Производство автомобилей
<<  МАКСИчехол предназначен для защиты автомобиля на открытых стоянках в условиях повышенной загрязненности; для обеспечения безопасности при вынужденных аварийных ночёвках на обочине; для создания относительного комфорта при отд История отделений «Механизация сх» «ТО и ремонт автомобилей». «Последний звонок»  >>
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Хранение подвижного
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Хранение подвижного
Теоретические занятия
Теоретические занятия
Список рекомендованной литературы Основная литература
Список рекомендованной литературы Основная литература
Список рекомендованной литературы Основная литература
Список рекомендованной литературы Основная литература
Список рекомендованной литературы
Список рекомендованной литературы
Организация хранения подвижного состава
Организация хранения подвижного состава
Организация хранения подвижного состава
Организация хранения подвижного состава
Способы хранения подвижного состава
Способы хранения подвижного состава
Способы расстановки автомобилей Однорядные
Способы расстановки автомобилей Однорядные
Способы расстановки автомобилей двухрядные
Способы расстановки автомобилей двухрядные
Способы расстановки автомобилей многорядные
Способы расстановки автомобилей многорядные
Схема многоэтажной стоянки с круговыми одноходовыми рампами
Схема многоэтажной стоянки с круговыми одноходовыми рампами
Многоэтажная стоянка с прямоугольными рампами
Многоэтажная стоянка с прямоугольными рампами
Схема воздухообогрева автомобилей
Схема воздухообогрева автомобилей
Типы воздуховодов и их поперечные сечения
Типы воздуховодов и их поперечные сечения
Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения
Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения
Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения
Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения
Расстановка автопоездов
Расстановка автопоездов
Организация хранения прицепов и полуприцепов
Организация хранения прицепов и полуприцепов
Горелка «Звездочка
Горелка «Звездочка
Схема установки на двигателе жидкостного подогревателя с горелкой
Схема установки на двигателе жидкостного подогревателя с горелкой
Схема электроподогревателя ОН-338 двигателей автомобилей КамАЗ
Схема электроподогревателя ОН-338 двигателей автомобилей КамАЗ
Жидкостный индивидуальный подогреватель
Жидкостный индивидуальный подогреватель
Электронагревательный элемент в поддоне картера двигателя
Электронагревательный элемент в поддоне картера двигателя
Консервация автомобилей
Консервация автомобилей
Контрольные вопросы
Контрольные вопросы

Презентация на тему: «Хранение подвижного состава». Автор: S.V.Ryzhkov. Файл: «Хранение подвижного состава.ppt». Размер zip-архива: 246 КБ.

Хранение подвижного состава

содержание презентации «Хранение подвижного состава.ppt»
СлайдТекст
1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Хранение подвижного

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Хранение подвижного

состава Лекция 1

Кафедра сервиса и технической эксплуатации автомобилей Герасименко Виктор Яковлевич

2 Теоретические занятия

Теоретические занятия

Тема 1 Хранение подвижного состава автомобильного транспорта Тема 2 Хранение, учет производственных запасов и пути снижения затрат материальных и топливно-энергетических ресурсов Тема 3 Классификация автотранспортных предприятий Тема 4 Общая характеристика технологического процесса технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава Тема 5 Организация труда ремонтных рабочих Тема 6 Организация технического обслуживания автомобилей Тема 7 Организация текущего ремонта автомобилей Тема 8 Организация контроля качества технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей

2

3 Список рекомендованной литературы Основная литература

Список рекомендованной литературы Основная литература

1. Беднарский В. В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – Д: Феникс, 2005.- 448с. 2. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов. 4-е изд., перераб. и дополн. /Е.С. Кузнецов, А.П. Болдин, В.М. Власов и др. – М.; Наука, 2004. 535с. 3. Дмитренко В.М. Технологические процессы технического обслуживания, ремонта подвижного состава автотранспортных средств. – Пермь, 2004. – 266с. 4 И.С. Туревский. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 1- М.:ФОРУМ: ИНФРА-М, 2005.-432с

3

4 Список рекомендованной литературы Основная литература

Список рекомендованной литературы Основная литература

5. И.С. Туревский. Техническое обслуживание автомобилей. Книга 2- М.:ФОРУМ: ИНФРА-М, 2005.-256с 6. Вишневецкий Ю.Т. Техническая эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник – 3-е изд-М.:Издательско торговая корпорация «Дашков и К», 2006.-380с. 7. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта Минавтотранс РСФСР М.: Транспорт.1986г 8. А.Ф. Ковалевский. Системы, технологии и организация услуг в автомобильном сервисе. Практикум. Издательство ВГУЭС 2003г

5 Список рекомендованной литературы

Список рекомендованной литературы

Дополнительная литература 1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Учебник для студ. Учреждений сред. Проф. Образования / В.М.Власов, С.В.Жанказиев, С.М.Круглов идр.; Под ред. В.М.Власова.-М.: Издательский центр «Академия», 2003.-480с. 2. С.К Шестопалов. Устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей: Учеб. Пособие для сред. проф. Образования.-М.:ПрофОбрИздат,2001,-544с 3. Харазов А.М. диагностическое обеспечение технического обслуживания и ремонта автомобилей. М: Высшая школа, 1990 г

