Без темы
<<  Подготовка презентаций Подготовка учащихся к конкурсам: из опыта работы  >>
«Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе
«Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе
«Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе
«Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе
Информация о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма в
Информация о состоянии детского дорожно-транспортного травматизма в
Существующая дорожно-транспортная инфраструктура в городах Московской
Существующая дорожно-транспортная инфраструктура в городах Московской
Актуальность проблемы профилактики детского дорожно- транспортного
Актуальность проблемы профилактики детского дорожно- транспортного
Возрастает роль и ответственность системы образования за подготовку
Возрастает роль и ответственность системы образования за подготовку
Основными дидактическими условиями непрерывной подготовки учителей к
Основными дидактическими условиями непрерывной подготовки учителей к
Дошкольные образовательные учреждения
Дошкольные образовательные учреждения
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Методические приёмы обучения навыкам безопасного поведения ребёнка на
Помните
Помните
Берегите ребёнка
Берегите ребёнка
Не жалейте времени на обучение детей поведению на дороге
Не жалейте времени на обучение детей поведению на дороге
Начальная общеобразовательная школа
Начальная общеобразовательная школа
Общеобразовательная основная школа
Общеобразовательная основная школа
В результате изучения образовательной области «Безопасное дорожное
В результате изучения образовательной области «Безопасное дорожное
Картинки из презентации «Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма» к уроку педагогики на тему «Без темы»

Автор: 1. Чтобы познакомиться с картинкой полного размера, нажмите на её эскиз. Чтобы можно было использовать все картинки для урока педагогики, скачайте бесплатно презентацию «Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.pps» со всеми картинками в zip-архиве размером 933 КБ.

Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

содержание презентации «Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.pps»
Сл Текст Сл Текст
1«Подготовка руководителей, учителей, 36детей с 1 по 4 класс. Основа пособий –
воспитателей к работе в системе разнообразная практическая деятельность,
профилактики детского которая построена с учетом психологических
дорожно-транспортного травматизма». особенностей и возможностей детей
кандидат военных наук, доцент Аветисьянц дошкольного возраста. Пособия выстроены в
Геннадий Гамазаспович. системе от 1 до 4 класса. Ориентируясь на
2Характеристика по Московской области. представления, которые уже получили дети в
-Территория Московской области составляет дошкольном обучении (например,
45,8 тыс.кв.километров или 0,3% территории пространственные ориентировки), авторы
страны и является одной из крупнейших по предлагают целенаправленное углубление и
численности населения. - В ней проживает систематизацию знаний, которые уже
около 6,6 млн. человек - Протяженность непосредственно связаны с дорожным
автомобильных дорог Московской области движением.
составляет 42442 км. - Интенсивность 37Анализ содержания и средств обучения,
движения на авто- магистралях значительно которые его реализуют, дает возможность
превысила нормативы, и на головных сделать следующие выводы. 1. Отсутствие
участках «зашкаливает», достигая 100 тыс. единой общегосударственной примерной
автомобилей в сутки. программы по обучению ПДД и БДД определяет
3Характеристика по Московской области. ситуацию «разброса» в выборе содержания по
- На территории области имеется 763 места данной образовательной области. В зону
пересечения автомобильных и железных дорог обучения попадают знания, которые на
- Из 13 тыс. пешеходных переходов данном возрастном этапе не являются для
изолированы от движения транспорта 110. детей актуальными, их формирование может
-Эксплуатируется 1411 мостов и оказать прямо противоположный результат.
путепроводов. -На улицах и автодорогах 2. В авторских программах необоснованно
установлено 699 светофорных объектов, 213 представляются излишние теоретические
тыс.дорожных знаков -За последние 5 лет сведения: понятия знаков, их
количество автотранспортных средств в классификация, экстремальные ситуации,
области возросло на 32,2%, ежегодный относящиеся к водителям транспортных
прирост составляет 6,4%. На каждую 1000 средств, и т. д., что не позволяет
жителей Московской области приходится 314 формировать устойчивые навыки
автомобиль. самостоятельного поведения.
4Информация о состоянии детского 38Анализ форм и методов работы учителя
дорожно-транспортного травматизма в начальных классов по формированию культуры
Московской области за 2012 год. Статистика поведения младших школьников в условиях
ДТП убийственна: ежегодно на дорогах дорожного движения позволяет
России гибнет порядка 30 тысяч человек, констатировать следующее: В начальной
только в Подмосковье каждый год школе превалируют вербальные формы и
совершается до 14 тысяч ДТП, в которых методы обучения. Основная задача учителя
гибнет около 3 тысяч человек. По сводится к запоминанию детьми обозначений
количеству аварий и тяжести их последствий знаков дорожного движения, дорожной
Московская область занимает 2-е место в разметки и воспроизведению ПДД.
России (после столицы ) С начала текущего Недостаточное внимание уделяется методам
2012 года на территории Московской области актуализации знаний по БДД, формированию
произошло свыше 723 ДТП с участием детей в рефлексивных умений, контроля и
возрасте до 16 лет, в которых погибли 34 самоконтроля, оценки и самооценки
ребёнка и получили ранения различной школьника. Создается ситуация, при которой
степени тяжести 738 детей За период приобретенные знания не становятся основой
2011года имели место 788 ДТП, в которых 24 выбора правильного поведения в условиях
детей погибли и 824 - получили ранения. В дорожного движения. Учитель неоправданно
сравнении с прошлым годом количество ДТП с большое внимание уделяет чтению
участием детей увеличилось на 10%. Число разнообразных текстов, дидактической игре,
раненых сократилось на 7,1 %. которые не дают возможности «погрузиться»
5Рост количества происшествий, в в предполагаемую реальную ситуацию.
результате которых получили ранения юные Следует отметить, что в отличие от
участники движения, зарегистрирован в дошкольных учреждений в начальной школе
Домодедовском, Зарайском, Клинском, почти не используются сюжетно-ролевые игры
Ленинском, Пушкинском, Серебряно-Прудском, для перевода воображаемых ситуаций в
Серпуховском, Солнечногорском, Талдомском, реальные.
Химкинском муниципальных районах, 39Общеобразовательная основная школа. В
городском округе Электросталь, а также в 7 соответствии с Федеральным компонентом
СБ, 8 СБ, 13 ДПС 2 СП ДПС (Южный). Рост по Государственного стандарта общего
погибшим детям зарегистрирован в образования в учебном плане
Егорьевском, Одинцовском, Подольском, 3 общеобразовательной основной школы
СБ, 15 СБ ДПС 1 СП ДПС (Северный) ГИБДД предусмотрен предмет «Основы безопасности
ГУВД по Московской области и 6 СБ ДПС 2 СП жизнедеятельности». Основными целями
ДПС (Южный) ГИБДД ГУВД по Московской изучения данного предмета являются
области. следующие: освоение знаний о здоровом
6Характеристика по Московской области. образе жизни; об опасных и чрезвычайных
Ежегодно в области становятся водителями ситуациях и основах безопасности поведения
около 133 тыс. граждан. На территории при их возникновении; развитие качеств
Московской области насчитывается 1512 личности, необходимых для ведения
школ, в которых обучается более 600 тыс. здорового образа жизни, обеспечения
детей и подростков в возрасте до 16 лет, безопасного поведения в опасных и
1934 детских дошкольных учреждений и 101 чрезвычайных ситуациях; воспитание чувства
профессионально-техническое училище. Для ответственности за личную безопасность,
практического изучения правил дорожного ценностного отношения к своему здоровью и
движения на территории области оборудовано жизни; овладение умениями предвидеть
1226 детских автоплощадок и 23 потенциальные опасности и правильно
автогородка. Организована работа 1226 действовать в случае их наступления,
отрядов юных инспекторов движения, также использовать средства индивидуальной и
действует 75 юношеских автошкол, авто и коллективной защиты, оказывать первую
мотоклубов. медицинскую помощь.
7Введение. Объективные изменения 40Обязательный минимум содержания данной
