Универсальные учебные действия
<<  Универсальная система «СШС-РИКС» Формирование универсальных учебных действий на логопедических занятиях в условиях введения ФГОС Учитель-логопед МКОУ «Рыбинская СОШ №7»: Колычева И.А  >>
Сборник материалов FSF ALAR
Сборник материалов FSF ALAR
Картинки из презентации «Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке» к уроку педагогики на тему «Универсальные учебные действия»

Автор: Aptukov. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока педагогики, скачайте бесплатно презентацию «Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке.ppt» со всеми картинками в zip-архиве размером 502 КБ.

Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке

содержание презентации «Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке.ppt»
Сл Текст Сл Текст
1Alar tool kit – универсальный 11Проведены все инструктажи и чтение
инструмент для снижения аварийности при контрольных карт; 8. Некоторые виды
заходе на посадку и посадке. Международный заходов на посадку выполняются в
семинар Безопасность полетов: техника, установившемся режиме, если они
человек, среда – 2013». Партнерство удовлетворяют следующим условиям: заходы
«Безопасность полетов» Москва, 14 – 15 мая на посадку по системе инструментальной
2013 г. посадки (ILS) выполняются в пределах одной
2История вопроса. 1996 год – создание точки (деления) по указателю глиссадного и
целевой группы для разработки рекомендаций курсового радиомаяков; заход на посадку по
по сокращению рисков авиационных ILS категории II или III выполняется в
происшествий при заходе на посадку и пределах расширенной полосы курсового
посадке 2000 год – выпуск ALAR Tool Kit радиомаяка; при заходе на посадку по кругу
(Руководство по сокращению количества АП плоскости ВС должны быть приведены в
при заходе на посадку и посадке) 2001 год горизонтальное положение на предпосадочной
– одобрение ИКАО в качестве прямой до высоты 300 футов над превышением
учебно-информационного материала 2003 год аэродрома; и 9. При заходе на посадку в
– перевод ALAR Tool Kit на русский язык особых или необычных условиях проводится
2010 год – обновленная версия ALAR Tool специальный инструктаж. Если при заходе на
Kit, дополненная мерами по повышению посадку режим снижения не был установлен
безопасности на ВПП 2013 год – перевод до высоты 1000 футов над превышением
обновленной версии на русский язык За 2000 аэродрома в IMC или до 500 футов над
- 2010 г.г. в мире проведено около 50 превышением аэродрома в VMC, необходимо
семинаров по ALAR Tool Kit, в том числе немедленно уходить на второй круг.
силами Партнерства – 2: 2003 г. – в 12Сборник материалов FSF ALAR
Москве, в 2006 г. – в Баку. (продолжение). Содержание. Раздел:
3Статистика событий при заходе на Согласованность действий экипажа. Раздел:
посадку и посадке 2011 – 2012 г.г. Высотомер и высота. Главы: Главы: 2.1.
Инциденты. Инциденты. Ап. Ап. 2011. 2012. Человеческий фактор. 2.2. Управление
2011. 2012. Посадка вне намеченной ресурсами экипажа (CRM). 2.3. Связь
зоны/вынужденные. 2. -. 6+1*. 5+2*. Грубая «пилот–диспетчер». 2.4.
посадка. 11. 14. 3. Выкатывание за пределы Прерывания/отвлечения. 3.1.
ВПП. 14. 23. 2. Капотирование. 2. -. 2. Барометрический высотомер и
1+2*. Посадка при метеоусловиях ниже радиовысотомер. 3.2. Отклонения по высоте.
минимума. 62. 48. 1*. Уход на 2-й круг 13Сборник материалов FSF ALAR
из-за наличия на ВПП объектов. 22. 29. (продолжение). Содержание. Раздел:
Отказ механизации крыла. 20. 30. Снижение и заход на посадку. Раздел:
Разрушение шасси при посадке. 6. 17. Отказ Опасные ситуации при заходе на посадку.
управления шасси/не выпуск шасси. 25. 36. Главы: Главы: 4.1. Управление параметрами
Отказ СУ/реверса. 8. 8. 1*. Всего. 170. снижения и захода на посадку. 4.2.
205. 8. 11. *- Авиационное происшествие по Управление энергетическими
двум и более причинам. характеристиками воздушного судна. 5.1.
