История развития ЭВМ
<<  Калькуляторы Эпохи вычислительной техники  >>
Схематическое представление системы человек -машина
Схематическое представление системы человек -машина
Структурная схема СЧМ
Структурная схема СЧМ
Психологический анализ возможностей человека и машины
Психологический анализ возможностей человека и машины
Психологический анализ возможностей человека и машины
Психологический анализ возможностей человека и машины
Психологический анализ возможностей человека и машины
Психологический анализ возможностей человека и машины
Преимущества и недостатки человека и машины в системе человек-машина
Преимущества и недостатки человека и машины в системе человек-машина
Преимущества и недостатки человека и машины в системе человек-машина
Преимущества и недостатки человека и машины в системе человек-машина
Картинки из презентации «Человек-машина» к уроку информатики на тему «История развития ЭВМ»

Автор: Admin. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока информатики, скачайте бесплатно презентацию «Человек-машина.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 4952 КБ.

Человек-машина

содержание презентации «Человек-машина.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Лекция 2: Система «Человек-машина» 26и переработке информации машина
(СЧМ). превосходит человека. Человек-оператор в
2Преподаватель -. Таранова Евгения реальных условиях работы способен
Владимировна. воспринимать в секунду несколько двоичных
3План лекции: 1. Общая характеристика единиц информации, машина же в сотни и
системы «человек-машина» (СЧМ) 2. тысячи раз больше;
Классификация систем "человек - 27Основные отличия в возможностях
машина" 3. Показатели качества СЧМ. человека и машины: По разнообразию
41. Общая характеристика системы возможностей переработки информации,
«человек-машина» (СЧМ). Под системой в способности разносторонне анализировать и
общей теории систем понимается комплекс синтезировать ее, по гибкости и тонкости
взаимосвязанных и взаимодействующих между выполнения этих операций человек во много
собой элементов, предназначенный для раз превосходит машину;
решения единой задачи. Под СЧМ понимается 28Основные отличия в возможностях
система, включающая человека-оператора и человека и машины: по точности и скорости
машины, посредством которой осуществляется переработки информации машина впереди. Те
трудовая деятельность. Машиной в СЧМ задачи, которые машина способна решать,
называется совокупность технических она решает несравненно быстрее и точнее
средств, используемых человеком- человека;
оператором в процессе деятельности. СЧМ и 29Основные отличия в возможностях
является объектом инженерной психологии. человека и машины: по разнообразию
5Общая характеристика системы исполнительных функций человек опережает
«человек-машина» (СЧМ). Машина – любое машину. Его действия более многообразны,
техническое устройство, предназначенное более пластичны; он может легко и быстро
для целенаправленного изменения материи, перестраиваться в зависимости от условий,
энергии или информации. В эргономике в может находить новые способы исполнения;
качестве машин рассматриваются: 1) 30Основные отличия в возможностях
производственная техника; 2) человека и машины: по скорости выполнения
непроизводственная техника; 3) военная управляющих действий, а часто и по
техника. точности человек уступает машине; машина,
6Общая характеристика системы в отличие от человека, не способна
«человек-машина» (СЧМ). Человеко-машинная забывать программу, утомляться,
система, или эргономическая система (от отвлекаться. Человек же, кроме того,
греч. еrgon — работа), сложная подвержен влиянию разнообразных
целеустремленная система, включающая: субъективных факторов, которые могут
человека или группу людей (например отрицательно сказываться на качестве его
оперативный персонал энергоблока); действий.
техническое устройство — средство 31Проведенное сравнение показывает, что
деятельности (например блочный щит можно выделить ряд функций, которые
управления энергоблоком); объект предпочтительно возлагать на машину и на
деятельности (собственно энергоблок); человека. Рассмотрим вариант такого
среду, в которой находится группа людей распределения.
(котлотурбинный цех). 32Машине целесообразно передавать
7Структурная схема системы функции, где требуется: Дедуктивное
"человек-машина" 1.Рецепторы мышление, т. Е. Способность на основе
(органы чувств); 2.Средства отображения общих правил вырабатывать решения для
информации; 3.Центральная нервная система; частных случаев; выполнение математических
4.Информационные логические и расчетов, так как машина отличается
вычислительные устройства; 5. Эффекторы быстродействием и точностью вычислений;
(органы движения); 6.Органы управления. выполнение однообразных, повторяющихся
8Схематическое представление системы операций согласно заданному алгоритму;
человек -машина. Машина, получив входные хранение в памяти большого количества
