Транспорт
<<  Транспорт prezentacya ru Концепция энергоэффективных транспортных средств КАМАЗ-2020  >>
Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие
Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие
Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие
Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие
Реализация комплексного проекта позволит получить изделия с важными
Реализация комплексного проекта позволит получить изделия с важными
Реализация комплексного проекта позволит получить изделия с важными
Реализация комплексного проекта позволит получить изделия с важными
Реализация комплексного проекта позволит получить изделия с важными
Реализация комплексного проекта позволит получить изделия с важными
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Тенденции развития проблемной области Разработка военной техники за
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Заделы по направлениям НИОКТР проекта
Картинки из презентации «Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа» к уроку географии на тему «Транспорт»

Автор: 1. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока географии, скачайте бесплатно презентацию «Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 2506 КБ.

Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа

содержание презентации «Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» 10«Сталкер»; двигатель: ДВС-1,7, объемная
(коррозионно-стойкие трансформируемые пространственная рама из стальных
транспортные средства) «Разработка, профилей, облицовка – панели из
экспериментальная отработка технологий формованных термопластов; Городской
производства проблемно-ориентированного электромобиль 4 Прототип модельного ряда
набора полимерных композитных материалов, «Ника»; рама из стальных профилей,
создание с их применением элементов облицовка – панели из формованных
конструкций, модельного ряда легких термопластов; энергетическое устройство на
каркасно-модульных транспортных средств» базе ДВС и электрогенератора для
Срок исполнения: 2015 – 2020 годы Головной подзарядки аккумуляторов;
исполнитель проекта: ФГБОУ ВПО 11Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
«Тольяттинский государственный Проектирование, расчет конструктивных
университет» Важной особенностью создания модулей из ПКМ 5 Разработка переднего
новой техники с применением композитов подрамника для каркасно-модульного
является разработка материалов, элементов автомобиля – сравнительный анализ
конструкций, соответствующих решаемым вариантов конструкции и применяемых
задачам, с учетом особенностей принимаемых материалов; Маломерное скоростное судно 6
технических решений, технико-экономических Волнопронзающий катер
задач организации производства изделий. "Десант-1"; ДВС с алюминиевым
2Реализация комплексного проекта блоком цилиндров 7 Технология упрочнения
позволит получить изделия с важными для рабочих поверхностей алюминиевого блока
военной и специальной техники цилиндров, отказ от запрессованных
характеристиками: коррозионная стойкость, чугунных гильз – микродуговое
низкий удельный вес конструкционных оксидирование (МДО); Снегоболотоходы 8
элементов, способность к самозатуханию при Перспективный модельный ряд
горении, высокая удельная ударная вязкость "Каюр"; Наземно-воздушные
и прочность, стойкость к ГСМ, химикатам и транспортные средства 9 НВТС на базе
УФ-излучению, радиопрозрачность. внедорожного автомобиля, снегоболотохода и
Создаваемые транспортные средства квадрокоптера – перспективный модельный
перспективны для обеспечения арктических ряд "Сарыч".
войск ? на термопластах не образуется 12Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
ледяная корка. Применение новых Полноприводные автомобили ДСЕ-1 «Сержант»
конструкционных материалов с низкой ДСЕ-2 «Сержант».
теплопроводностью обеспечивает 13Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
малозаметность транспортных средств на Полноприводные автомобили «Сталкер».
тепловизорах. Опытные образцы автомобиля «Сталкер»
3Проект «КОРТРАНС-2020». Цели оснащены панелями облицовки из соэкструзии
комплексного проекта: - формирование термопластов (АБС+ПК+ПММА). Проведены
технико-технологического базиса подотрасли испытания на Дмитровском полигоне,
народно-хозяйственного комплекса России, получено «Одобрение типа транспортного
ориентированной на производство легких средства».
энергоэффективных транспортных средств с 14Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
применением полимерных композитных Проработка вариантов формирования НВТС на
материалов; - обеспечение вооруженных сил, базе снегоболотохода (модельный ряд
подразделений МЧС, эксплуатационных служб «Каюр») и квадрокоптера (модельный ряд
легкими модульными коррозионно-стойкими "Сарыч"). Вес относительно
транспортными средствами. ПКМ – полимерные прототипа снижен за счет исключения 4-х
