Журналы
<<  В мире журналов МарГУ MEDIA-KIT 2007 ДЕЛОВОЙ ЖУРНАЛ neftegaz  >>
Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное
Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное
Закрывшихся д/ц – 3
Закрывшихся д/ц – 3
Закрывшихся д/ц – 3
Закрывшихся д/ц – 3
Закрывшихся д/ц – 3
Закрывшихся д/ц – 3
Закрывшихся д/ц – 0
Закрывшихся д/ц – 0
Закрывшихся д/ц – 0
Закрывшихся д/ц – 0
Закрывшихся д/ц – 0
Закрывшихся д/ц – 0
Уход марки с рынка – новый риск для дилеров
Уход марки с рынка – новый риск для дилеров
Уход марки с рынка – новый риск для дилеров
Уход марки с рынка – новый риск для дилеров
Уход марки с рынка – что делать авторитейлу
Уход марки с рынка – что делать авторитейлу
Уход марки с рынка – что делать авторитейлу
Уход марки с рынка – что делать авторитейлу
Уход марки с рынка – что делать авторитейлу
Уход марки с рынка – что делать авторитейлу
Влияние автопроизводителей на ситуацию
Влияние автопроизводителей на ситуацию
Влияние автопроизводителей на ситуацию
Влияние автопроизводителей на ситуацию
Ключевые факторы развития отрасли
Ключевые факторы развития отрасли
Картинки из презентации «Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю»» к уроку литературы на тему «Журналы»

Автор: s.baranov. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока литературы, скачайте бесплатно презентацию «Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю».pptx» со всеми картинками в zip-архиве размером 1105 КБ.

Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю»

