Интеллектуальная транспортная система города Минска |
Транспорт | ||
<< Транспортная доступность в условиях российского пространства | Обоснование выбора транспортных средств для обслуживания туров >> |
Автор: zam. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока географии, скачайте бесплатно презентацию «Интеллектуальная транспортная система города Минска.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 3091 КБ.
Сл | Текст | Сл | Текст |
1 | Интеллектуальная транспортная система | 9 | и анализ статуса транспортного средства |
города Минска. Белорусский транспортный | сбор данных для контроля | ||
конгресс Секция «Интеллектуальные | Автоматизированная система детектирования | ||
транспортные системы» Мазго Алексей | дорожных происшествий. | ||
Александрович. | 10 | Система телекоммуникации. Система | |
2 | Участники проекта. Alcatel-Lucent | телекоммуникации – это основа операционной | |
Shanghai Bell. ГУ «Столичный транспорт и | поддержки ИТС. Телекоммуникационная сеть | ||
связь». КСУП «Дирекция по созданию и | соединяет все элементы ИТС, начиная от | ||
эксплуатации ИТС». ОАО «АГАТ – системы | датчиков, действующих по всей площади | ||
управления». ГУВД Мингорисполкома (УГАИ, | города и заканчивая пешими патрулями в | ||
ОДС, ОАиС) СМЭП Мингорисполкома МГУ МЧС УП | пределах города. Исходя из функционального | ||
«Парковки столицы» ГПО «Горремавтодор» РУП | подхода, телекоммуникационная сеть должна | ||
«Минскавтодор-Центр» ГП «МИНСКТРАНС» УЗ | обеспечивать: протекающее в реальном | ||
«ГССМП» Минский городской комитет природы | времени безопасное агрегирование данных и | ||
и охраны окружающей среды. | транспорт к различным информационным | ||
3 | Интеллектуальная транспортная система. | системам распространение информации к | |
Интеллектуальная транспортная система – | операторам, пешим патрулям и другим | ||
это комплекс взаимосвязанных | операционным отделам посредством любого | ||
автоматизированных систем, решающих задачи | типа средства связи (ПК, видеостена, | ||
управления дорожным движением, сокращения | планшет, смартфон). | ||
аварийности, повышения эффективности | 11 | Система видеонаблюдения в целях | |
общественного транспорта и грузоперевозок, | обеспечения общественной безопасности. | ||
обеспечения общей транспортной | Система видеонаблюдения предполагает | ||
безопасности, улучшения экологических | организацию видеонаблюдения в интересах | ||
показателей. ИТС предназначена для | обеспечения общественного порядка. Она | ||
эффективного контроля и управления | позволит оперативно реагировать на | ||
транспорт ной инфраструктурой города с | противоправные действия и будет | ||
целью повышения качества принимаемых | использоваться для того, чтобы получить | ||
управленческих решений на основе | более четкое по сравнению с системой | ||
программно-аппаратных средств. | детектирования представление о дорожном | ||
4 | Интеллектуальная транспортная система | движении и общей ситуации. Фиксированные | |
- преимущества. Преимущества ИТС: | камеры и камеры PTZ, устанавливаемые на | ||
Информативность Безопасность Эффективность | специализированных мачтах или других | ||
Экономичность Экологичность. | подходящих к монтажу местах, составляют | ||
5 | Интеллектуальная транспортная система | периферийную основу системы. За счет | |
– прогнозы. Пропускная способность уличной | использования высокоскоростной сети | ||
дорожной сети города повысится на 20-30% | цифровые видеосигналы будут передаваться в | ||
Уровень аварийности снизится на 30-40% | ЦОД центра управления и будут храниться на | ||
Экологические выбросы в контролируемой | серверах хранения видео информации. | ||
зоне уменьшатся на 20-30%. Будет | Система будет интегрирована с существующей | ||
минимизирован расход топлива при движении | системой мониторинга общественной | ||
автотранспорта на 20-25%. | безопасности ГУВД Мингорисполкома. | ||
6 | Автоматизированная система управления | 12 | Автоматизированная система управления |
дорожным движением. Основная функция – это | парковочным пространством. Предназначена | ||
эффективно управлять и перераспределять | для создания и эффективной эксплуатации | ||
транспортные потоки за счет | единого городского парковочного | ||
интеллектуального управления светофорными | пространства путем реализации системно | ||
объектами, электронными информационными | связанного комплекса мероприятий, | ||
указателями. Данная система обеспечит | обеспечения автоматизированного сбора | ||
максимальную отдачу от существующей | оплаты в местах платной парковки и на | ||
транспортной инфраструктуры и снижение | улично-дорожной сети. Строительство | ||
негативного влияния перегрузок | парковок ограничено центральной частью | ||
транспортной системы на жизнь и здоровье | города, а конкретно количество и места | ||
граждан, снижение загрязнения окружающей | расположения будут определены на стадии | ||
среды. Позволит оптимизировать график | разработки концепции и технического | ||
движения общественного транспорта, путем | задания. Для информирования водителей о | ||
интеграции с существующей системой | наличии свободных мест на парковках | ||
управления общественным транспортом и | планируется установка электронных табло, | ||
обеспечения приоритета проезда | передача данных через WEB или по радио. | ||
общественного транспорта. | Планируется около 10 тысяч маши- но-мест | ||