композитные материалы КМТС – винтов и приводов колес, применения
каркасно-модульные транспортные средства. силовой установки
Проблемная область НИОКТР проекта "ДВС-гидропривод". В варианте
определена спецификой применения без тягача производится установка
термопластичных и термореактивных гидромоторов на оси колес, расширение
материалов, соответствующих решаемым бортовой системы управления, с включением
техническим задачам, а также объектами режимов: скорость, бортовой поворот,
разработки – легкими КМТС, модельные ряды реверс.
которых отличаются назначением, 15Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
особенностями эксплуатации, техническими Применение НВТС при преодолении
характеристиками. препятствий, недоступных для наземного
4Основные задачи комплексного проекта: перемещения.
- разработка модельных рядов легких 16Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
коррозионно-стойких КМТС – автомобилей, Маломерные суда. Волнопронзающий катер, 17
снегоболотоходов, катеров, мультикоптеров, м. Стенды для прочностных и ресурсных
производство которых доступно для испытаний. Технические решения -
субъектов малого и среднего изобретение, не имеющее аналогов (патент
предпринимательства; Обеспечивающие РФ № 2470822). Фрагмент нагрузочного
задачи, решаемые на этапах проекта: - устройства с оснасткой для крепления
развитие базы исполнителей комплексного ПКМ-модуля (подрамник передней подвески).
проекта, экспериментально-производственной 17Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
и испытательной; - изготовление, испытания Технологии проектирования Проектирование
конструктивных элементов и образцов КМТС с ПКМ-модулей – процесс разработки,
применением альтернативных (доступных) системной интеграции технических и
ПКМ. - разработка технических требований к технологических решений, выбор которых
набору ПКМ и ПКМ-модулей для серийного основан на анализе результатов вариантных
производства конструктивных элементов расчетов, с учетом заданных для
КМТС; - разработка технологий производства транспортного средства
ПКМ и ПКМ-модулей, изготовление и технико-экономических критериев и
испытания образцов изделий; - доработка, ограничений. ПКМ-модуль "Подрамник
изготовление и испытания изделий модельных передней подвески КМТС" разработан
рядов легких КМТС, их конструктивных для замены стального конструктивного
элементов, формируемых с применением модуля.
серийных ПКМ. 18Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
5Тенденции развития проблемной области Пример разработки ПКМ-модуля. Архитектура
Разработка военной техники за рубежом. головного модуля "Подрамник передней
Потребность во внедорожных КМТС военного подвески» определена как интегральная
назначения подтверждается созданием за оболочечная конструкция с замкнутыми
рубежом модельных рядов, в которых сечениями, с заполнением внутренних
предусматривается трансформация изделий, с полостей сотовой или складчатой
учетом специальных требований: изменение структурой. Применение заполнителей в
состава перевозимых грузов, оснащение полостях ПКМ-модулей увеличивает
средствами вооружения, условия жесткость, ударостойкость и
транспортировки, десантирования, энергопоглощающую способность композитной
размещение экипажей. MAV-L, конструкции. Изготовление
каркасно-модульный внедорожный автомобиль экспериментальных образцов модулей ? с
Разработан в кооперации компаний: Northrop применением безавтоклавной технологии
Grumman Corporation (США), BAE Systems plc производства изделий из ПКМ-реактопластов,
(Великобритания) и Pratt & Miller использованием сухого наполнителя: RTM
(США), для применения разведгруппами армии (Resin Transfer Molding) – пропитка под
и корпуса морской пехоты, переброски давлением. Разработка, применение
воздушным транспортом. MAV-L может быть перспективных термопластичных композитных
перевезен во внутреннем отсеке вертолета материалов позволяет снизить себестоимость
MH/CH-47 Chinook, для погрузки применяется изделий, выполнять оболочки ПКМ-модуля по
специальная технология изменения высоты более производительной технологии
транспортного средства. прессования.
6Тенденции развития проблемной области 19Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
Разработка военной техники за рубежом. Пример разработки ПКМ-модуля. Оболочки
MAV-L ? каркасно-модульный внедорожный модуля. Фрагмент заполнителя типа Z-гофр.
автомобиль армии США. При разработке Варианты компоновки модуля в подмоторном
транспортных средств аналогичного пространстве.
назначения, применение ПКМ позволит 20Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
получить дополнительные тактические, Пример разработки ПКМ-модуля. Отображение
функциональные и эксплуатационные результатов нагружения конструкции
преимущества. КМТС обеспечивает применение подрамника для расчетного режима