содержание презентации «Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю».pptx»
Сл Текст Сл Текст
1Авторитейл-2015: итоги, тенденции, 19ТрансТехСервис. 20 878. 31 529. -34%.
перспективы Специальное исследование Автомир. 16 778. 34 818. -52%. Дженсер. 16
ассоциации РОАД и журнала 530. 29 947. -45%. Агат. 12 797. 15 310.
«АвтоБизнесРевю». -16%. Самара-Авто*. 12 780. 15 900. -20%.
2Второй серьезный кризис за семь лет. Фаворит Моторс. 12 524. 20 007. -37%.
Российский авторынок за период 2008-2015 АвтоСпецЦентр. 12 486. 15 984. -22%.
годов переживает второй кризис. АвтоГермес. 11 313. 13 548. -16%. Топ-10
Ежемесячный объем продаж в настоящее время дилеров по продажам новых а/м. Источник:
находится на уровне ниже 140 тысяч а/м. рейтинг холдингов АвтоБизнесРевю за I пол.
Хуже показатели были только в 2009 году. 2015 год * Оценка и информация от
Итоговый объем рынка будет находиться в инсайдеров.
интервале 1,56–1,61 млн а/м. Объем продаж 20Рейтинг дилерских холдингов. Из 100
новых автомобилей за три года по месяцам. крупнейших компаний пять показали в I
Источник: АЕБ. полугодии рост продаж новых автомобилей.
3Роль своевременной господдержки. Как Основной фактор – покупка активов других
минимум треть продаж новых автомобилей в игроков или получение новых франшиз. 52
2015 году осуществлена при помощи программ холдинга из 100 добились динамики продаж
господдержки. По статистике III квартала лучше средней по рынку. У 38 компаний –
года, доля оценочно достигает 40%. Особую падение более чем на 40%. %. 2015. 2014.
роль сыграла активная позиция РОАД. Техинком*. 59%. 3 130. 1 974. КАН Авто.
Благодаря налаженному диалогу с 48%. 10 256. 6 926. Стрим-Авто*. 7%. 1
правительством меры господдержки были 849. 1 721. Ринг Авто*. 1%. 3 435. 3 387.
утверждены своевременно и позволили Максимум. 1%. 1 811. 1 791. Викинги*. -2%.
избежать более резкого обвала рынка, как в 1 916. 1 950. Авторай*. -5%. 2 018. 2 130.
2009 году. Доля госпрограмм в общем объеме Орбита*. -5%. 3 197. 3 376. Меркурий*.
продаж новых а/м. Источники: Минпромторг, -6%. 1 748. 1 860. СК-Моторс*. -7%. 1 435.
АЕБ, АвтоБизнесРевю. 1 545. Топ-10 дилеров по динамике продаж
44 463. Рынок падает, дилерские сети новых а/м. Источник: рейтинг холдингов
сохраняются. Рост количества дилерских АвтоБизнесРевю за I пол. 2015 год * Оценка
центров сохранялся вплоть до недавнего и информация от инсайдеров.
времени, хотя продажи снижаются уже третий 21Рейтинг дилерских холдингов. Динамика
год подряд. В отличие от 2009 года, когда продаж а/м с пробегом у дилеров -1%. 2015.
число автоцентров сократилось существенно, 2014. %. Динамика сегмента автомобилей с
сейчас такого провала не наблюдается. пробегом гораздо лучше, чем рынка новых
Общее количество дилерских центров на машин. Согласно оценке «АвтоБизнесРевю»,
октябрь 2015 года. Динамика изменения доля официальных дилеров на вторичном
дилерских сетей на фоне развития рынке выросла с 6% до 8%. Рольф. 9 987. 9
автомобильного рынка. Источник: 978. 0%. Мэйджор*. 9 500. 10 000. -5%.
АвтоБизнесРевю. ТрансТехСервис. 5 249. 3 083. 70%.
51 132 собственника. Рынок покидают Дженсер. 4 725. 5 448. -13%. Автомир. 4
слабые игроки. Количество собственников 404. 6 089. -28%. АвтоСпецЦентр. 3 805. 3
(групп компаний) в автобизнесе 994. -5%. Фаворит Моторс. 3 371. 5 027.
незначительно уменьшается. Часть компаний -33%. Независимость. 2 791. 3 357. -17%.
банкротится. Неэффективные акционеры АвтоГермес. 2 611. 2 748. -5%. Агат. 2
продают активы более успешным игрокам. По 317. 1 243. 86%. Топ-10 дилеров по
статистике 2015 года, количество сделок в продажам а/м с пробегом. Источник: рейтинг
авторитейле было минимальным. В основном холдингов АвтоБизнесРевю за I пол. 2015
наблюдались факты продажи отдельных год * Оценка и информация от инсайдеров.
автоцентров или монобрендовых компаний. 22Рейтинг дилерских холдингов. %. 2015.
Весь российский авторитейл. Источник: 2014. У многих дилеров бизнес по продаже
АвтоБизнесРевю. автомобилей с пробегом по-прежнему развит
6292 дилерских центра закрыто. 258 слабо. Поэтому компании продолжают
дилерских центров открыто. Изменения в показывать рост объема продаж в несколько
дилерских сетях. По итогам девяти месяцев раз. В лидирующей десятке по динамике
2015 года количество дилерских центров почти все холдинги – это представители
сократилось примерно на 1%. Источник: регионального бизнеса. БН-Моторс. 469%.
АвтоБизнесРевю. 364. 64. Аванта. 371%. 692. 147. Лаки