активной среды обитания человека – рост образовательной программы включает в себя
числа и объема показателей пользования специальный раздел «Обеспечение личной
транспортом, ухудшение технического безопасности в повседневной жизни», в
состояния транспортных средств, ухудшение котором представлено следующее содержание:
состояния дорог, диспропорция между «Опасные ситуации на дороге. Правила
развитием дорожно-транспортной сети и дорожного движения (в части, касающейся
обеспечением качества дорог и количества пешеходов и велосипедистов). Опасные
сопровождающих знаков; отсутствие ситуации на транспорте. Поведение
целенаправленной подготовки детей и пассажиров в общественном транспорте».
подростков к активной жизни на современном Анализ содержания работы конкретных
этапе техногенной цивилизации; образовательных учреждений основной школы
8Субъективные факторы: отсутствие в плане профилактики детского
культуры безопасности поведения в целом ( дорожно-транспортного травматизма
в том числе на дорогах); показывает, что оно в основном касается
несформированность ценностно-целевых продолжения ознакомления учащихся со
ориентиров соблюдения правил дорожного знаками дорожного движения, дорожной
движения; проблема использования разметкой, правилами поведения в условиях
формируемых теоретически навыков дорожного движения. Значительная часть
безопасности детьми и подростками в этого содержания не является актуальной
реальной жизни; отсутствие для детей этого возраста, но с
целенаправленной работы по включению в БУП практической точки зрения входит в
элементов профилактики детского необходимую и значимую зону их интересов,
дорожно-транспортного травматизма; потребностей и поведения. Это связано,
отсуствие в содержании педагогических прежде всего, с тем, что школьники
дисциплин области изучения ПДД; самостоятельно перемещаются по городу.
неадекватное информационно-методическое Однако их знания часто не являются
обеспечение существующих учебных курсов востребованными для анализа конкретной
(недооценка роли и места новых дорожной ситуации. Это происходит оттого,
информационных технологий, отсутствие что усвоение знаний идет на
дидактически грамотных печатных и формально-логическом уровне и практически
наглядных пособий, ориентированных на не влияет на формирование стереотипов
детей и подростков). безопасного поведения на дорогах в
9Существующая дорожно-транспортная будущем.
инфраструктура в городах Московской 41Преподавание основ БДД в средней школе
области соответствует уровню 60 - 100 проводится в 90 % случаев в рамках уроков
автомобилей на 1 тыс. жителей, в то время ОБЖ. Как отмечает И. Пенкина,
как современный уровень обеспечения преподаватель-организатор ОБЖ высшей
автомобилями уже превысил 350-450 категории (г. Пермь), идея
автомобилей на 1 тыс. жителей. В настоящее функционирования цикла преподавания БДД
время в городах и населенных пунктах «внутри» предмета ОБЖ нуждается в
происходит более 70 процентов всех конкретизации с учетом как региональной
дорожно-транспортных происшествий, в том специфики, так и специфики
числе в 31% ДТП попадают дети и подростки образовательного учреждения. До настоящего
до 18 лет. времени не существует достаточного числа
10Актуальность проблемы профилактики специалистов-педагогов, владеющих в
детского дорожно- транспортного должном объеме необходимыми медицинскими,
травматизма определяется и статистикой психологическими и другими знаниями по
детского и подросткового травматизма в предмету ОБЖ. Нет также четко выраженной
целом. До 98 % травм детей и подростков методики формирования у школьников
происходят в результате дорожно- сознательного отношения к вопросам личной
транспортных происшествий. Именно поэтому безопасности и безопасности окружающих,
в учебных предметных программах должны которая могла бы обеспечить приобретение
быть выделены специальные блоки занятий основополагающих знаний и умений в области
для целенаправленного формирования БДД.
мотивации безопасного поведения и ведения 42В педагогической практике Москвы и
здорового образа жизни. Проведение такого Московской области формы занятий по ПДД
цикла уроков по БДД должно быть нацелено в внутри программы ОБЖ определяются
первую очередь на формирование возрастными психофизиологическими
практических навыков безопасного поведения особенностями учащихся средней школы.
на дорогах и улицах . Занятия проводятся в основном в виде
11Анализируя содержание работы бесед, практических работ и
образовательных учреждений в плане сюжетно-ролевых игр, направленных на
профилактики детского выработку навыка самостоятельной работы,
дорожно-транспортного травматизма, следует лекций, семинаров, практических занятий.
отметить, что оно, в основном, касается Казалось бы, необходимый баланс требований
общего ознакомления учащихся с правилами и возрастного восприятия и педагогических
знаками дорожного движения, дорожной форм и методов достигнут – однако
разметкой, правилами поведения пешеходов и увеличение частоты стихийных бедствий,
пассажиров в условиях дорожного движения. числа опасных ситуаций социального
Значительная часть этого содержания не характера, низкий уровень профессиональной
является актуальной для детей и подготовки специалистов, преподающих ОБЖ,
подростков, но с практической точки зрения отсутствие навыков правильного поведения в
входит в необходимую и значимую зону их повседневной жизни, в различных опасных и
интересов, потребностей и поведения. Это чрезвычайных ситуациях на дорогах пагубно
связано, прежде всего, с тем, что учащиеся отражаются на состоянии здоровья и жизни
свободно перемещаются по улицам и дорогам учащихся. В этой связи возрастает роль и
– однако их знания часто не являются ответственность системы образования за
востребованными для анализа конкретной подготовку обучающихся по вопросам,
дорожной ситуации. Чаще всего это относящимся к области безопасности
происходит оттого, что усвоение знаний жизнедеятельности, в том числе и выработку
идет формально-логически и практически не у них привычек безопасного поведения на
влияет на формирование стереотипов дорогах и здорового образа жизни.
безопасного поведения на дорогах в 43Изучение правил БДД должно быть
будущем. представлено не отдельным циклом занятий
12Актуальность данного вопроса либо разовыми мероприятиями – олимпиадой,
обусловлена также системным кризисом в неделей БДД, месячником пешехода и т. п.