данные, поставляет человеку информацию, информации, которую требуется быстро
которую он воспринимает и интерпретирует, вводить в машину; быстрая реакция на
используя для этого в качестве устройства команды.
для обработки данных свой мозг. Далее 33Человеку следует отдавать предпочтение
человек производит необходимую установку при выполнении функций, где требуется:
органов управления машиной, чтобы изменить Индуктивное мышление, способность
ее выходные данные. Таким образом, человек обобщать, исходя из отдельных фактов,
и машина образуют единую систему, в принимать решения на основе неполной
которой используются возможности каждого информации; узнавание объекта в целом, а
из них. не только отдельных его характеристик;
9Структурная схема СЧМ. гибкость и приспосабливаемость к
10Человечеством создано огромное изменяющимся условиям, особенно к
разнообразие человеко-машинных систем, непредвиденным ситуациям; решение задач
ориентироваться в котором достаточно при отсутствии алгоритма.
трудно. Совокупность 34Функциональные характеристики человека
"человек-машина" существует и машины. Характеристики. Человек. Машина.
везде: - в авиации (военной и Способность интегрировать разнородные
гражданской), - на подводных лодках, - элементы в единую систему. Выраженная.
космических аппаратах, - работа радаров, Ограниченная. Способность к предвидению
эхолокаторов, морских подводных событий. Высокая. Ограниченная.
лабораторий; - автомобилестроение, Способность к решению нечетко
городской транспорт, - офисная среда, - сформулированных задач. Высокая.
атомные электростанции, горные разраб., - Ограниченная. Способность к распознаванию
интерактивные компьютеры, - ракетные внешних ситуаций. Высокая. Ограниченная.
системы. Способность ориентироваться во времени и
11Общие черты и особенности систем пространстве. Выраженная. Ограниченная.
"человек – машина " : - Диапазон способов переработки информации.
динамические. Характерные особенности, Широкий. Ограничен. Способность
присущие СЧМ как сложной динамической формирования образов внешнего мира.
системе: разветвленность структуры между Выраженная. Отсутствует. Способность
элементами; разнообразие природы генерировать идеи. Имеется. Отсутствует.
элементов; перестраиваемость структуры и Продолжительность непрерывной работы.
связей между элементами; автономность Незначительная. Большая. Точность и
элементов, т.е. способность их автономно скорость вычислений. Незначительная.
выполнять часть своих задач. Большая. Объем оперативной памяти.
12Общие черты и особенности систем Ограничен. Значительный. Способность к
"человек – машина " : - обобщению. Имеется. Ограниченная.
целеустремленные. Системы "человек - Способность к обучению. Хорошая. Плохая.
машина" относятся также к классу 35Инженерно-психологическое обеспечение-
целеустремленных систем. Существенной весь комплекс мероприятий, связанных с
особенностью целеустремленных систем организацией учета человеческого фактора в
является их способность получать процессе проектирования, производства и
одинаковые результаты различными эксплуатации СЧМ.
способами. Системы этого класса могут 36Содержание инженерно-психологического
изменять свои задачи; они выбирают как обеспечения СЧМ. Этап жизненного цикла.
сами задачи, так и средства их реализации. Этап жизненного цикла. Аспект
Целеустремленность СЧМ обусловлена тем, инженерно-психологического обеспечения.
что в нее включен человек. Именно он Аспект инженерно-психологического
ставит цели, определяет задачи и выбирает обеспечения. . Целевой.
средства достижения цели. Организационно-методический.
13Общие черты и особенности систем Проектирование. Определение функций
"человек – машина " : - человека в проектируемой СЧМ и оценка его
самоорганизующиеся, Система "человек психофизиологических возможностей по их
- машина" может быть отнесена к выполнению (инженерно-психологическое
классу самоорганизующихся систем, т.е. проектирование). Разработка нормативных и
систем, способных к уменьшению справочно-методических материалов по
неопределенности после вывода их из инженерно-психологическому проектированию
устойчивого, равновесного состояния под деятельности оператора. Организация труда
действием различного рада возмущений. Это коллектива проектировщиков. Производство.
свойство становится возможным благодаря Учет психофизиологических свойств человека
целенаправленной деятельности человека, в процессе производства (условия труда,
способности его планировать свои действия, режим труда и отдыха, взаимосвязи
принимать правильные решения и операторов в групповой деятельности и
реализовывать их в соответствии с т.п.). Разработка нормативных и
возникшими обстоятельствами. справочно-методических материалов по учету
14Общие черты и особенности систем человеческого фактора в процессе
"человек – машина " : - производства. Эксплуатация. Учет
адаптивные. Системы "человек - психофизиологических возможностей человека