7Изменения в дилерских сетях. 2015. Моторс. 184%. 281. 99. Картель Авто. 157%.
Доля от всей сети. 2015. Доля от всей 249. 97. Арконт. 134%. 776. 332.
сети. В то время как некоторые марки Волга-Раст. 128%. 879. 386. Башавтоком.
покидают рынок или теряют существенную 126%. 788. 349. Бор-Авто. 124%. 685. 306.
долю объема продаж, другие, наоборот, Сатурн-Р. 121%. 595. 269. Динамика. 109%.
наращивают свое присутствие и открывают 232. 111. Топ-10 дилеров по динамике
новые возможности для дилеров. Лада. 36. продаж а/м с пробегом. Источник: рейтинг
9%. Уаз. 34. 21%. Chevrolet. 35. 22%. холдингов АвтоБизнесРевю за I пол. 2015
Лада. 24. 6%. GM-АвтоВАЗ. 23. 14%. Datsun. год.
23. 38%. Peugeot. 15. 21%. Lifan. 17. 11%. 23Рейтинг дилерских холдингов. Средняя
Уаз. 15. 9%. DFM. 15. 72%. Топ-5 брендов доля а/м с пробегом в общих продажах 21%.
по кол-ву закрытий. Топ-5 брендов по %. 2015. 2014. Среднее соотношение новых и
кол-ву новых центров. Источник: подержанных автомобилей по отрасли
АвтоБизнесРевю. достигло 4 к 1. Пять лет назад оно
8Основные причины изменений в сетях. 3. превышало 10 к 1. У наиболее эффективных
Стремление восполнить потери в продажах за компаний на 2 новых а/м продается 1 с
счет расширения портфеля марок Как крупные пробегом. Есть предприятия, достигшие
холдинги, так и монобрендовые предприятия значения 1 к 1. Волга-Раст. 37%. 879. 386.
стараются получить новые франшизы, чтобы Максимум. 36%. 1 000. 1 198. Автоград.
сгладить падение продаж и выручки. 1. 33%. 972. 1 417. Автоимпорт. 32%. 917.
Стремление дистрибьютора повысить 805. Независимость. 32%. 2 791. 3 357.
эффективность сети Кризис – время Мэйджор*. 30%. 9 500. 10 000. БЦР Моторс.
возможностей, и некоторые марки используют 28%. 1 181. 566. Аксель Групп. 28%. 855.
ситуацию для того, чтобы прекратить работу 932. Аларм-Моторс. 28%. 765. 980.
с неэффективными дилерами и усилить сеть Атлант-М. 28%. 784. 1 129. Топ-10 дилеров
за счет более успешных партнеров. 4. по доле а/м с пробегом в общих продажах.
Банкротства компаний Некоторые дилеры Источник: рейтинг холдингов АвтоБизнесРевю
покидают рынок, приходя к финансовому за I пол. 2015 год * Оценка и информация
краху. За январь-сентябрь 2015 года как от инсайдеров.
минимум 20 дилерских компаний вступили в 24Рейтинг дилерских холдингов. Динамика
процесс банкротства. 2. Нерентабельность выручки топ-100 дилеров -23%. 2015. 2014.
бизнеса Дилеры отказываются от %. В большинстве случаев снижение оборота
сотрудничества с брендами, которые не у дилерских холдингов менее существенно,
позволяют вести бизнес с адекватной чем падение объема продаж. В первую
доходностью. пятерку впервые вошел холдинг
9Ключевые тенденции развития сетей. 3. «АвтоСпецЦентр». В топ-10 вернулся
Китайские бренды как способ расширить «Фаворит Моторс». Рольф. -11%. Мэйджор*.
портфель Четверть новых, открывшихся в -14%. Дженсер. -26%. АвтоСпецЦентр. -4%.
2015 году салонов – это представители Автомир. -40%. ТрансТехСервис. -23%.
китайских брендов. Компании, которые Бизнес Кар. -15%. Фаворит Моторс. -26%.
прежде не работали в этом сегменте, теперь Ключавто. -2%. Самара-Авто*. -9%. Топ-10
рассматривают его как перспективный. 1. дилеров по суммарной выручке. 53,2 млрд.
Уплотнение площадок, «подселение» новых 60,0 млрд. 37,0 млрд. 43,0 млрд. 24,6
брендов Сохраняется тенденция к млрд. 33,4 млрд. 22,4 млрд. 23,4 млрд.
преобразованию мономарочных предприятий в 21,9 млрд. 36,8 млрд. 19,7 млрд. 25,5
мультибрендовые. Дилеры борются за млрд. 17,7 млрд. 20,9 млрд. 16,8 млрд.
эффективность за счет оптимизации 22,8 млрд. 16,2 млрд. 16,6 млрд. 16,0
использования площадей. 4. Отказ от млрд. 17,5 млрд. Источник: рейтинг
арендных площадей После резкого скачка холдингов АвтоБизнесРевю за I пол. 2015
валютных курсов и повышения арендных год * Оценка и информация от инсайдеров.
ставок на недвижимость дилеры отказываются 25Рейтинг дилерских холдингов. Лучший
от работы в арендованных помещениях. 2. показатель роста выручки – у казанской
Рост популярности российских марок АвтоВАЗ компании «КАН Авто» – обусловлен активным
и УАЗ с начала года запустили почти 70 развитием в сегменте иномарок, тогда как
новых автоцентров. Сети заводов прежде значительная часть продаж
пополняются в том числе игроками, которые приходилась на «Ладу». В топ-10 по
прежде фокусировались только на иномарках. динамике у четырех компаний весь бизнес
10Средние продажи на один д/ц упали до или его существенная часть связаны с