организации деятельности всех участников Профилактика дорожно-транспортного
(федеральных, региональных, муниципальных) травматизма в основной школе должна быть
занятых в решении проблемы безопасности интегрирована в несколько тем,
дорожного движения и постоянно представлена многосторонне – в нескольких
возрастающим уровнем детского дорожно- учебных предметах, чтобы вырабатывать у
транспортного травматизма в нашей стране. учащихся стойкие реальные навыки и
За последние 10 лет на подмосковных стереотипы безопасного поведения на
дорогах погибли около 1000 детей. Это дорогах, а не формальный комплект знаний.
количество учеников двух школ. 44При обучении детей Правилам дорожного
13Возрастает роль и ответственность движения немаловажным аспектом остается
системы образования за подготовку проведение занятий с использованием
обучающихся по вопросам, относящимся к пособий и средств наглядности. В связи
области безопасности жизнедеятельности, в этим теоретические занятия необходимо
том числе и выработку у них привычек проводить в специально оборудованных для
безопасного поведения на дорогах и этого кабинетах (классах), оснащенных
здорового образа жизни. учебно- наглядными пособиями и
14В настоящее время целевая техническими средствами обучения. Все
направленность общего образования занятия должны проводиться с широким
несколько отстает от требований времени и использованием наглядных пособий, которые
национальной безопасности России в отображают средства регулирования
постиндустриальной эпохе. Преобразование дорожного движения (знаки, разметку,
существующего курса "Основы сигналы регулировщика, светофора и т. д.)
безопасности жизнедеятельности" (ОБЖ) и правила их применения; иллюстрируют
в образова – тельную область позволило бы действия, предписанные в ПДД в случаях
откорректировать направленность общего применения различных средств
образования в связи с неотложными регулирования; раскрывают особенности
требованиями времени и выделить регламентации движения в различных
преподавание БДД в отдельный учебный курс условиях (действия пешеходов, скорость и
(или группу элективных курсов, из которых расположение транспортных средств на
один или два должны являться проезжей части и т. д.); наглядно
обязательными). Идея функционирования воспроизводят содержание отдельных
цикла преподавания БДД «внутри» таких требований, предъявляемых к пешеходам и
предметов, как ОБЖ, биология, физика, а транспортным средствам.
также в сфере дополнительного образования, 45Содержание образовательных программ
в качестве специальных элективных курсов и «Безопасность дорожного движения» для
т.п. нуждается в конкретизации с учетом дошкольных образовательных учреждений.
как региональной специфики, так и Восприятие предметов и явлений окружающего
специфики конкретного образовательного мира Виды транспорта Дорога Светофор
учреждения. До настоящего времени нет Восприятие предметов и явлений окружающего
специалистов-педагогов, владеющих в мира.
должном объеме необходимыми медицинскими, 461 класс Транспортные средства.
психологическими и другими знаниями, Ориентировка в пространстве Правила
которые могли бы сделать цикл преподавания дорожного движения Улицы и дороги Светофор
БДД не формально-теоретическим, но Дорожные знаки Основные умения. Начальная
основанным на деятельностных подходах и школа.
рассчитанным, в первую очередь, на 472 класс Транспортные средства Дорога.
реальную жизненную практику. Дорожные знаки Мы – пассажиры Основные
15Таким образом, мы получаем следующий умения 3 класс Безопасное поведение на
ряд определяющих актуальность данного дорогах Транспорт Дорога Движение в
исследования противоречий: Между трудных условиях Жилая зона Дорожные знаки
возрастанием опасностей для жизни на Световые сигналы Основные умения.
данном этапе развития техногенной 484 класс Опасные ситуации Транспорт
цивилизации и отсутствием целенаправленной Правила дорожного движения Знаки дорожного
подготовки детей и подростков к движения Дорога Сигналы светофора Основные
преодолению данных опасностей; Между умения.
необходимостью целенаправленной подготовки 49Рекомендуется для изучения с учащимися
детей и подростков к соблюдению правил 5 классов: Основная школа. Наш город
безопасности (в том числе и на дорогах) и (поселок), район. Город (поселок), в
отсутствием базовой образовательной котором мы живем. Улицы с наиболее
области для реализации данного интенсивным движением транспорта и
направления; Между необходимостью пешеходов. Особенности движения транспорта
системной работы по профилактике детского и пешеходов в городе (поселке). Причины
дорожно-транспортного травматизма и дорожно-транспортных происшествий. Рост
локальным, ограниченным характером числа транспортных средств в городе,
мероприятий по изучению ПДД; Между районе, поселке. Перспективы развития
наличием новых требований, которые транспорта. Увеличение населения. Причины
информационное общество предъявляет дорожных происшествий и меры по их
системе образования в области обеспечения предупреждению. Назначение разметки
права ребенка и подростка на безопасность проезжей части улиц и дорог. Разметка
жизни, и отсутствием специальной проезжей части улиц и дорог, ее роль в
подготовки учителя для введения элементов регулировании движения транспорта и
преподавания основ безопасности в свой пешеходов. Продольная, поперечная и другие
учебный предмет; виды разметки.
16Между федеральным характером проблемы 50Сигналы светофора с дополнительными
профилактики детского секциями. Сигналы регулировщика.
дорожно-транспортного травматизма и Трехсекционные светофоры с одной и двумя
поисками способов ее разрешения в основном дополнительными секциями. Значение
на муниципальном уровне, вне федерального сигналов этого типа светофоров. Положение
финансирования; Между наличием проблемы корпуса и жесты регулировщика, их
создания материально-технической базы по значение. Дорожные знаки и дополнительные
изучению ПДД и ограниченными возможностями средства информации. Назначение дорожных
ее реализации вследствие нерегулируемой знаков. Четыре группы дорожных знаков.
муниципальной политики в области Места установки дорожных знаков. Знаки
профилактики детского предупреждающие, запрещающие,
дорожно-транспортного травматизма; Между подписывающие, указательные.
новым содержанием теоретических циклов Дополнительные средства информации. Езда
изучения ПДД в различных учебных предметах на велосипеде. Экипировка. Места для
и неадекватным ему информационным движения на велосипедах. Запрещение выезда