7 | Автоматизированная система управления | оснастить средствами для безопасной, | |
дорожным движением. Подсистема мониторинга | удобной парковки транс- портных средств, | ||
транспортных потоков. Подсистема | оснащенных техни- ческими и | ||
автоматического управления техническими | организационными средства- ми безналичной | ||
средствами регулирования ДД: управление | оплаты за парковку. | ||
светофорными группами. управление | 13 | Система навигации (Позиционирования). | |
переменными дорожными знаками. управление | Обеспечивает в режиме реального времени | ||
реверсным движением. управление | доведение потребителю информации о | ||
выделенными полосами движения. Подсистема | местоположении объектов контроля и | ||
управления участниками дорожного движения: | предоставление контрольно-корректирующей | ||
управление путем информирования участников | информации в целях высокоточного | ||
ДД посредством информационных щитов. | позиционирования. Обеспечивает в режиме | ||
Подсистема приоретизации движения: | экстренных случаях управлением маршрутом | ||
приоритет движения общественного | движения транспорта, а также мобильных и | ||
транспорта приоритет движения транспорта | пеших патрулей МВД. Оперативное управление | ||
МЧС приоритет движения транспорта МВД | патрулями - это определение | ||
приоритет движения транспорта «Скорой | местонахождения, обеспечение | ||
помощи» приоритет движения транспорта с | предоставления и поиска информации, | ||
особыми полномочиями. | постановка задачи путем взаимодействия с | ||
8 | Автоматизированная система обеспечения | центром управления, осуществление штрафных | |
безопасности дорожного движения. Позволяет | санкций на месте, осуществление | ||
автоматически фиксировать нарушения | регистрации правонарушения посредством | ||
скоростного режима, проезда на запрещающий | фото и видео фиксации. | ||
сигнал светофора, правил маневрирования, | 14 | ГИС (Геоинформационная система). Роль | |
правил остановки и стоянки. Кроме того, | ГИС заключается в отображении в | ||
будет осуществляться распознавание и | графическом виде информации о текущей | ||
идентификация государственных номерных | ситуации в городе Минске в режиме | ||
знаков автотранспортных средств с целью | реального времени: - Отображение | ||
определения разыскиваемых транспортных | информации о дорожном движении (мониторинг | ||
средств. Распознавать в автоматическом | дорожного движения в режиме реального | ||
режиме дорожные происшествия. Для | времени) - Отображение объектов, | ||
выявления нарушений будет использоваться | необходимых в рамках ИТС (транспортные | ||
ориентировочно 500 точек детектирования, | средства, оборудование, …) Передача команд | ||
расположенных в особо аварийных местах и | в картографическом формате | ||
местах являющимися ключевыми для | эксплуатирующему персоналу (транспорт, | ||
транспортной инфраструктуры. | служба быстрого реагирования) Контроль | ||
9 | Автоматизированная система обеспечения | оборудования (камеры, контроллеры, | |
безопасности дорожного движения. | коммуникационное оборудование) Передача | ||
Автоматизированная система | информации о дорожном движении в | ||
видеодетектирования нарушений ПДД: | картографическом формате водителю | ||
скоростного режима правил маневрирования | транспортного средства и оперативному | ||
проезд на красный свет правил стоянки и | персоналу. | ||
парковки Автоматизированная система | 15 | ||
контроля транспортных средств: мониторинг | |||
Интеллектуальная транспортная система города Минска.ppt |
«Транспортная задача» - 5.1. Формулировка транспортной задачи. 5.2.3. Проверка оптимальности. 5.2.3. Лекция 5. Транспортные задачи и задачи о назначениях. 5.2. Метод потенциалов. Ещё не удовлетво-рённый спрос. Теоретическая основа Потенциалы приписываются поставщикам (ui) и потребителям (vj). 5.2.2. Расчёт потенциалов. Математическая запись.
«Транспортная система» - Лаврентия и Великих озер. К нефтепроводам добавился целый веер газопроводов, идущих из Нидерландов. Транпортная система латинской америки. Структура мирового грузо- и пассажирооборота. Протяженность путей сообщения. Внешние связи обслуживаются морским флотом и авиацией. Глубинным 1000-километровым «вводом» во внутренние районы материка служит система р. Св.
«Мировая транспортная система» - Увеличение скорости передвижения. Влияние НТР на развитие транспорта. 2. Транспортная сеть мира. Скоростные магистрали. Лаврентия и обводным ка- налам. Харак- терна высокая густота транспортной сети. Поезд-экспресс «Лондон - Париж». Однако мировые грузовые и пассажирские перевозки географически распределены крайне неравномерно!
«Город-герой Минск» - Брестская крепость-герой. Монумент Победы. Здание, в котором размещался красноормейский клуб. Композиция « Лист календаря». Города - герои. подготовила учительница СШ №173 Урбанович Т. Н. Главный монумент мемориального комплекса. Минск. Тереспольские ворота. Музей. Брестская крепость-герой Минск Волгоград.
«Транспортное средство» - Карточка № 3 Этап «Какой? » Написать 2 слова Переход – Перекрёсток – Знак – Поворот - Автобус –. Вам понадобятся Ваши знания по ОБЖ, связанные с правилами дорожного движения. Какое ключевое слово получилось? Кто быстрее соберёт разрезанный дорожный знак. Карточка № 6 «Допиши слово» до 3 слов Авто- автомагистраль, автобус, автомобиль Мото – мотороллер, мотоблок, мотоцикл Вело- велосипед, велогонка, велотрасса.