4Катастрофы. 2011. 2012. 20 июня 2011, Опасности при заходе на посадку. 5.2.
самолет Ту-134А-3 65691, авиакомпания Земля. 5.3. Визуальные иллюзии. 5.4. Сдвиг
«РусЭйр». При заходе на посадку на ветра.
аэродром Петрозаводск самолет после 14Сборник материалов FSF ALAR
пролета ДПРМ начал уклоняться вправо со (продолжение). Содержание. Раздел: Уход на
снижением ниже посадочной глиссады. На второй круг. Раздел: Виды захода на
удалении 1200 м от торца ВПП и в 270-ти м посадку. Главы: Главы: 6.1. Готовность к
правее ее оси произошло первое касание уходу на второй круг. 6.2. Уход на второй
самолета с деревом. На удалении 510 м от круг в ручном режиме. 6.3. Маневр ухода от
первого касания самолет столкнулся с столкновения с землей (набор высоты). 6.4.
землей, разрушился и загорелся. 12 Вывод из режима «козления» - прерванная
сентября 2012 самолет Ан-28 28715 АК ФГУП посадка. 7.1. Заход на посадку в
«Петропавловск - Камчатское установившемся режиме. 7.2. Неточный заход
авиапредприятие». При заходе на посадку на на посадку с постоянным углом снижения.
а/д Палана (полуостров Камчатка) ВС в 7.3. Визуальные ориентиры. 7.4. Визуальные
установленное время не вышло на связь. заходы на посадку.
Самолет был найден вертолетом ПСР в 10.6 15Сборник материалов FSF ALAR
км от КТА аэродрома Палана в гористой (продолжение). Содержание. Раздел: Техника
местности. ВС значительно повреждено. Из пилотирования при посадке. Главы: 8.1.
14 человек погибло 10, включая 2-х членов Происшествия на ВПП. 8.2. Скорость на
экипажа, 4 получили тяжелые телесные конечном этапе захода на посадку. 8.3.
повреждения. 08 августа 2011, самолет Посадочные дистанции. 8.4. Тормозные
Ан-24РВ 46561, авиакомпания «ИрАэро». При устройства. 8.5. Мокрые или загрязненные
заходе на посадку в аэропорту Благовещенск ВПП. 8.6. Информация о ветре. 8.7. Посадка
экипаж допустил уклонение вправо и при боковом ветре.
произвел посадку в 200-250 метрах правее 16Сборник материалов FSF ALAR
ВПП. 29 декабря 2012 самолет Ту-204 64047 (продолжение). Содержание. Новый раздел:
АК «Ред Вингс». После посадки в а/п Снижение рисков выкатывания за пределы
Внуково и пробега всей длины ИВПП, ВС ВПП. 1. Снижение рисков выкатывания за
выкатилось по курсу посадки, столкнулось с пределы ВПП (отчет группы по разработке
ограждением аэродрома и остановилось на инициатив по повышению безопасности на
удалении 323 м от торца ВПП. ВПП). Приложения. Приложения. I.
5Актуальность. Аварийность при заходе Руководство по оценке степени риска
на посадку и посадке по прежнему остается отклонения ВС при движении по ВПП. II.
основной проблемой гражданской авиации в Справочные материалы (Briefing Notes).
мире, причем в России она имеет устойчивую Сообщения о состоянии ВПП. Сообщения об
тенденцию к росту. Основная масса эффективности торможения.
пассажиров перевозится на ВС иностранной 17Выводы и рекомендации Целевой группы
постройки, опыт эксплуатации которых учтен FSF ALAR. Выводы. 1. Разработка и
при разработке ALAR Tool Kit Особенности соблюдение стандартных эксплуатационных
эксплуатации иностранных ВС на самом правил (SOPs), а также порядка принятия
напряженном участке полета лучше изучать летным экипажем решений повышают уровень
на родном языке ALAR Tool Kit применим к безопасности при заходе на посадку и
ВС российского производства ALAR Tool Kit посадке. 2. Неспособность увидеть
может служить базой для оценки РПП необходимость в уходе на второй круг и
авиакомпаний ALAR Tool Kit может невыполнение этого маневра является
применяться для оценки готовности летного главной причиной происшествий ALA. 3.
состава к эксплуатации ВС иностранной Заходы на посадку в неустановившемся
постройки ALAR Tool Kit может применяться режиме - причина происшествий ALA. 4.
для выявления рисков и построения СУБП Улучшение качества связи и взаимного
авиакомпаний, аэропортов, служб управления понимания специфики работы диспетчеров и
воздушным движением. пилотов способствует повышению