обеспечением; Между особыми требованиями к на улицы и дороги. Дорожно-транспортные
наглядности средств обучения для происшествия с велосипедистами как
преподавания ПДД и низким качеством следствие невыполнения правил движения. На
существующего материально-технического железной дороге. Опасность движения
обеспечения курсов; Между теоритическим пешеходов вдоль железнодорожного полотна.
характером существующих форм изучения ПДД Подход и подъезд к железнодорожному
и необходимостью воплощения знаний в переезду (охраняемому и неохраняемому).
практические навыки безопасного поведения Оборудование железнодорожных переездов.
учащихся на дорогах. Сигналы. Правила перехода и проезда через
17Основными дидактическими условиями железнодорожные пути. Запрещение хождения
непрерывной подготовки учителей к работе в по рельсам и насыпи, запрещение игр вблизи
системе профилактики детского железнодорожных путей.
дорожно-транспортного травматизма 51Рекомендуется для изучения с учащимися
являются: преемственность предметных 6 классов Правила дорожного движения.
программ различных образо- вательных Правила движения пешеходов по улицам и
уровней, построение гибкой ступенчатой дорогам и пользования общественным
системы обучения, объединенная транспортом. Назначение номерных,
учебно-материальная база, интегративный опознавательных знаков и надписей на
подход к организации учебного процесса, транспортных средствах. Номерные,
реализация глубоких системообразующих опознавательные знаки и надписи на
связей внутри транспортных средствах, их назначение.
учебно-научно-педагогического комплекса. Места установки номерных знаков.
18Дошкольные образовательные учреждения. Опознавательный знак автопоезда. Знак «Р»
Анализ содержания работы конкретных на автомобилях, управляемых инвалидами.
дошкольных учреждений показывает, что оно Знак «У» на учебных автомобилях. Меры
в основном касается ознакомления детей со предосторожности пешеходов при движении
знаками дорожного движения, дорожной буксирующего транспорта. Дополнительные
разметкой, правилами поведения в условиях требования к движению велосипедистов.
дорожного движения. Значительная часть Возрастной ценз для велосипедистов.
этого содержания не только не является Порядок движения по проезжей части.
актуальной для детей этого возраста, но и Правила перевозки груза. Правила
не входит в необходимую и значимую зону их маневрирования. Технические требования,
интересов, потребностей и поведения. Это предъявляемые к велосипеду. Осмотр
связано, прежде всего, с тем, что велосипеда перед выездом. Подбор
дошкольники самостоятельно не велосипеда по росту. Неисправности
передвигаются по улицам (особенно крупных велосипеда и их устранение. Движение групп
городов), и знания ими дорожных знаков велосипедистов. Порядок движения по
часто не является востребованным для проезжей части улиц и дорог и на
анализа конкретной дорожной ситуации. Это велодорожках. Одежда велосипедистов.
приводит к тому, что усвоение идет Действия руководителя колонны
формально и не влияет на формирование велосипедистов.
профилактики безопасного дорожного 52Рекомендуется для изучения с учащимися
движения в будущем. 7 классов Роль автомобильного транспорта в
19В результате дорожно-транспортных экономике страны. Рост автомобильного
происшествий установлено, что дети в силу парка и объема грузопассажирских
своих возрастных особенностей не всегда перевозок. Увеличение протяженности
могут правильно оценить мгновенно автомобильных дорог. Организация движения
меняющуюся обстановку на дороге, часто транспорта и пешеходов в условиях
завышают свои возможности. У детей: - шаг интенсивного дорожного движения. Правила
короче, чем у взрослых - сектор обзора перевозки пассажиров на мотоциклах и
меньше на 15-20%, чем у взрослых - мотороллерах. Обязательное пользование
замедленная реакция на опасность (3-4 шлемом во время езды на мотоцикле
секунды вместо 0,8-1, как у взрослых). (мотороллере). Правила поведения
Следует помнить, что на детей большое пассажиров при движении на одиночном
влияние оказывают эмоции. Радость, мотоцикле (мотороллере) и мотоцикле с
удивление, интерес к чему-либо заставляют коляской. Запрещение перевозки пассажиров
их напрочь забывать об опасности, которой на грузовых мотороллеpax. Другие
они могут быть подвергнуты. запрещения при перевозке людей на
20Анализ содержания обучения в мотоциклах и мотороллерах. Сельский
дошкольных учреждениях по формированию транспорт. Тракторы и прицепы к ним.
безопасного поведения на дорогах и улицах Самоходные сельскохозяйственные машины.
позволяет сделать следующие выводы: Гужевой транспорт. Прогон животных.
Отсутствуют единые подходы к принципам Дополнительные требования к движению
отбора содержания формирования культуры гужевых повозок и прогону животных. Проезд
поведения дошкольников в ситуациях на по железнодорожным переездам. Правила
дорогах, улицах и в транспорте, что проезда велосипедистов по железнодорожным
отрицательно сказывается на готовности переездам. Правила поведения пассажиров
детей к самостоятельному передвижению, к автомобиля, мотоцикла (мотороллера) во
выбору правильного решения в условиях время вынужденной остановки на
нестандартной или экстремальной ситуации. железнодорожном переезде. Поведение
? Основное внимание в процессе воспитания учащихся при дорожно-транспортных
культуры поведения детей дошкольного происшествиях. Оказание пострадавшим
возраста в условиях дорожного движения первой доврачебной помощи. Поведение
должно быть уделено тем психическим участников и очевидцев
качествам его личности, которые являются дорожно-транспортного происшествия. Вызов
предпосылками формирования осознанного и скорой помощи. Возможность оказания первой
самостоятельного поведения. доврачебной помощи.
21Условия реализации содержания 53Рекомендуется для изучения с учащимися
обучения, намеченного конкретным 8 классов Правила движения - законы улиц и
дошкольным учреждением, весьма различны и дорог. Исторический очерк о возникновении
зависят, прежде всего, от материального правил движения в России. Увеличение
обеспечения данного учреждения. Можно производства автомобилей и других
выделить три основных типа педагогических транспортных средств. Рост численности
условий: Наличие специальных игровых населения в городах и населенных пунктах.
площадок, автодромов, перекрестков и т. Интенсивность транспортного и пешеходного
