Без темы
<<  Лыжи ДОКа «Красный Октябрь» фронту Любимой России - 1150 лет  >>
Любимая машина Николая II
Любимая машина Николая II
Введение…
Введение…
Немного из истории
Немного из истории
Развитие интереса
Развитие интереса
Строительство гаражей
Строительство гаражей
Последние экземпляры
Последние экземпляры
Картинки из презентации «Любимая машина Николая II» к уроку истории на тему «Без темы»

Автор: Даша. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока истории, скачайте бесплатно презентацию «Любимая машина Николая II.pptx» со всеми картинками в zip-архиве размером 4589 КБ.

Любимая машина Николая II

содержание презентации «Любимая машина Николая II.pptx»
Сл Текст Сл Текст
1Любимая машина Николая II. 1. 7года в гараже императора было уже семь
25.08.2015. Ефремова Дарья. автомобилей. По самым скромным подсчетам ,
2Содержание: 1)Введение… 2)Немного из с1095 по 1912год на покупку автомобилей и
истории.. 3)Развитие интереса 4) Покупка императорского гаража Министерством
Делоне-Бельвилль 5) Строительство гаражей императорского двора было потрачено около
6)Общая характеристика 7) Последние 550 рублей. На эти деньги не только
экземпляры 8) Материалы взяты. 2. приобретались автомобили ,но и строились
25.08.2015. Ефремова Дарья. Вперед. новые помещения. Гаражные строения
3Введение… Эту французскую марку сейчас появились в Царском селе, а так же в
помнят главным образом благодаря тому, что царских резиденциях- в Зимнем и Аничковом
именно на таких автомобилях когда-то ездил дворцах в Петербурге, в Гатчине и Ливандии
Николай II. Содержание. 3. 25.08.2015. .В царском Селе и Петергофе гаражи начали
Ефремова Дарья. Назад. Вперед. строиться в 1906 году. Содержание. 7.
4Немного из истории.. В 1903 году 25.08.2015. Ефремова Дарья. Вперед. Назад.
автомобилестроительное предприятие 8Общая характеристика. Делонэ-Бельвилль
Delaunay-Belleville было организовано и SMT (1912). Делонэ-Бельвилль SMT (1912).
зарегистрировано, в 1904 году автомобиль Содержание. 8. 25.08.2015. Ефремова Дарья.
впервые представили публике в ходе Двигатель: Рядный 6-цилиндровый с боковыми
Парижского автосалона Год спустя начались клапанами. Диаметр цилиндра и ход поршня:
продажи. Фирма с самого начала 134 х 140 мм. Рабочий объем: 11846 см3.
ориентировалась на состоятельную клиентуру Мощность: 70 л.С. Коробка передач:
и не располагала собственным Механическая 4-ступенчатая. Рама:
кузовостроительным участком, поскольку тот Лонжеронная. Подвеска: На
контингент, которому были адресованы полуэллиптических рессорах, в задней
изделия, предпочитал кузова, изготовленные подвеске дополнительно установлена
по индивидуальному заказу в поперечная полуэллиптическая рессора.
специализированными ателье. Содержание. 4. Тормоза: Барабанные на задних колесах и
25.08.2015. Ефремова Дарья. Назад. Вперед. трансмиссии. Кузов: Открытый
5Развитие интереса. Орлов купил во "дубль-фаэтон" или 2-дверное
Франции огромный и величественный купе с отдельным помещением для водителя
автомобиль «Делоне-Бельвилль» с открытым "купе шоффер" Назад. Вперед.
кузовом и 4-цилиндровым 24-сильным 9Последние экземпляры. Сейчас машины
мотором. 9 июня 1905 Орлов прибыл в Delaunay-Belleville есть не во всех музеях
Царское Село на моторном экипаже и . Есть в экспозиции брюссельского центра
предложил его величеству совершить поездку Autoworld, еще два экземпляра можно
в Гатчину через Красное Село, на что увидеть в CIA — международном автоцентре
получил согласие. По приезду радостный Пантэн под Парижем. Автомобиль раннего
государь предложил прокатиться по парку с образца, 1906 года выпуска, экспонируется
супругой. Восхищенное семейство просила в автомобильном музее неподалеку от Канна
Орлова устраивать « моторную экскурсию». гостиничный автобус. Скромненький седан
Содержание. 5. 25.08.2015. Ефремова Дарья. модели 1925 года с полумягким кузовом по
Вперед. Назад. патенту Шарля Веймана выставлен в
6Покупка Делоне-Бельвилль. Когда Тальмоне, в частном музее. Еще есть в
Николая спросили не желает ли он олдтаймер-центре Meilenwerk (Харфштрассе,
приобрести этот автомобиль? На что 10-а, бывшее локомотивное депо). Нынешний
император ответил : « Конечно , конечно…Мы владелец выставил на продажу за 285 тысяч
злоупотребляем любезностью Орлова, и это евро. Содержание. 9. 25.08.2015. Ефремова
становиться неделикатным. Закажите две или Дарья. Назад. Вперед.
три машины. Поручите это дело Орлову он 10Материалы взяты. Материалы взяты из
разбирается в машинах лучше всякого Российского исторического журнала «
профессионала…». Содержание. 6. Родина». Фотографии взяты с всемирного
25.08.2015. Ефремова Дарья. Назад. Вперед. источника информации. Содержание. 10.
7Строительство гаражей. К концу 1906 25.08.2015. Ефремова Дарья. Назад. Вперед.
Любимая машина Николая II.pptx
http://900igr.net/kartinka/istorija/ljubimaja-mashina-nikolaja-ii-121379.html
cсылка на страницу