машина" можно рассматривать и как при эксплуатации техники (профессиональный
адаптивные системы. Свойство адаптации отбор, обучение, тренировки, формирование
заключается в приспособлении СЧМ к операторских коллективов, организация их
изменяющимся условиям работы, в изменении труда). Разработка методик по
режима функционирования в соответствии с профессиональному отбору (если это
новыми условиями. До недавнего времени необходимо) и подготовке операторов,
свойство адаптации СЧМ реализовалось подбору коллективов, организации труда.
благодаря приспособительным возможностям Разработка нормативных документов,
человека, гибкости и пластичности его регламентирующих применение этих методик.
поведения, возможности его изменения в 372. Классификация систем "человек
зависимости от конкретной обстановки. В - машина". Выделяются различные
настоящее время ставится вопрос о создании критерии классификации СЧМ: А) По степени
СЧМ, в которой свойство адаптации участия в работе системы человека; Б) По
реализуется путем соответствующего целевому назначению; В) По характеристике
технического обеспечения. "человеческого звена"
15Благодаря техническому перевооружению ("человеческого фактора"); Г) По
производства существенно изменяются типу взаимодействия человека и машины; Д)
функции и роль человека. Многие операции, По типу и структуре машинного компонента в
которые раньше были его прерогативой, СЧМ.
сейчас начинают выполнять машины. Однако, 38Критерии классификации СЧМ: По степени
каких бы успехов ни достигала техника, участия в работе системы человека: 1)
труд был и остается достоянием человека, а автоматические (работающие практически без
машины, как бы сложны они ни были, человека); 2) автоматизированные (человек
являются лишь орудиями его труда. В работает вместе с техническими
процессе труда человек, используя машины средствами); 3) неавтоматизированные
как орудия труда, осуществляет сознательно (человек больше работает без применения
поставленные им цели. Создание эффективной сложных технических средств).
системы человек-оператор заключается в 39Критерии классификации СЧМ: По
поиске оптимального сочетания возможностей целевому назначению: - управляющие
машины и человека. (задачей человека является управление
16Принципы распределения функций между машиной — автомобилем, самолетом,
человеком и машиной: Принцип прокатным станом и др.); - обслуживающие,
преимущественных возможностей. к которым относятся
Основывается на сравнительном анализе контрольно-измерительные и ремонтные
возможностей человека и машины. Определяет системы; - обучающие, например тренажеры и
рациональное распределение функций между имитаторы; - информационные — локационные
человеком и техническим средством. Играет и информационно-поисковые системы; -
существенную роль в определении уровня исследовательские —
автоматизации комплексов "человек - информационно-экспертные системы,
машина". Принцип эквивалентности моделирующие стенды, измерительные
входных и выходных характеристик человека приборы.
и технических устройств. Основывается на 40Критерии классификации СЧМ: По
анализе потоков информации, организации характеристике "человеческого
каналов связи "техническое устройство звена" ("человеческого
- человек - техническое устройство". фактора"): 1) моносистемы (в их
Определяет количество информации, которое состав входит один человек и одно или
необходимо предоставлять человеку для несколько технических устройств) 2)
обеспечения высокой и устойчивой полисистемы (состоят из коллектива
работоспособности в течение длительного операторов, взаимодействующих с комплексом
времени, выбор сенсорного канала и качеств техни­ ческих устройств), где выделяются:
сигнала. "паритетные" (когда все
17Принципы распределения функций между операторы работают "на равных")
человеком и машиной: Принцип и иерархические (с четкой соподчиненностью
резервирования. Отражает необходимость операторов).
реализации творческих возможностей 41Критерии классификации СЧМ: По типу
человека, что обеспечивает поддержание взаимодействия человека и машины: 1)
высокой готовности к действию и сохранение непрерывное, постоянное (например, система
работоспособности. Принцип максимизации "водитель - автомобиль", в
показателей. Предполагает выделение которых человек ведет постоянный конт­роль
ведущего параметра деятельности и и управление движущимся объектом или
обеспечение условий его реализации. технологическим процессом); 2)
Принцип ответственности. Предусматривает эпизодическое взаимодействие (в которых
распределение функций, исходя из их контроль и управление осуществляются
значимости в процессе управления. регулярно (оператор—ЭВМ») или вероятностно
18Психологический анализ возможностей («оператор — система целенаправ­ленного
человека и машины. контроля», «наладчик—станок»).
19Психологический анализ возможностей 42Критерии классификации СЧМ: По типу и
человека и машины. структуре машинного компонента в СЧМ: 1)