6Содержание ALAR Tool Kit, русская безопасности при заходе на посадку и
версия, 2013 г. Сборник материалов FSF посадке. 5. Степень риска происшествий ALA
ALAR Информация по 33 основным темам, повышается при полетах в условиях малой
касающимся предотвращения АП при заходе на освещенности и плохой видимости, при
посадку и посадке (ALAs), включая посадке на влажные ВПП или на ВПП со
столкновения исправных воздушных судов с стоячей водой, снегом, шугой или льдом, а
землей (CFIT). Содержание стандартных также при возникновении визуальных или
эксплуатационных правил Рекомендации по физиологических иллюзий. 6. Эффективное
эксплуатации ВС и обучению персонала. использование радиовысотомера способствует
Выводы и рекомендации Целевой группы FSF предотвращению происшествий ALA. 7.
ALAR Информация о том, что показали данные Глобальный обмен авиационной информацией
ALAs и как предотвратить эту категорию АП. снижает степень риска происшествий ALA.
Карта контрольных проверок CFIT 18Ограничения по применению ALAR Tool
Инструктивные указания для оценки степени Kit. Сборник подготовлен, прежде всего,
риска АП по категории CFIT. Руководство по для авиакомпаний и пилотов турбовинтовых
оценке степени риска при заходе на посадку воздушных судов с двигателями,
и посадке Дополнительные материалы для расположенными под крыльями, но после
пилотов об опасностях при заходе на соответствующей адаптации может быть
посадку. Внимание: опасность АП по полезен и для тех, кто занимается
категории CFIT Правила немедленного эксплуатацией самолетов с турбовинтовыми
реагирования на сигналы систем или винтовыми силовыми установками,
предупреждения о близости земли. установленными над крыльями.
Руководство по снижению риска при заходе Представленная информация не отменяет
на посадку и посадке Инструктивные принципы, практику или требования,
указания для оценки подготовки персонала, содержащиеся в документах эксплуатантов,
правил полетов и оснащения ВС. АП при изготовителей авиационной техники, или
заходе на посадку и посадке: это могло правила государственных органов. Настоящее
случиться с вами Видеофильм об АП при издание разрешается воспроизводить целиком
заходе на посадку и посадке и об или частично во всех средствах массовой
извлеченных из них уроках. информации, но нельзя продавать или
7Сборник материалов FSF ALAR. использовать в коммерческих интересах без
8Сборник материалов FSF ALAR письменного разрешения FSF. При
(продолжение). Содержание. Разделы. цитировании ссылка на FSF обязательна. То
Введение Стандартные эксплуатационные же самое ограничение относится к
правила Согласованность действий экипажа русскоязычной версии ALAR Tool Kit.
Высотомер и высота Снижение и заход на 19Выводы. 1. Международное авиационное
посадку Опасные ситуации при заходе на сообщество накопило богатый опыт
посадку Уход на второй круг Виды захода на предотвращения авиационных происшествий
посадку Техника пилотирования при посадке. при заходе на посадку и посадке, который
9Сборник материалов FSF ALAR нашел отражение в последней версии
(продолжение). Содержание. Раздел: документа ALAR Tool Kit. 2. Переведенный
Введение. Разработанный как учебное Партнерством «Безопасность полетов» на
пособие для первоначальной подготовки и русский язык Сборник материалов является
переподготовки сборник материалов FSF ALAR источником важнейшей информации по данному
может использоваться авиационными вопросу и может использоваться в
профессионалами при управлении компанией, авиационных предприятиях для обучения и
для летной эксплуатации и службами УВД с переподготовки летного состава. 3.
целью: • Оценки подверженности рискам; • Соблюдение рекомендаций, содержащихся в
Развития и модернизации систем управления документе ALAR Tool Kit, приведет к
безопасностью; • Развития и снижению аварийности и повышению
совершенствования политики компаний по безопасности полетов при заходе на посадку