минимума. Удельные продажи из расчета на премиум-сегментом. %. 2015. 2014. КАН
один дилерский центр в 2015 году снижаются Авто. 67%. Спорткар-Центр*. 20%. Ринг
до минимальной отметки за 10 лет. Авто*. 10%. Евразия-Моторс. 8%. МБ Рус*.
Показатель почти на 20% ниже, чем был в 8%. Великан*. 4%. Орбита*. 0%. Максимум.
2009 году. Это обусловлено ростом 0%. БН-Моторс. -2%. Ключавто. -2%. Топ-10
дилерских сетей. В настоящее время средние дилеров по динамике оборота. 5,8 млрд. 3,5
продажи в два раза ниже, чем были в млрд. 2,4 млрд. 2,0 млрд. 3,7 млрд. 3,4
2011-2012 годах. Изменение удельных продаж млрд. 2,2 млрд. 2,0 млрд. 9,7 млрд. 9,0
на один дилерский центр. Источник: млрд. 10,4 млрд. 10,0 млрд. 2,9 млрд. 2,9
АвтоБизнесРевю. млрд. 2,8 млрд. 2,8 млрд. 1,4 млрд. 1,4
11Средние продажи на один д/ц упали до млрд. 16,2 млрд. 16,6 млрд. Источник:
минимума. В отрасли сохраняется очень рейтинг холдингов АвтоБизнесРевю за I пол.
большая разница в объеме продаж дилерских 2015 год * Оценка и информация от
центров, работающих в крупных городах и в инсайдеров.
менее населенных. В Москве удельный 26Уход марки с рынка – новый риск для
показатель в два раза выше среднего по дилеров. Honda становится еще одной
стране. При этом половина дилерских потерей. Решение корпорации Honda Motor
центров работает с объемом продаж ниже прекратить централизованный импорт
среднего уровня. Почти 40% предприятий автомобилей в Россию равносильно
завершат 2015 год с продажами меньше 300 сокращению бизнеса на рынке до минимума. В
а/м. Удельные продажи на один д/ц исходя условиях отсутствия дочернего
из численности населения городов. дистрибьютора лишь немногие дилеры смогут
Источник: АвтоБизнесРевю. выполнять функции импортеров. Особенно с
12Закрывшихся д/ц – 3. Закрывшихся д/ц – учетом проблем в получении финансирования
5. Закрывшихся д/ц – 20. Рейтинг в банках и высокими валютными рисками.
стабильности дилерских сетей Массовый 27Уход марки с рынка – что делать
сегмент. 2008-2015. Анализ статистики авторитейлу? Опрос дилерских компаний,
изменения дилерских сетей с 2008 года по работающих с General Motors, показал: –
настоящее время показывает большую разницу большинство компаний до сих пор не
в уровне стабильности сетей разных согласовало с концерном четкие условия
брендов. У лидирующих марок – Toyota и компенсации потерь; – более 10 компаний
Subaru – минимальные единичные потери за намерены судиться с автопроизводителем,
семь лет. У остальных производителей число так как не удовлетворены предложенными
закрывшихся дилеров находится на уровне от условиями; – получить новые франшизы и
20 до 79. Наименее стабильные ротировали перепрофилировать автоцентры смогли около
половину сети за это время. Источник: 20% дилеров, входящих в сеть GM;
АвтоБизнесРевю. 28Уход марки с рынка – что делать
13Закрывшихся д/ц – 0. Закрывшихся д/ц – авторитейлу? Опрос дилерских компаний,
2. Закрывшихся д/ц – 5. Рейтинг работающих с General Motors, показал: –
стабильности дилерских сетей порядка 10% дилерских центров просто
Премиум-сегмент. 2008-2015. В рейтинге прекратили работу, часть из них будет
премиального сегмента также лидирует отдана под другие виды бизнеса; – в
представитель концерна Toyota Motor. Сеть большинстве случаев компании стремятся
Lexus удвоилась за семь лет, при этом в сохранить сервисный контракт и намерены
ней не было ни одного закрывшегося продолжать продажи Chevrolet Niva; –
предприятия. У остальных брендов, за практически у всех опрошенных компаний
пределами тройки, от 7 до 35 прекративших решение GM негативно сказалось на бизнесе.
работу дилерских центров. Источник: 29Уход марки с рынка – что делать
АвтоБизнесРевю. авторитейлу?
14Профиль дилерского центра в России. 30Влияние автопроизводителей на
Средняя цена продажи нового автомобиля 1 ситуацию. + Положительные факторы 1.
046 000 рублей. Средняя цена продажи Смягчение инфляционных рисков Рост цен на
автомобиля с пробегом 516 000 рублей. новые автомобили и запчасти оказался
Средний чек по допоборудованию 37 500 гораздо менее значительным на фоне роста
рублей. Средний чек по страхованию 31 600 валютных курсов. 2. Финансовая поддержка
рублей. Структура выручки дилерской дилерской сети Сохранение бонусных
компании. Источник: рейтинг холдингов программ, компенсация скидок, поддержка
АвтоБизнесРевю за I пол. 2015 год. через финансовые инструменты – факторы,
15Структура выручки продолжает смещаться которые в том числе помогают сохранять
в сторону сервиса и авто с пробегом. По дилерам доходность в условиях кризиса.