20Психологический анализ возможностей инструментальные СЧМ; 2) простейшие
человека и машины. человеко-машинные системы. Здесь
21Преимущества и недостатки человека и требования к человеку существенно
машины в системе человек-машина. различаются в зависимости от типа
22Распределение функций в системе устройства, его целевого назначения и
«человек и машина»: На человека следует условий применения. Однако их основной
возлагать выполнение функций по: - особенностью является сравнительная
распознаванию ситуации в целом по её простота функций человека; 3) сложные
многим сложно связанным характеристикам, а человеко-машинные системы включают помимо
также при неполной информации о ней; - использующего их человека некоторую
осуществлению функций индуктивного вывода, совокупность технологически связанных, но
т.е. обобщению отдельных фактов в единую различных по своему функциональному
систему; - решению задач, в которых назначению аппаратов, устройств и машин,
отсутствует единый алгоритм или нет четко предназначенных для производства
определённых правил обработки информации; определенного продукта. 4)
- решению задач, в которых требуется системотехнические комплексы.
гибкость и приспособляемость к 43В зависимости от количества уровней
изменяющимся условиям, особенно задач, управления целесообразно различать СЧМ
появление которых заранее трудно первого, второго и т.д. порядка. Структура
предвидеть; - решению задач с высокой СЧМ первого порядка включает одного
ответственностью в случае возникновения оператора или группу операторов,
ошибки. - решение творческих задач, выполняющих одну функцию, и одно или
связанных с логическим анализом ситуации, несколько технических звеньев. СЧМ второго
оценкой и прогнозом её изменений, должно порядка состоит из двух уровней
выполняться человеком. управления. Примером такой системы
23Распределение функций в системе является управление самолетом в зоне
«человек и машина»: Машине следует аэропорта. Здесь первый уровень (летчик)
поручать: - выполнение всех видов осуществляет управление самолетом, а
математических расчётов; - выполнение второй уровень (диспетчер аэропорта)
однообразных, постоянно повторяющихся руководит действиями всех летчиков,
операций, реализуемых по заданному самолеты которых находятся в зоне
алгоритму; - хранение и динамическое аэропорта. В системах второго и более
представление больших объёмов однородной высокого порядка особенно остро встает
информации; - решение задач, требующих проблема организации групповой
дедуктивного вывода, т.е. получения на деятельности.
основе общих правил решений для частных 443. Показатели качества СЧМ. Существует
случаев; - выполнение действий, требующих ряд количественных показателей качества,
высокой скорости реакции на команду. - на влияющих на деятельность человека в СЧМС и
машину возлагается выполнение рутинных, в то же время зависящих от его
повторяющихся операций, в основном деятельности 1. Быстродействие; 2.
комбинаторно-вычислительного характера, а Надежность; 3. Точность работы оператора;
также хранение, обработка и оперативная 4. Своевременность решения задачи СЧМС; 5.
выдача больших объёмов информации. Безопасность труда человека в СЧМС; 6.
24Основные отличия в возможностях Степень автоматизации СЧМС; 7.
человека и машины: деятельности человека в Экономические показатели.
СЧМ присуща интегральная функция, человек 45Качественный показатель:
способен ее выполнять лучше, чем машина. эргономические показатели — эргономичность
Он может оценивать работу системы на системы, ее управляемость,
основе самых разнообразных факторов с обслуживаемость, освояемость и
учетом опыта, накопившегося по управлению обитаемость. Они учитывают совокупность
системой; специфических свойств СЧМС,
25Основные отличия в возможностях обеспечи­вающих возможность осуществления
человека и машины: по возможности в ней эффективной деятельности оператора
восприятия самой разнообразной информации (группы операторов).
человек идет пока впереди машины. 46В целом эргономичность СЧМ
Сенсорный вход человека сравнительно предполагает: А) управляемость системы
широк, пластичен и гибок. Человек способен (социально-психологические и
замечать оттенки, тонкости информации, психологические характеристики;
оценивать тенденции ее изменения, возможность контролировать систему); б)
воспринимать информацию по косвенным обслуживаемость (соответствие
признакам, брать ее за расчетными для физиологическим и психофизиологическим
системы пределами. Машина же воспринимает характеристикам оператора); в) освояемость
только ей непосредственно адресованные (соответствие системы антропометрическим
прямые сигналы (команды); характеристикам оператора); г) обитаемость
26Основные отличия в возможностях (соответствие гигиеническим требованиям).
человека и машины: по скорости восприятия 47Спасибо за внимание!!!
Человек-машина.ppt
http://900igr.net/kartinka/informatika/chelovek-mashina-134858.html
cсылка на страницу