П., Которые смонтированы на территории движения. Задачи обеспечения безопасности
участка детского сада; наличие учебных движения в современных условиях.
пособий, наглядных материалов, Дисциплина пешеходов, пассажиров и
представленных на педагогическом рынке и велосипедистов — необходимое условие
приобретаемых учреждением достаточно безопасности движения. Обязанность
случайно; наличие пособий и материалов, выполнения правил движения пешеходами и
которые подготовлены самостоятельно самим водителями. Ответственность пешеходов за
педагогом с использованием местных нарушение этих правил. Государственная
подручных средств. инспекция безопасности дорожного движения
22Педагоги используют в основном формы и (ГИБДД). Роль общественности и учащихся в
методы работы, адекватные возрастным обеспечении безопасности движения. Участие
возможностям детей: ролевую игру, школьников в предупреждении нарушений
дидактические игры, продуктивную правил движения детьми. Отряды юных
деятельность, подвижную игру. В то же инспекторов движения. Элементы улиц и
время анализ деятельности конкретных дорог. Перекрестки и их виды. Назначение
дошкольных учреждений показывает приоритет улиц и дорог. Элементы улицы: проезжая
вербальных методов и форм обучения. Это часть, тротуар. Их назначение. Трамвайное
проявляется в следующем: полотно. Элементы дороги: проезжая часть,
23Занятия включают в себя одну кювет, обочина. Главная улица (дорога).
структурную часть – дети все отведенное Улицы с односторонним и двусторонним
время выполняют задания, представленные в движением. Перекресток – место пересечения
рабочих тетрадях. Ход и результат улиц, дорог. Виды перекрестков:
выполнения содержательно не анализируется трехсторонние, четырехсторонние, площадь.
педагогом, и поэтому главная идея задания Разметка проезжей части улиц и дорог.
ускользает от внимания ребенка: он Правила движения пешеходов, групп и
раскрашивает, отмечает, проводит линии и колонн. Разметка проезжей части и ее
пр. в ущерб анализа этой главной идеи (к значение для регулирования движения
примеру, найти ошибку в поведении транспорта. Продольная, поперечная и
пешехода). Недостаточное внимание другие виды разметки.
уделяется сравнению игровых и реальных 54Рекомендуется для изучения с учащимися
жизненных ситуаций, что не дает 9 классов Общая структура Правил дорожного
возможности формировать осознанное движения. Основные понятия и термины.
отношение к собственному поведению и Обязанности водителей, пешеходов и
умение делать выбор в необычной, пассажиров. Движение транспорта. Скорость
нестандартной ситуации. Недостаточное движения транспорта. Ограничение скорости.
внимание уделяется развитию познавательной Начало движения и расположение
активности детей; осознанию необходимости транспортных средств при движении.
особых способов поведения в условиях улицы Изменение направления движения. Взаимное
и дороги; формированию умения наблюдать, уважение, предупредительность водителей и
замечать изменения, ориентироваться в пешеходов. Осветительные приборы на
пространстве, замечать и выделять из массы автомобилях и мотоциклах. Правила
предметов тот, который непосредственно пользования осветительными приборами.
относится к дорожному движению и его Остановочный путь транспорта. Время для
безопасности; развитию цветового и остановки транспорта. Расчет остановочного
пространственного восприятия детей. пути. Факторы, влияющие на величину
24Главная роль отводится РАБОТЕ С остановочного пути. Велосипед с подвесным
РОДИТЕЛЯМИ. Самое основное, что должен двигателем и мопед. Устройство велосипеда
запомнить каждый родитель: главным с подвесным двигателем, устройство мопеда.
учителем безопасного поведения на дороге Их техническое обслуживание, правила
для его ребенка будет не школа, не пользования. Возрастной ценз на право
сотрудник ГИБДД, а именно ОН. Потому как управления велосипедом с подвесным
если родители считают возможным нарушать двигателем и мопедом. Дополнительные
ПДД, то их дети будут вести себя точно так требования к движению велосипедистов.
же. То есть, ГЛАВНЫМ в воспитании у Технические требования, предъявляемые к
ребенка навыков безопасного поведения на велосипеду (в том числе к велосипеду с
дороге для родителей должен стать принцип подвесным двигателем). Осмотр велосипеда
«ДЕЛАЙ, КАК Я». Чтобы ребенок не нарушал перед выездом. Возрастной ценз на право
ПДД, он должен их просто знать – у него управления велосипедом.
должно войти в привычку их соблюдать. 55В результате изучения образовательной
25МЕТОДИЧЕСКИЕ ПРИЁМЫ ОБУЧЕНИЯ НАВЫКАМ области «Безопасное дорожное движение».
БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ РЕБЁНКА НА ДОРОГЕ ученик должен знать: основные положения и
(рекомендации для родителей). понятия, связанные со следующими
26Методические приёмы обучения навыкам приоритетными разделами Государственных
безопасного поведения ребёнка на дороге: правил дорожного движения: классификация
Cвоими словами, систематически и дорожных знаков; классификация разметки
ненавязчиво знакомить с правилами только в дороги; перечень основных понятий,
объёме, необходимом для усвоения; для раскрывающих обязанности и правила
ознакомления использовать дорожные поведения участников дорожного движения
ситуации при прогулках во дворе, на (пешеходов, водителей, пассажиров),
дороге; правовые и моральные нормы, регулирующие
27Методические приёмы обучения навыкам безопасность дорожного движения;
безопасного поведения ребёнка на дороге: потенциальные опасности дорожного
Объяснять, что происходит на дороге, какие движения; основные задачи государственных
транспортные средства он видит; когда и служб по профилактике безопасности
где можно переходить проезжую часть, когда дорожного движения; основы российского
и где нельзя; указывать на нарушителей законодательства безопасности дорожного
правил, как пешеходов, так и водителей; движения.
28Методические приёмы обучения навыкам 56Уметь: характеризовать ситуации,
безопасного поведения ребёнка на дороге: возникающие в сфере безопасности дорожного
Закреплять зрительную память (где движения и предупреждать их возникновение;
транспортное средство, элементы дороги, объяснять: опасность нарушения правил
магазины, школы, детские сады, аптеки, дорожного движения; особенности реализации
пешеходные переходы, светофоры, пути прав и обязанностей участников дорожного
безопасного и опасного движения в школу); движения; сравнивать (различать):
развивать пространственное представление отношения, регулируемые правом и другими
