Базы данных
<<  Достоверным называется такое событие, которое наступает каждый раз при реализации данного комплекса условий Инструменты реализации долгосрочных инвестиционных проектов на базе основе регламента «Инвестиционные проекты с гос. поддержкой и гос. участием» на основе проектного финансирования в Республике Удмуртия  >>
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и
Резюме проекта
Резюме проекта
Каждые 3 минуты на земном шаре под колесами автомобилей погибает 1
Каждые 3 минуты на земном шаре под колесами автомобилей погибает 1
Конкуренты и партнеры
Конкуренты и партнеры
Конкуренты и партнеры
Конкуренты и партнеры
Существующие способы проведения мероприятий по обеспечению
Существующие способы проведения мероприятий по обеспечению
Существующие способы проведения мероприятий по обеспечению
Существующие способы проведения мероприятий по обеспечению
II
II
II
II
II
II
III
III
III
III
III
III
III
III
Схема производственного процесса
Схема производственного процесса
Схема производственного процесса
Схема производственного процесса
Схема производственного процесса
Схема производственного процесса
Схема производственного процесса
Схема производственного процесса
1.1. Протоколирование аварий: техническая часть
1.1. Протоколирование аварий: техническая часть
1.1. Протоколирование аварий: техническая часть
1.1. Протоколирование аварий: техническая часть
1.2. Протоколирование аварий
1.2. Протоколирование аварий
1.2. Протоколирование аварий
1.2. Протоколирование аварий
1.2. Протоколирование аварий
1.2. Протоколирование аварий
2. Протоколирование аварий: медицинская часть
2. Протоколирование аварий: медицинская часть
2. Протоколирование аварий: медицинская часть
2. Протоколирование аварий: медицинская часть
3. Протоколирование аварий: компьютерная симуляция процесса ДТП
3. Протоколирование аварий: компьютерная симуляция процесса ДТП
3. Протоколирование аварий: компьютерная симуляция процесса ДТП
3. Протоколирование аварий: компьютерная симуляция процесса ДТП
Спасибо за внимание
Спасибо за внимание
Спасибо за внимание
Спасибо за внимание
Картинки из презентации «Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей» к уроку информатики на тему «Базы данных»

Автор: Богданов Владимир Викторович. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока информатики, скачайте бесплатно презентацию «Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 5305 КБ.

Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей

содержание презентации «Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Университетский центр по исследованию 15о последствиях реальных
ДТП: отечественная база данных и дорожно-транспортных происшествий по
инструмент обучения студентов широкого специальной научной методике, её
круга специальностей. Докладчики: последующий анализ и аккумулирование в
2Содержание Резюме проекта 3 Описание информационном банке данных Центра. Сбор
проекта 4 Анализ рынка 7 План маркетинга данных начинается с сообщения о
13 План производства 15 Организационный происшедшем ДТП (в определённом районе
план 22 Финансовый план 25 Команда 28 Москвы или Московской области) поступил
Выводы по проекту 29. сигнал в дорожную полицию. Соответствующее
3Резюме проекта. Университетский Центр подразделение дорожной полиции,
и информационный банк данных по сотрудничающее с Центром, передает краткую
исследованию последствий ДТП — Цель и информацию о ДТП координатору Центра,
задачи проекта: обеспечение безопасности и который направляет на место аварии 2
снижение аварийности на автомобильном спецавтомобиля (первый спецавтомобиль с
транспорте. — продукция/ годовой объём: до техническими сотрудниками и необходимым
1000 примеров (обработанных последствий для протоколирования ДТП оборудованием,
конкретных ДТП в банке данных) в год — второй с медицинскими). Данные
объем инвестиций составляют 7 920 000 руб. обрабатываются по специальной методике
— NPV проекта — 870 572 руб. — Срок (см. далее).
окупаемости — 4,5 года. 16Схема производственного процесса. 1.
4Описание проекта. Драйверы рынка и Протоколирование аварий: техническая
мотивация востребованности Несмотря на часть. План производства.
предпринимаемые различные меры по 171.1. Протоколирование аварий:
обеспечению безопасности дорожного техническая часть. План производства.
движения кардинального снижения числа ДТП 181.2. Протоколирование аварий. План
не происходит; скорость передвижения производства.
транспортных средств и их количество 192. Протоколирование аварий:
возрастает, соответственно пропорционально медицинская часть. План производства.
возрастает тяжесть травмирования 203. Протоколирование аварий:
участников ДТП и стоимость их лечения. В компьютерная симуляция процесса ДТП. План
России нет единой научной методики производства. Вся полученная информация о
протоколирования последствий ДТП, а в ДТП заносится в общую базу данных, а схема
вузах страны отсутствует прямая подготовка аварии моделируется в специальных
и обучение будущих экспертов по ДТП. Одним программах.
из мотиваторов появления Центра служит 21Объем производства. Из-за многих
наводнение отечественного рынка факторов, таких как возможное медленное
некачественными системами безопасности на преедвижение по территории, сложность
транспорте, наносящими ущерб. сбора данных и так далее, объем
5Каждые 3 минуты на земном шаре под производства составляет до 1000 примеров
колесами автомобилей погибает 1 человек. (обработанных последствий конкретных ДТП в
Описание проекта. Несмотря на банке данных) в год. План производства.
многочисленные меры по обеспечению 22Организационный план. План реализации
безопасности, автомобиль продолжает проекта. 1) Организационная подготовка и
оставаться одним из наиболее опасных видов оформление Центра как структуры 2)
транспорта по числу пострадавших. Динамика Нахождение первичных источников
показателей аварийности в России финансирования Центра 3)
(www.gibdd.ru). Научно-методическая подготовка
6Цели и задачи. ? Цель – снижение деятельности Центра (формирование
аварийности на автомобильном транспорте. ? организационной структуры, набор и
Задачи: - сбор полномасштабной статистики обучение сотрудников, формирование
по ДТП в соответствии с научной методикой собственной методики протоколирования ДТП
и формирование отечественной базы данных; 4) Техническая подготовка деятельности
- использование собранной базы данных для Центра (приобретение необходимого
выдачи научно обоснованных и оборудования; спецтранспорта, подготовка
мотивированных рекомендаций по улучшению помещений для дежурной бригады и т.п.) 5)
конструкций ТСи систем безопасности, Тестовый режим работы Центра 6)
методам лечения пострадавших в ДТП и т.д. Определение постоянных источников
- подготовка молодых специалистов из числа финансирования на краткосрочный период
студентов-сотрудников Центра; - разработка (1-3 года) 7) Полноценная работа Центра.
и выполнение коммерческих проектов, 23Фонд заработной платы. Организационный
например, со страховыми компаниями и план. №. Должность. Сумма заработной платы
юридическими структурами; - пропаганда в месяц, руб. 1. Директор-координатор
безопасности дорожного движения Центра (бухгалтер). 30 000. 2. Зам.
(мотивированная, с научной точки зрения); директора по технической части. 25 000. 3.
Описание проекта. Зам. директора по медицинской части. 25
7Анализ рынка. Потенциальные покупатели 000. 4. Технические сотрудники Центра,
и инвесторы - автоконцерны, производящие суммарно. 45 000. 5. Медицинские
автомобили и системы пассивной/активной сотрудники Центра, суммарно. 45 000. Итого
безопасности для них; - сфера медицины расходов на персонал. Итого расходов на
катастроф; - страховые компании (оценка персонал. 170 000.
риска в ДТП); - государственная 24Организационная структура.
законодательная власть (техническая Организационный план.
мотивация законодательных актов по 25Финансовый план. Расходы в месяц: 935
обеспечению безопасности на транспорте); - тыс. руб. - заработная плата сотрудников
сфера строительства и обслуживания центра; - арендная плата помещений центра
транспортных дорог (техническая мотивация (офисные комнаты и гаражные боксы
корректности выбора дорожных ограждений, спецавтомобилей); -единовременные затраты
схем развязок, качества дорожного на оборудование (спецавтомобили с