Любимая машина Николая II

другие презентации на тему «Любимая машина Николая II»

«Машина времени» - Чёрные дыры, кротовые норы, машина времени. Длина движущейся линейки меньше, чем неподвижной (лоренцево сокращение). Диаграммы Пенроуза. Вселенная космонавта (карта Риндлера R+). Бросание камней с ракеты в ЧД (r?rg<< rg). Карта Минковского (КМ). Описание гравитационного поля. Интервал. Область вблизи горизонта событий (r?rg ).

«Первые механические машины» - О компьютерах на транзисторах обычно говорят как о «втором поколении», которое доминировало в 1950-х и начале 1960-х. Созданная под руководством Джона Мочли и Дж. В 1977 году появился первый массовый персональный компьютер Apple II, что явилось предвестником бума всеобщей компьютеризации населения. Следующая машина Цузе — Z3, была завершена в 1941 году.

«Компьютерные машины» - Способы накопления. Первый человек в космосе Спутники. В клубе были две секции. Методы. Немного из истории. Был составлен словарь жаргонных терминов. Наука, которая изучает. Интернет. «Холодная война». с 1998 года - 20 марта Всемирный день Интернета. Способы обработки. США 60 – е годы ХХ века. Краткая история развития компьютерной техники /1617 – 1998 г.г./.

«Тепловые машины» - Коэффициент полезного действия некоторых тепловых машин. Решающая роль. Двигатели Дизеля. Первый паровой автомобиль. Нагреватель Т1. Определить пути повышения КПД. Так, если за время t сожжено топливо массой m и удельной теплотой сгорания q, то. Рабочим веществом может быть водяной пар или газ. Поймай меня, кто может!

«Изобретение паровой машины» - Долгое время Папен продолжал трудиться над усовершенствованием своего изобретения.. Паровая машина Т. Ньюкомена. Машина стала более экономичной. Опускаясь, поршень тянул за собой веревку с грузом. Паровой двигатель Джеймса Уатта. Паровая машина Дени Папена. В 1690 г. был создан принципиально новый проект парового двигателя.

«Тепловая машина» - Реактивный двигатель. Различные типы паровозов. Высокоскоростной поезд. История развития тепловых машин. Реактивные двигатели используются в самолетах, а ракетные – в ракетных снарядах и космических кораблях. Изобретение паровоза. Первый паровоз был сконструирован в 1803 г. английским изобретателем Ричардом Тревитиком.

Без темы

1772 презентации
Урок

История

150 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по истории > Без темы > Любимая машина Николая II