(близко, далеко, слева, справа, по ходу социальными нормами на примерах конкретных
движения, сзади); ситуаций; виды правоотношений,
29Методические приёмы обучения навыкам правонарушений и юридической
безопасного поведения ребёнка на дороге: ответственности за нарушение правил
Развивать представление о скорости дорожного движения;
движения транспортных средств пешеходов 57Использовать приобретенные знания и
(быстро едет, медленно, поворачивает); не умения в практической деятельности и
запугивать ребёнка улицей: страх перед повседневной жизни: в процессе выполнения
транспортом не менее вреден, чем типичных для подростка социальных ролей;
беспечность и невнимательность; для общей ориентации в ситуациях,
30Методические приёмы обучения навыкам связанных с безопасностью на дорогах; для
безопасного поведения ребёнка на дороге: нравственной и правовой оценки конкретных
Читать ребёнку стихи, загадки, детские поступков людей; для реализации и защиты
книжки на тему безопасности движения. прав человека как участника дорожного
31Помните! Ребёнок учится законам дорог, движения; для первичного анализа и
беря пример с членов семьи и других использования социальной (в том числе
взрослых. правовой) информации; для оказания
32Берегите ребёнка! Старайтесь сделать пострадавшим первой помощи; для пропаганды
всё возможное, чтобы оградить его от правил дорожного движения.
несчастных случаев на дороге! 58Средняя (полная) школа. Рекомендуется
33Не жалейте времени на обучение детей для изучения с учащимися 10 классов
поведению на дороге. Классификация дорожных знаков.
34Начальная общеобразовательная школа. Предупреждающие знаки. Знаки приоритета.
Содержание обучения в конкретном Запрещающие знаки. Предписывающие знаки.
образовательном учреждении зависит от Информационно-указательные знаки. Знаки
программы обучения, которая в ней сервиса. Знаки дополнительной информации.
реализуется. В соответствии с региональным Регулирование дорожного движения. Формы
компонентом Государственного стандарта регулирования движения. Сигналы светофоров
начального общего образования содержание и регулировщиков. Место установки
работы по воспитанию основ безопасности светофоров. Значение сигналов светофоров.
жизнедеятельности отражается в специальных Светофоры для пешеходов. Регулировщик.
учебных пособиях для младших школьников. Положение корпуса и жесты регулировщика,
Это следующие учебники: «Основы их значение. Правила перехода улиц и дорог
безопасности жизнедеятельности», автор на регулируемых перекрестках. Правила
А.В. Гостюшин (М.: Просвещение); учебники- пользования транспортом. Виды транспортных
тетради «Основы безопасности средств и их назначение. Автомобили. Виды
жизнедеятельности», автор В.В. Поляков городского транспорта. Транспорт
(М.: Дрофа); учебники «Основы безопасности общественного пользования.
жизнедеятельности», авторы А.А. Усачев, Сельскохозяйственные самоходные машины.
А.И. Березин (М.: ACT); альбомы-задачники Мотоциклы и мотороллеры. Правила
для начальной школы «Жизнь без опасности», пользования трамваем, троллейбусом,
авторы Л.П. Анастасова и др. (М.: Вентана- автобусом, такси. Правила посадки и
Граф; Просвещение); учебники-тетради высадки пассажиров. Правила поведения
«Уроки здоровья», под редакцией С.М. пассажиров в трамвае, троллейбусе,
Чечельницкой (М.: Инка Пресс); рабочие автобусе, такси. Правила выхода из
тетради «Безопасное поведение», автор А.В. автомобиля, такси. Правила поведения детей
Гостюшин (М.: Открытый мир). при перевозке их на грузовых автомобилях,
35Определенный интерес представляет мотоциклах, мотороллерах.
пособие для младших школьников «Дорожная 59Рекомендуется для изучения с учащимися
азбука пешехода: книга для учащихся 1–2 11 классов Правовые основы БДД Право
классов» (автор А.Л. Рыбин). Практическая собственности на автотранспортные
направленность содержания пособия средства. Страхование. Административная и
позволяет заложить основы правильного дисциплинарная ответственность за
поведения детей на дорогах. Представляет нарушение Правил дорожного движения.
интерес программы, разработанные на Уголовная ответственность за
региональном уровне и принятые как автотранспортные преступления. Гражданская
рекомендательные для начальных школ ответственность за причиненный вред.
данного региона. Приведем для образца Правовая охрана природы. Ориентировка в
программу г. Пензы «Береги свою жизнь и понятиях. Этот раздел включает в себя
здоровье» (автор В.Ф. Купецкова). перечень основных понятий, связанных со
Основными идеями программы являются следующими приоритетными разделами
следующие: идея комплексного подхода в Государственных правил дорожного движения:
отборе содержания программы образования классификация дорожных знаков;
младших школьников по формированию навыков классификация разметки дороги; перечень
безопасного поведения, интеграция обучения основных понятий, раскрывающих обязанности
и внеучебной работы на основе деятельности и правила поведения участников дорожного
кружка «Береги свою жизнь и здоровье»; движения (пешеходов, водителей,
идея преемственности и перспективности в пассажиров).
обучении: 1-й этап – ознакомление учащихся 60В силу специфики своего содержания и
с новыми знаниями; 2-й этап – индивидуальной направленности курс (цикл
самостоятельная работа учащихся в занятий) изучения правил безопасного
условиях, созданных педагогом, в поведения на дорогах должен быть нацелен
совместной деятельности с ним; 3-й этап – на приобретение учащимися знаний, умений и
самостоятельная деятельность учащихся; навыков, ряда физических и психологических
идея концентричности построения содержания качеств, необходимых для ускорения
работы с младшими школьниками. адаптации к условиям окружающей среды.
36Особого внимания заслуживает 61Формирование у детей стереотипа
учебно-методический комплект «Безопасность безопасного поведения в различных
движения» (авторы Н.И. Маркин и др.). ситуациях на дорогах должно являться одной
Особенностью данного УМК является система из первоочередных задач в профилактике
развития представлений, знаний о правилах детского дорожно-транспортного
дорожного движения и поведенческих умений травматизма.
Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.pps
http://900igr.net/kartinka/pedagogika/podgotovka-rukovoditelej-uchitelej-vospitatelej-k-rabote-v-sisteme-profilaktiki-detskogo-dorozhno-transportnogo-travmatizma-116536.html
cсылка на страницу

Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма

другие презентации на тему «Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма»

«Транспортный комплекс» - Транспортные терминалы. Транспортная компания. Устанавливается в салоне транспортного средства. Органы соцзащиты. Описание работы. Схема работы. Парк, депо … Завершение работы. Возможности предлагаемого программно – аппаратного комплекса «Iskra SmartBus». Система учета пассажиропотока. Администрации области или города.

«Детский травматизм» - Бытовой травматизм. У детей от 3 до 12 лет… Повреждения, которые повторяются в определенной группе населения, называется травматизмом. Детские травматизм разделяется на: Как учить? Детский травматизм. Школьный травматизм. “Травма” – телесное повреждение. У детей от 1 до 3 лет… Травматизм. Ученики средних и старших классов…

«3 класс Дорожные знаки» - Существует ещё две группы – знаки приоритета (преимущества) и опознавательные знаки транспортных средств. О чём говорят дорожные знаки. 3 класс Никулин Серёжа.

«Транспортная задача» - Ещё не удовлетво-рённый спрос. 5.2.3. Проверка оптимальности. 5.2.2. Расчёт потенциалов. 5.2.4. Корректировка плана. 5.2.1. Начальное распределение транспортных потоков. 5.1. Формулировка транспортной задачи. 5.3. Особенности решения открытой транспортной задачи. Теоретическая основа Потенциалы приписываются поставщикам (ui) и потребителям (vj).

«Профилактика травматизма» - План мероприятий по предупреждению детского травматизма. Элементы ТРИЗ в оформлении классного уголка по ПДД. Работа по изучению ПДД в программе ОБЖ. Бытовой уличный спортивный школьный. Организация перемен Дежурство Инструктажи. Выполнение программы НДШБД. Статистика ДТП с участием учащихся МБОУ «СОШ №23».

«Травматизм» - Т р а в м а и з м. Понятия: «охрана труда», «техника безопасности», безопасные условия труда». Программа по профилактике детского травматизма «Безопасность – залог здоровья». Школьный. Плохое закрепление стендов. Разбитые стекла. Сломанные ручки у шкафов, выступающие шурупы, кнопки. Плохо закрепленная детская площадка.

Без темы

2329 презентаций
Урок

Педагогика

135 тем
Картинки
900igr.net > Презентации по педагогике > Без темы > Подготовка руководителей, учителей, воспитателей к работе в системе профилактики детского дорожно-транспортного травматизма