услуг.ppt
http://900igr.net/kartinka/ekonomika/razvitie-eksporta-transportnykh-uslug-64013.html
cсылка на страницу

Развитие экспорта транспортных услуг

другие презентации на тему «Развитие экспорта транспортных услуг»

«Коммунальные услуги» - В отношениях между юр/лицами (Исполнитель К/У - РСО) Правила № 307 не применяются! ИСПОЛНИТЕЛЬ К/У – ПОТРЕБИТЕЛЬ (Ф/Л). Указанными Правилами на абонента возложена обязанность установления узлов учета тепловой энергии. Сферы регулирования Применение во взаиморасчетах. Постановление ФАС Уральского округа от 11 февраля 2008 г. N Ф09-222/08-С5.

«Транспортный комплекс» - Администрации области или города. Преимущества «Iskra SmartBus». Центр обработки транзакций (ЦОТ). Работа на линии. УТС обрабатывает данные в соответствии с текущими настройками и отправляет ответ на ТР. Функциональные возможности. Парк, депо … Состав оборудования. Транспортное средство готово к работе.

«Услуги дошкольное образование» - Используемые критерии: С другой - статья 11.1. «Государственные и негосударственные образовательные» (в ред. ИПБОЮЛ такого доступа не имеют. Выводы. Предмет и задачи исследования. С одной стороны, государство гарантирует гражданам общедоступность и бесплатность дошкольного образования (ст. 5). Результаты получены на основе анализа :

«Виды услуг» - Существующие классификации услуг. Тема 3. Формирование рынка услуг. Существует несколько подходов к классификации услуг. Деловые услуги: технические ( наладка, обслуживание и ремонт оборудования, ремонт помещений) интеллектуальные (юридические, бухгалтерские, аудиторские, рекламные и др.) финансовые (кредитование, страхование и т.п.) Социальные услуги : образование ( школа, колледж, курсы и т .п. ) здравоохранение ( поликлиника, консультация, профилакторий, косметический салон и др.) безопасность (охрана, правовая защита, расследования) культурное развитие ( лектории, экскурсии, музеи. клубы).

«Транспортная система» - Транспортные системы развивающихся стран. Во внешней торговле Западной Европы ведущая роль принадлежит морскому транспорту. Транспортная система африки. Структура мирового грузо- и пассажирооборота. Ртс зарубежнойевропы. Транпортная система латинской америки. Транспорт - третья ведущая отрасль материального производства.

«Ремонт скважин» - На рынке нефтесервисных услуг с 1993 года. Услуги по химизации процесса добычи нефти. География деятельности. Сейсморазведочные работы. Сейсморазведка. Услуги химизации. Ооо «флэк». Высококвалифицированный инженерный и управленческий персонал. Обработка и интерпретация результатов исследований на современном программном обеспечении.

Рынок

18 презентаций о рынке
Урок

Экономика

125 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по экономике > Рынок > Развитие экспорта транспортных услуг