предотвращению происшествий и способов и посадке.
защиты персонала; • Разработки и 20Библиотека Партнерства. Эти и другие
совершенствования стандартных переводные материалы доступны членам
эксплуатационных правил, внедрения Партнерства на сайте www.flightsafety.ru в
передовых методов; • Расширения и разделе «Библиотека Партнерства».
совершенствования обучения на тренажерах; Наименование. Источник. Дата. Введение в
• Развития и совершенствования управления СУБП для эксплуатантов воздушного
ресурсами экипажа; • Информации в транспорта (консультативный циркуляр AC
бюллетенях компании; • Публикации мер, No: 120-92). Фау сша. 2006 г. Системы
принимаемых по повышению безопасности; • управления безопасностью полетов
Обсуждения/чтения лекций на занятиях; и, • (инструктивные указания авиационным
Проведения самостоятельной подготовки. предприятиям0. УГА Великобритании. 2008 г.
10Сборник материалов FSF ALAR Система управления безопасностью полетов.
(продолжение). Содержание. Раздел: Аэропорт Бангалор, Индия. 2007 г.
Стандартные эксплуатационные правила. Глобальная дорожная карта безопасности
Главы: 1.1. Принципы эксплуатации. 1.2. полетов, ч. I. Группа ISSG ИКАО. 2008 г.
Автоматизация. 1.3. «Золотые правила». Глобальная дорожная карта безопасности
1.4. Стандартная связь. 1.5. Стандартные полетов, ч. II. Группа ISSG ИКАО. 2008 г.
карты контрольных проверок. 1.6. Введение в летно-технические
Предпосадочная подготовка. характеристики ВС Airbus. Airbus. 2007 г.
11К разделу 1.1. «Принципы Введение в весовые и балансировочные
эксплуатации». Рекомендуемые элементы характеристики ВС Airbus. Airbus. 2008 г.
захода на посадку в установившемся режиме Введение в MMEL и MEL. Airbus. 2006 г.
При любом полете режим снижения должен Инструктивный материал по СУБП вертолетной
быть установлен на высоте не ниже 1000 компании. IHST. 2008 г. ALAR Tool Kit.
футов над превышением аэродрома в FSF. 2013 г.
метеоусловиях полетов по приборам (IMC) и 21Слова благодарности. Авиакомпании
не ниже 500 футов над превышением «Трансаэро» (генеральный директор
аэродрома в визуальных метеоусловиях Плешакова Ольга Александровна) – за
(VMC). Заход на посадку выполняется в поддержку в деле перевода на русский язык
установившемся режиме, если соблюдены ALAR Tool Kit b и помощь в проведении
следующие условия: 1. Воздушное судно семинара и церемонии награждения
находится на правильной траектории полета; Авиакомпании «Ютэйр» (генеральный директор
2. Для поддержания правильной траектории Мартиросов Андрей Зарменович) – за
полета требуются лишь небольшие эволюции поддержку в деле перевода на русский язык
по курсу/тангажу; 3. Скорость воздушного ALAR Tool Kit ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»
судна не более расчетной (VREF) + 20 узлов (генеральный директор Моисеенко Игорь
по прибору и не менее, чем VREF; 4. Николаевич) – за поддержку в проведении
Воздушное судно имеет правильную мероприятий Партнерства Бюро ИКАО по
посадочную конфигурацию; 5. Вертикальная Европе и Северной Атлантике (региональный
скорость снижения не превышает 1000 директор г-н Луис Фонсека де Альмейда) –
фут/мин; если для захода на посадку за поддержку в проведении семинара
требуется вертикальная скорость больше, Руководству Министерства Транспорта РФ,
чем 1000 фут/мин, следует провести Росавиации, Ространснадзора – за поддержку
специальный инструктаж; 6. Тяга двигателя в проведении семинара.
соответствует конфигурации воздушного 22Спасибо за внимание! Партнерство
судна и не ниже минимального значения, «Безопасность полетов» – всегда для вас ,
определенного для захода на посадку в всегда с вами! Сайт: www.flightsafety.ru
Руководстве по эксплуатации ВС; 7. Электронная почта: fsfi@fsfi.civilavia.ru.
Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке.ppt
http://900igr.net/kartinka/pedagogika/alar-tool-kit-universalnyj-instrument-dlja-snizhenija-avarijnosti-pri-zakhode-na-posadku-i-posadke-252281.html
cсылка на страницу

Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке

другие презентации на тему «Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке»

«Формирование универсальных учебных действий» - Обеспечивают целостность общекультурного, личностного и познавательного развития и саморазвития личности; Обеспечивают преемственность всех ступеней образовательного процесса; Универсальный характер учебных действий. В широком значении термин «Универсальные учебные действия» означает умение учиться, т.е. способность ученика к саморазвитию и самосовершенствованию путем сознательного и активного присвоения нового социального опыта.

«Универсальные учебные действия» - Что дают универсальные учебные действия? Коммуникативные действия. Формирование универсальных учебных действий. В чем заключается задача школы? Приоритетная цель школьного образования: Важно создать новые условия для такой деятельности. Школа – не единственный источник знаний и информации для ученика.

«Формирование универсальных учебных действий» - Условия развития познавательных мотивов. Планируемые результаты по формированию регулятивных УУД на ступени начального общего образования. Гражданская идентичность. Личностные действия. Основные выводы. Гражданская идентичность трактуется как осознание личностью своей принадлежности к сообществу граждан определенного государства на общекультурной основе.

«Формирование УУД на уроках» - Познавательные универсальные учебные действия. Причины трудностей. Концепция развития универсальных учебных действий. Развитие умения учиться. Коммуникативные универсальные учебные действия. Изобразительное искусство. Задачи совершенствования начального образования. Психологические задачи. Психологическая готовность.

«Предметные действия» - Перечень личностных, универсальных и предметных учебных действий. Универсальные учебные действия. Образовательный процесс как система. Последовательность учебных действий. Совокупность способов действий учащегося. Фонетика и графика. Предметные учебные действия. Слова, обозначающие действие предмета.

«УУД по ФГОС» - Желание самих учащихся – научиться учиться. Внешкольная. Познавательные универсальные действия. Программа формирования УУД МОУ СОШ № 22. Требования к структуре образовательной программы. Для мальчиков персонаж — мальчик, для девочек — девочка. Лидерство и согласование действий с партнером. Ты согласишься?

Универсальные учебные действия

17 презентаций об универсальных учебных действиях
Урок

Педагогика

135 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по педагогике > Универсальные учебные действия > Alar tool kit – универсальный инструмент для снижения аварийности при заходе на посадку и посадке