средств связи, управления, разведки, «Торможение-разгон», материал: композит на
вооружения. Внешний вид автомобиля MAV-L, основе углеродного волокна. Виртуальные
подготовленного к воздушной внутренние напряжения в МПа. Виртуальное
транспортировке. перемещения конечных элементов в мм.
7Тенденции развития проблемной области 21Заделы по направлениям НИОКТР проекта.
Разработка военной техники за рубежом. Пример разработки ПКМ-модуля. Наиболее
CERV ? многофункциональное транспортное эффективный по показателям прочности
средство скрытного передвижения, армия модуля - заполнитель с размером соты 8 мм
США. Дизель-электрический гибрид, до 130 и стенкой 0,3 мм. Незначительное снижение
км/час. Для разведки, целеуказания, показателей прочности и веса получено с
поисково-спасательных работ. Доставка заполнителем с размером соты 20 мм,
воздушным транспортом. Низкая шумность при стенкой 0,3мм. Базовая конструкция ?
движении на электроприводе. Высокий превышение веса, высокие деформации.
крутящий момент (до 6800 Нм). Низкий Обеспечивается повышение безопасности при
расход топлива, на 25% меньше, чем тяжелые фронтальном ударе за счет высокой
машины. При разработке транспортных энергопоглощающей способности композитных
средств применение ПКМ позволит получить материалов.
тактические, функциональные и 22Структура комплексного проекта
эксплуатационные преимущества. Обеспечивается выполнение НИОКТР,
8Тенденции развития проблемной области результатами которых являются ПКМ и
Разработка военной техники за рубежом. модельные ряды транспортных средств.
Формирование наземно-воздушных Результаты НИОКТР формируют "поток
транспортных средств (НВТС) в составе инноваций", позволяющий поэтапно
одного (мультикоптер) или двух совершенствовать технологические процессы
функциональных компонентов: наземный – и создаваемые изделия: - автомобили
тягач и воздушный – мультикоптер. Для различного назначения: внедорожные –
применения в условиях, когда доступность к «Лесник», с элементами бронирования –
объектам другими видами транспорта «Сержант», городские – «Ника»; -
невозможна, нерентабельна, опасна. снегоболотоходы – «Каюр»; - катера – МР
Преодоление горного массива, скал, водных «Десант», - мультикоптеры МР «Сарыч» .
преград. Снабжение подразделений или Снижение веса транспортных средств за счет
эвакуация с поля боя. Black Knight применения ПКМ позволяет применять
Transformer (Черный Рыцарь Трансформер), элементы бронирования, устанавливать
беспилотный октокоптер с дизельными оборудование, средства вооружения без
двигателями, армия США. снижения энерговооруженности изделий
9Тенденции развития проблемной области относительно прототипов.
Разработка военной техники за рубежом. 23Затраты на реализацию проекта.
Доставка, передвижение мобильного радара в Сравнительный анализ затрат на НИОКТР
системе «Маген руах» (ветровое стекло), (интернет- источники) Агентство передовых
армия Израиля. Мобильная система оборонных исследовательских проектов
обеспечивает оперативное предупреждение об Министерства обороны США (DARPA)
опасности. Позволяет определить Разработка, изготовление действующего
расположение источника огня, нанести макета эвакуационного мультикоптера – $2
ответный удар. Средство защиты армейских млн. Эскизный проект "летающего
подразделений от минометных и ракетных автомобиля, который обеспечивает
обстрелов, ударов с воздуха. Может независимую от местности мобильность"
передвигаться в боевых порядках войск. – $20,3 млн. Создание опытного образца
Наряду с минами и ракетами, идентифицирует "летающего автомобиля
сверхлегкие летательные аппараты "Tyrannos" оценивается в $54,0
(парапланы, дельталеты) и БПЛА. млн. Затраты по вариантам – от разработки
10Заделы по направлениям НИОКТР проекта. макета до создания опытного образца одного
Полноприводные автомобили (на базе НВТС модельного ряда, ориентировочно, от 2
агрегатов ВАЗ-2121) 1 ДСЕ-1 «Сержант»; до 54 млн. долларов США ( от 100,0 млн. до
двигатель: ДВС-1,7 или дизельный, объемная 3,0 млрд. рублей). Оценка затрат в объеме
пространственная рама из алюминиевых 700,0 млн. рублей на реализацию проекта
сплавов, облицовка – панели из полимеров "КОРТРАНС-2020", включающего
(формованные реактопласты) 2 ДСЕ-2 работы по ПКМ (материалам и модулям),
«Сержант»; силовая установка: ДВС-1,7 – изделиям шести модельных рядов КМТС,
электропривод, объемная пространственная занижена относительно оценок DARPA более,
рама из алюминиевых сплавов, облицовка – чем на порядок.
панели из формованных реактопластов; 3
Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа.ppt
http://900igr.net/kartinka/geografija/kompleksnyj-proekt-kortrans-2020-korrozionno-stojkie-transformiruemye-transportnye-sredstva-razrabotka-eksperimentalnaja-otrabotka-tekhnologij-proizvodstva-problemno-orientirovannogo-nabora-polimernykh-kompozitnykh-materia-204597.html
cсылка на страницу

Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа

другие презентации на тему «Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа»

«Транспортная система» - Наиболее высокого уровня достигла региональная транспортная система Северной Америки. Транспортные системы развивающихся стран. РТС Зарубежной Европы. Мировая транспортная система состоит из нескольких региональных транспортных систем (РТС). Ртс северной америки. Транспорт - третья ведущая отрасль материального производства.

«Личностно-ориентированные технологии» - Человек. 3 этап –проектирование развития. Педагоги способны к росту Расширение способностей и перспектив ребенка Дети раскрепощаются. Система отношений «педагог-ребенок». Основные концептуальные идеи технологии личностно-ориентированного воспитания. 4. Самовоспитание. 4 этап –определение системы воздействий.

«Транспортная задача» - 5.2.4. Корректировка плана. 5.2.3. 5.2.3. Проверка оптимальности. Математическая запись. 5.4. Задача о назначениях. Начальное распределение получено! 5.2.1. Начальное распределение транспортных потоков. 5.3. Особенности решения открытой транспортной задачи. 5.2.2. Расчёт потенциалов. Теоретическая основа Потенциалы приписываются поставщикам (ui) и потребителям (vj).

«Транспортный комплекс» - USB mass storage device (флеш брелок). Парк, депо … Преимущества «Iskra SmartBus». Спутники глобальной Системы позиционирования. Центр обработки транзакций (ЦОТ). Функциональные возможности. УТС обрабатывает данные в соответствии с текущими настройками и отправляет ответ на ТР. Возможности предлагаемого программно – аппаратного комплекса «Iskra SmartBus».

«Мировая транспортная система» - Железнодорожный. О каком океане можно сказать: «Великий путь мировой торговли»? Проанализируйте карту. По уровню развития мировую транспортную систему можно разделить на две части: Крупные международные речные артерии Европы: Лаврентия и обводным ка- налам. Мировая транспортная система состоит из нескольких региональных транспортных систем (РТС).

«Объектно-ориентированное программирование» - ООП нацелено на моделирование предметной области решаемой задачи. Пример1. «Класс TPerson» Контрольные вопросы Мини-тест Список литературы. Инкапсуляция. Наследование поддерживает концепцию иерархии классов (hierarchical classification). Этапы разработки программ с использованием ООП. Бизнес процесс: Заказ товара.

Транспорт

13 презентаций о транспорте
Урок

География

196 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по географии > Транспорт > Комплексный проект «КОРТРАНС-2020» (коррозионно-стойкие трансформируемые транспортные средства) «Разработка, экспериментальная отработка технологий производства проблемно-ориентированного набора полимерных композитных материа