Человек-машина

другие презентации на тему «Человек-машина»

«Швейная машина» - Повышается качество изделий, автоматически выполняют виды работ. Механизм челнока. 1. История создания швейной машины. Бытовая швейная машина. 2.Напиши в рабочей тетради названия основных деталей машины. 9. Упражнения на швейной машине без ниток. 2. Швейные машины в России. Механизмы. Механизм нитепритягивателя.

«Тепловая машина» - Судьба паровоза тоже была непростой. Изобретение паровоза. Различные типы паровозов. 1- входной клапан 2-выпускной клапан 3-цилиндр 4-шатун 5-коленчатый вал 6-свеча. Тепловые двигатели. История развития тепловых машин. Машина Уатта. Изобретение автомобиля. Машины, преобразующие внутреннюю энергию топлива в механическую, называются тепловыми двигателями.

«Машина ЭВМ» - Базовый логический элемент серии ЭСЛ. Двухсторонние печатные платы. Вывод: Все коэффициенты больше, чем у схемы с общей базой. Машина Бэбиджа. Динамические характеристики цифровых интегральных схем. Изготовление печатных плат. Логический элемент И-НЕ серии ТТЛ. История развития вычислительной техники.

«Изобретение паровой машины» - С 1776 года началось фабричное производство паровых машин. Паровой двигатель Джеймса Уатта. Впрыскивание холодной воды из резервуара (5) осаждало пар и создавало в цилиндре вакуум. Из каждых 1000 кг топлива на полезную работу тратилось всего лишь 50 кг! Вода в цилиндре при нагревании превращалась в пар и двигала поршень вверх.

«Тепловые машины» - Цена за один литр: дизельное топливо 15 руб., бензин 18 руб. Цикл Карно. Финиш. С 1775 по 1785 г. – фирмой Уатта построено 56 паровых машин. Рабочим веществом может быть водяной пар или газ. Транспортные средства. Дизели. C:\Documents and Settings\Директор\Мои документы\паровая турбина.swf. Холодильник Т2.

«Возникновение человека» - Эволюционные факторы антропогенеза. Вопрос 4. Философский смысл понятия «человек». Мир такой, потому что в нем есть человек. Антропный принцип в космологии. Антропный принцип в космологии сформулирован в 1974 г. американскими астрофизиками. Природа человека. Особенности философского исследования человека.

История развития ЭВМ

44 презентации об истории развития ЭВМ
Урок

Информатика

130 тем
Картинки