статистике 2015 года, доля сервиса в 31Влияние автопроизводителей на
выручке дилерских компаний показала ситуацию. – Негативные факторы 1.
наиболее существенный скачок и достигла Расширение дилерских сетей Несмотря на
самого высокого значения за последние падение продаж некоторые бренды продолжают
шесть лет. Доля выручки от продажи авто с открывать новых дилеров, хотя это не
пробегом приближается к 10%. Одновременно обосновано емкостью рынка. 2. Давление по
с этим доля выручки от продажи новых инвестициям Хотя очередной кризис вновь
автомобилей сократилась до 69%. Изменение показывает, что дилеры несут излишне
доли а/м с пробегом и сервиса в структуре высокую инвестиционную нагрузку,
выручки. Источник: рейтинг холдингов угрожающую стабильности бизнеса, многие
АвтоБизнесРевю за I пол. 2015 год. марки не делают послаблений в части
1678%. Профиль дилерского центра в стандартов.
России. Доля розничных продаж новых а/м в 32Ключевые факторы развития отрасли. 1.
кредит 30%. Доля продаж а/м с пробегом в Государственная поддержка Статистика 2015
кредит 7%. Доля корпоративных продаж 18%. года показывает, что 30-40% продаж
Доля лизинга в корпоративных продажах 23%. осуществляется при помощи госпрограмм
Коэффициент покрытия за счет прибыли поддержки рынка. Если они не будут
сервиса. Коэффициент покрытия остается на сохранены на будущий год, отрасль может
достаточно высоком уровне и лишь немного упасть до отметки 1,2-1,3 млн а/м. 2.
не достигает бенчмарка, равного 80%. Стратегия автопроизводителей Решения
Многие компании сохраняют эффективность за брендов о сокращении бизнеса в России
счет прибыли сервиса. Источник: ASE. негативно влияют как на объем рынка, так и
172,8%. Доходность дилера глазами на состояние автопрома в целом. При этом
автопроизводителя. Изменение уровня есть обратные примеры, когда концерны
средней рентабельности. Средняя действуют целенаправленно, чтобы сохранить
рентабельность. Согласно анализу агентства объем продаж, увеличить долю рынка и
ASE, которое готовит отчеты для поддержать бизнес своих партнеров.
дистрибьюторов, средний показатель 33Основные выводы исследования. 1.
рентабельности российских дилерских Отрасль переживает кризис с падением
центров в первой половине 2015 года спроса на треть Рост цен, ухудшение
снизился до 2,8% (относительно итогов 2014 экономической ситуации в стране и снижение
года). В абсолютном выражении объем покупательной способности привели к
прибыли стал меньше в среднем на 40-50%. сокращению спроса в среднем на треть. Это
Источник: ASE. второй серьезный кризис за семь лет для
1822%. Более 20% предприятий работают с рынка, который еще не полностью
убытками. Доля убыточных дилерских восстановился после прошлого падения. 2.
центров. Изменение соотношения прибыльных Государство своевременно поддержало
и убыточных предприятий за последние два отрасль Благодаря налаженному диалогу
года. Данные ASE отражают, что с между РОАД и правительством были
отрицательной рентабельностью I пол. 2015 утверждены серьезные программы поддержки
завершили 22% дилерских центров. Доля рынка, которые позволили избежать падения
убыточных предприятий сократилась на 9 на 50% или более. 3. Финансовая
процентных пунктов. Однако это прежде стабильность дилеров выходит на первый
всего обусловлено ситуацией начала года, план Дилерские сети непрерывно росли, в
когда компании повысили доходность продаж результате сейчас удельные продажи на один
за счет перепада цен на рынке. Источник: д/ц упали до минимальной отметки, что
ASE. ставит под угрозу экономику многих
19Рейтинг дилерских холдингов. Динамика компаний. Финансовая стабильность
продаж новых а/м топ-100 дилеров -34%. авторитейла становится ключевым
2015. 2014. %. Динамика по топ-100 ведущих параметром, от которого зависят и объем
дилерских холдингов примерно соответствует продаж на рынке, и развитие бизнеса
среднему значению по рынку. Структура автоконцернов. Дистрибьюторам стоит
рейтинга остается прежней: на топ-10 уделить этому особое внимание. Сейчас
приходится 21% рынка, на топ-50 – 44%, на время поддерживать и сохранять сети!
топ-100 – 55% продаж. Рольф. 27 324. 40 34СПАСИБО! Успеха в бизнесе!
574. -33%. Мэйджор*. 22 300. 30 800. -28%.
Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю».pptx
http://900igr.net/kartinka/literatura/avtoritejl-2015-itogi-tendentsii-perspektivy-spetsialnoe-issledovanie-assotsiatsii-road-i-zhurnala-avtobiznesrevju-195203.html
cсылка на страницу

Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю»

другие презентации на тему «Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю»»

«Ассоциация английского» - Приложение к газете « Первое сентября» № за март 2010 года. 3 лекции по истории американской музыки. «Инновации в преподавании английского языка. Семинары. Калининградское отделение НОПАЯз (Kaliningrad Association of the Teachers of English). Конкурс талантов на английском языке. «Культурное многообразие Америки», Джеффи Анисман, сотрудник посольства США в Москве».

«Детские журналы» - Использование разных шрифтов. Яркое запоминающееся название. Красочное оформление. А пробовали ли вы мастерить что-либо своими руками? Давайте немножко отдохнем на "ПОЛЯНЕ ИГР". В мае 2009 г. журналу исполнилось 85 лет. А какие журналы любите читать вы? Дорогие друзья! Кроссворды, сканворды, чайнворды, анаворды, рисунки-загадки помогут скоротать досуг.

«Ассоциация выпускников» - Гражданский кодекс РФ. Подготовка и проведение вечера встречи выпускников: Обсуждение Устава Ассоциации выпускников : Типовое положение об образовательном учреждении от 19.03.2001 №196. Публичное чтение Устава общественной организации : Цели и задачи деятельности Ассоциации: Схема взаимодействия. Структура управления.

«Журнал Печорина» - Княжна Мери и Грушницкий. 1890. Вера в гроте. 1879. ДЛЯ КАКОЙ ЦЕЛИ Я РОДИЛСЯ?.. Вера! – вскрикнул я невольно. Я пожал плечами и раскланялся с секундантами Грушницкого. Мое присутствие избавило бы вас от лишней подлости… Все в один голос вскрикнули. М.А. Врубель. Только прах легким столбом еще вился на краю обрыва.

«Журналы» - "Веселые картинки", И озорной "Мурзилка". Нет любопытней существа! Периодические издания для младших школьников Подготовлена зав. библиотекой Дмитриевой Н.А. Журналы, которые можно почитать в школьной библиотеке. В путь готов? «Миша». Ты спортом занимаешься? Во всех уголках земли у журналов есть свои корреспонденты.

«Перспектива» - В диорамах часто применяют подсветку для создания эффекта освещения. Панорамная перспектива - Изображение строящееся на внутренней цилиндрической поверхности. Также строго прямыми будут главная вертикаль и линия горизонта. Триметрия (измерение по всем трем осям различное). Аксонометрию иначе называют параллельной перспективой.

Журналы

14 презентаций о журналах
Урок

Литература

183 темы
Картинки
900igr.net > Презентации по литературе > Журналы > Авторитейл-2015: итоги, тенденции, перспективы Специальное исследование ассоциации РОАД и журнала «АвтоБизнесРевю»