покрытия, его уборки и т.п.) - юридические необходимым для документирования
структуры (например, суды), нуждающиеся в последствий ДТП оборудованием, офисное
технической экспертизе ДТП; оборудование, в частности, компьютеры для
8Конкуренты и партнеры. Прямых обработки и хранения информации) + затраты
конкурентов нет; отечественных аналогов на его поддержание в рабочем состоянии; -
нет; наиболее близкие зарубежные аналоги – ГСМ и иные расходные материалы. Доходы в
немецкие центры «VUFO» в Дрездене и месяц: 1300 тыс. руб. - оплата
Ганновере, в которых авторы проекта государственными или частными структурами
проходили обучение и которые готовы работ, связанных с выдачей мотивированных
сотрудничать с Россией. Анализ рынка. рекомендаций по обеспечению транспортной
Область исследований безопасности на основе собранной базы
Verkehrsunfallforschung GmbH an der данных по ДТП.
TU-Dresden (VUFO) охватывает ~2850 кв.км. 26Показатели эффективности проекта.
Это город Дрезден и его окрестности. В Финансовый план. для УСН со ставкой 15%.
распоряжении команды VUFO для выезда на для УСН со ставкой 6%. NPV проекта (в
место ДТП всегда есть два оперативных рублях). - 594 170. Dpbp(период
автомобиля, оснащенных всем необходимым окупаемости, в месяцах). 61,00. IRR. 51%.
оборудованием. Для протоколирования ДТП в PI. 0,92. NPV проекта (в рублях). 870 572.
каждую смену в состоянии готовности Dpbp(период окупаемости, в месяцах).
находиться команда, состояшая из двух 53,00. IRR. 74%. PI. 1,11.
техников, медицинского работника и 27Риски. ? Сильные стороны Научная
коодинатора. составляющая проекта, социальная
9Существующие способы проведения значимость проекта, желание зарубежных
мероприятий по обеспечению безопасности на партнеров сотрудничать в этом направлении,
транспорте. I. Краш-тесты. Анализ рынка. наличие студентов, желающих и способных
10II. Компьютерная симуляция. Анализ работать в команде. ? Слабые стороны На
рынка. начальном этапе проект не является
11III. Протоколирование аварий. Анализ основной деятельностью для участников,
рынка. Этот способ дает самые реальные длинный срок обучения новых сотрудников и
данные по воспроизведению последствий ДТП слабая координация с государственными
с технической и медицинской точек зрения. структурами на начальном этапе. ?
12Тенденции развития потенциального Возможности Создание отечественного
рынка - автоконцерны ежегодно инвестируют информационного банка данных, практически
в разработки по безопасности автомобилей неограниченные возможности пополнения
~10 млрд. $; заводы-производители банка данных, выход на международные
комплектующих (детские сидения, ремни рынки, широкий спектр предоставления
безопасности и т.п.) ежегодно инвестируют информационных услуг. ? Угрозы
> 100 млрд. $ ; Россия ежегодно Отечественный менталитет к действиям
инвестирует в различные проекты по экспертов, реорганизация вузов в России,
безопасности дорожного движения > 5 слабая защищенность бизнеса в целом, а так
млрд. рублей (приток негосударственных же угрозы, связанные с организацией нового
инвестиций в сферу обеспечения производств с учетом изменений в
безопасности дорожного движения в размере инвестиционной схеме. Финансовый план.
1623,333 млн. рублей, в том числе за счет 28Команда. Координатор-руководитель
разработки и внедрения инструментов Богданов Владимир Викторович Ответственный
государственно-частного партнерства); - исполнитель Потрашкова Анастасия Павловна
страховые компании тратят на проведение Исполнители: сотрудники и студенты
экспертиз /обучение экспертов несколько Университета машиностроения (МАМИ) (при
млн. руб. (нет открытых данных); - необходимости иного технического ВУЗа);
стоимость независимой экспертизы ДТП для сотрудники и студенты ФГБУ "РНЦХ им.
суда от 3 до 120 тыс. руб. Анализ рынка. акад. Б.В. Петровского" РАМН;
13План маркетинга. Исключительность координаторы-сотрудники со стороны
продута и конкурентые преимущества ? дорожной полиции.
Продукт – запротоколированный реальный 29Выводы по проекту. — создается банк
случай ДТП. В отличие от компьютерной данных по транспортным средствам,
симуляции или крэш-тестов, изучается характерным для автопарка России и ведется
реальная машина с определенным пробегом, а разработка, апробация и совершенствование
не новый, специально подготовленный для методики сбора экспериментальных данных
краш-теста автомобиль с людьми – последствий ДТП; — нет конкурентов в
водителем, пассажирами, а не манекенами. России; — преимущества перед зарубежными
Целевой рынок продаж - Автомобилестроение аналогами: учет климатических и дорожных
и производство комплектующих к автомобилям условий, иных специфических транспортных
- медицина (в частности, травматология) - особенностей, присущих России; — помощь в
государственная законодательная власть подготовке специалистов и разработке
(сфера транспорта) - автострахование - методики проведения работ от зарубежных
юриспруденция. партнеров; — высокая социальная значимость
14План маркетинковых действий. и выполнение задач государственного уровня
Наименование. 1 год. 2 год. 3 год. — проект окупается за 4,5 года.
Атакующая реклама: радио и ТВ печатные 30Спасибо за внимание! КОНТАКТЫ:
издания Интернет наружная реклама. www.mami.ru www.formula.mami.ru
Поддерживающая реклама: радио и ТВ www.vufo.de Владимир Викторович Богданов,
печатные издания Интернет. План доцент, к.т.н.: bogdanov@mami.ru Анастасия
маркетинга. Павловна Потрашкова, студент специальности
15План производства. Под производством в «Динамика и прочность»: formula@mami.ru.
данном проекте понимается сбор информации
Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей.ppt
http://900igr.net/kartinka/informatika/universitetskij-tsentr-po-issledovaniju-dtp-otechestvennaja-baza-dannykh-i-instrument-obuchenija-studentov-shirokogo-kruga-spetsialnostej-210729.html
cсылка на страницу

Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей

другие презентации на тему «Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей»

«Практические работы по базам данных» - Цель работы: обучение самостоятельной разработке многотабличной БД. Типы данных. Поурочное планирование. Построение структур таблиц. Открыть закладку «запросы»; выполнить команду Создать, выбрать «Конструктор». Указать признаки сортировки. Создание связей между таблицами. СУБД MS Access. 4. Формы представления баз данных.

«Базы данных 9 класс» - Запрос на выборку информации из одной таблицы «Адреса». 5 этап Создание запросов на основе связанных таблиц. Что такое ключ в БД? Назовите способы создания таблиц, запросов Что такое форма? Что значит создать структуру БД? Назовите типы БД, кратко охарактеризуйте Что значит реляционная БД? Вторую таблицу «Районы» создаём импортом из файла к_таблице_Адреса.xls.

«Резервное копирование базы данных» - Копировать базу данных рекомендуется при всех отключенных пользователях. И нажимаем кнопку Готово. © Copyright 2007 Рудюк Сергей Анатольевич. Все изменения в базе данных сразу же отражаются в тени. В результате, получим не предсказуемые ошибки. Еще один способ создания резервной копии в реальном времени.

«Информация баз данных» - Игрушки. Перечислите некоторые типы полей в реляционной базе данных. Что представляет собой «поле» и «запись» в реляционной базе данных? Модели организации баз данных: Обозначьте функцию ключа в реляционной базе данных. Что означает термин «базы данных»? Какие бывают модели баз данных? Имя поля. Запись.

«Табличные базы данных» - Вписать свое название. Правой кнопкой вызвать контекстное меню. Табличные базы данных. Создать новую базу данных: [Файл - Создать… ], а потом [Новая база данных…]. Создание баз данных. Табличная база данных содержит перечень объектов одного типа. Нажать переименовать столбец. Ввести название таблицы, например: Озера.

«Информация базы данных» - Упорядочить (отсортировать) записи в таблице можно также с помощью запросов. Содержательное обобщение материала Access. Задачи. Строки таблицы являются записями об объекте. Итоговый запрос позволит вычислить итоговые значения. Наиболее распространенным является запрос на выборку. В запросах СУБД условие поиска вводится в компьютер в форме логического выражения.

Базы данных

19 презентаций о базах данных
Урок

Информатика

130 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по информатике > Базы данных > Университетский центр по исследованию ДТП: отечественная база данных и инструмент обучения студентов широкого круга специальностей