6 Организация хранения подвижного состава

Организация хранения подвижного состава

Территория АТП должна примыкать к дороге общего пользования или к проезду или сообщаться с ними автомобильными дорогами. Она должна быть ограждена забором высотой не менее 1,6 м и освещаться в ночное время источниками искусственного света. Для въезда (выезда) автомобилей должны быть устроены ворота. Если АТП имеет более 10 постов техобслуживания автомобилей или на предприятии предусмотрено хранение более 50 автомобилей, то в этом случае должно быть не менее двух ворот

7 Организация хранения подвижного состава

Организация хранения подвижного состава

Минимальная ширина проездов при двустороннем движении транспортных средств должна быть 6 м, при одностороннем 3,0 м. Пешеходные дорожки на АТП должны устраиваться с учетом наименьшего числа пересечений их с подъездными путями'. Покрытие должно быть твердое, а ширина не менее 1 м

8 Способы хранения подвижного состава

Способы хранения подвижного состава

Организация хранения газобаллонных автомобилей на открытых стоянках (площадках) может быть такой же, как и бензиновых. Одиночные автомобили и автопоезда должны располагаться группами не более 200 единиц в одной партии. Разрыв между группами газобаллонных автомобилей должен быть не менее 5 м.

9 Способы расстановки автомобилей Однорядные

Способы расстановки автомобилей Однорядные

10 Способы расстановки автомобилей двухрядные

Способы расстановки автомобилей двухрядные

11 Способы расстановки автомобилей многорядные

Способы расстановки автомобилей многорядные

12 Схема многоэтажной стоянки с круговыми одноходовыми рампами

Схема многоэтажной стоянки с круговыми одноходовыми рампами

2-й этаж

1-й этаж

13 Многоэтажная стоянка с прямоугольными рампами

Многоэтажная стоянка с прямоугольными рампами

14 Схема воздухообогрева автомобилей

Схема воздухообогрева автомобилей

I — калориферная установка; II — площадка для хранения автомобилей; / — вентилятор; 2 — калорифер; 3 — воздуховод; 4 — узел подачи воздуха к автомобилю

15 Типы воздуховодов и их поперечные сечения

Типы воздуховодов и их поперечные сечения

: А, б и в — подземные; г и д — наземные; е — надземный

16 Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения

Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения

. Расстановка автомобилей на открытой стоянке при стационарном подогреве

17 Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения

Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения

. Расстановка автомоби­лей на открытой стоянке при передвижных средствах подогрева

18 Расстановка автопоездов

Расстановка автопоездов

: А — прямоугольная; б — косоугольная

Б)

19 Организация хранения прицепов и полуприцепов

Организация хранения прицепов и полуприцепов

: А — прямоугольная; б — косоугольная; в —паркетная

20 Горелка «Звездочка

Горелка «Звездочка

/ — Керамика; 2 — защитная сетка; 3 — форсунка

21 Схема установки на двигателе жидкостного подогревателя с горелкой

Схема установки на двигателе жидкостного подогревателя с горелкой

«Звездочка

/ — водяной насос двигателя; 2 — горелка «Звездочка»; 3 — тепло­обменник; 4\\ 5 — соединительные патрубки; 6 — радиатор двигателя

22 Схема электроподогревателя ОН-338 двигателей автомобилей КамАЗ

Схема электроподогревателя ОН-338 двигателей автомобилей КамАЗ

/ — Аппаратный шкаф; 2 — радиатор системы охлаждения двигателя; 3 — водя­ной насос; 4 — контур циркуляции системы охлаждения двигателя; 5 — допол­нительный кронштейн крепления теплообменника к двигателю; 6 — теплооб­менник; 7 — соединительная коробка со штепсельным разъемом; 8 — гибкий провод заземления; 9 — соединительный кабель

23 Жидкостный индивидуальный подогреватель

Жидкостный индивидуальный подогреватель

/ — Корпус; 2 — топка; 3 — водяная рубашка; 4— насосный узел; 5— горелка

24 Электронагревательный элемент в поддоне картера двигателя

Электронагревательный элемент в поддоне картера двигателя

1-трубка; 2 — на­гревательная спираль; 3 — штуцер; 4 — изоляционная втулка; 5 — шпилька; 6— нагревательный элемент (ТЭН); 7 — картер двигателя

25 Консервация автомобилей

Консервация автомобилей

Длительное хранение подвижного состава характеризуется продолжительностью нерабочего периода свыше 2 мес. Этот вид хранения требует выполнения комплекса подготовительных работ (консервации), которые направлены на ограничение влияния изменения температурных условий, осадков, а также нагрузок от собственной массы машины.

26 Контрольные вопросы

Контрольные вопросы

1.Приведите типы стоянок, и возможную расстановку автомобилей в них. 2.В чем отличие хранения в закрытых, отапливаемых помещениях? 3.В чем особенности хранения автомобилей на открытых площадках? 4.Какие существуют способы и средства облегчения пуска двигателя? 5.Какие существуют способы подогрева и разогрева двигателей? 6.Какими средствами оборудуют площадки для хранения автомобилей? 7.В чем заключается техника безопасности и пожарная безопасностьпри использовании средств подогрева и разогрева автомобиля?

«Хранение подвижного состава»
http://900igr.net/prezentacija/ekonomika/khranenie-podvizhnogo-sostava-211821.html
cсылка на страницу
Урок

Экономика

125 тем
Слайды