№ | Слайд | Текст |
1 |
 |
Транспортировка нефти по трубопроводу компании ОАО «АК «Транснефть»Центральное диспетчерское управление топливно-энергетического комплекса Транспортировка нефти по трубопроводу компании ОАО «АК «Транснефть». Основные маршруты. Перспективы развития. II Международная конференция «Биржевой и внебиржевой рынки нефтепродуктов РФ» 30 сентября -1 октября 2010 года, Москва |
2 |
 |
Начиная с 1999 года, в России началось последовательное увеличениеобъемов добычи: млн.тонн Добыча и прием в систему нефти российских производителей Год 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 *) Добыча по РФ 421,4 11,0% 459,0 8,9% 470,0 2,4% 480,5 2,2% 491,3 2,2% 488,5 -0,57% 494,3 1,19% 503,0 1,76% Прием в систему, всего 415,5 11,0% 449,0 8,1% 453,8 1,0% 459,3 3,8% 462,6 0,7% 459,6 -0,65% 459,2 -0,02% 460,4 0,26% В т.ч. Российская нефть 395,5 11,7% 427,7 8,1% 430,8 0,72% 435,7 1,1% 440,4 1,1% 436,9 -0,79% 435,6 -0,26% 442,3 1,53% % От добычи 93,9 93,2 91,6 90,7 89,6 89,4 88,1 87,9 *) Ожидаемый |
3 |
 |
Объемы добычи нефтяного сырья в основных нефтегазовых провинциях РФНефтегазовые провинции тесно связаны с основными магистральными системами нефтепроводов Год Год Добыча/Сдача, млн.тонн Добыча/Сдача, млн.тонн Добыча/Сдача, млн.тонн Добыча/Сдача, млн.тонн Добыча/Сдача, млн.тонн Западно-Сибирская НГП Волго-Уральская НГП Тимано-Печорская НГП Северо-Кавказская НГП Лено-Тунгусская НГП 2004 2005 2006 2007 2008 2009 327,2/314,9 96,6/89,9 20,7/18,8 5,5/4,2 0,6/0 334,3/319,1 96,8/89,2 23,3/19,8 5,6/2,7 0,6/0 338,6/321,4 99,1/90,0 24,6/21,9 5,7/2,3 0,7/0 337,7/322,0 101,2/91,9 25,8/24,2 5,5/1,9 0,7/0 332,9/317,6 102,8/92,4 28,1/24,7 4,8/1,5 1,3/0,5 324,7/311,8 105,8/95,6 32,2/23,4 4,2/1,2 7,3/2,8 |
4 |
 |
Карта системы магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть»Всто Бтс-2 Пурпе-Самотлор |
5 |
 |
Временная схема нормальных (технологических) грузопотоков нефти всистеме магистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» |
6 |
 |
Массовая доля серы в нефти, сданной в систему АК «Транснефть», %До 0,6 От 0,6 до 1,8 Более 1,8 Плот-ность 2003 год 2003 год 2003 год 2003 год 17,7 68,4 13,9 0,8544 2004 год 2004 год 2004 год 2004 год 17,6 68,5 13,8 0,8547 2005 год 2005 год 2005 год 2005 год 16,8 69,7 13,5 0,8554 2006 год 2006 год 2006 год 2006 год 15,6 68,9 15,5 0,8554 2007 год 2007 год 2007 год 2007 год 15,9 69,3 14,8 0,8563 2008 год 2008 год 2008 год 2008 год 15,8 68,3 15,8 0,8569 2009 год 2009 год 2009 год 2009 год 18,5 65,3 16,2 0,8574 6 месяцев 2010 (операт.) 6 месяцев 2010 (операт.) 6 месяцев 2010 (операт.) 6 месяцев 2010 (операт.) 21,1 62,6 16,3 0,8579 |
7 |
 |
Схема направлений экспорта российской нефти с использованиеммагистральных нефтепроводов и морских терминалов Бтс-2 |
8 |
 |
Динамика отгрузки нефти потребителям |
9 |
 |
Транзит нефти стран СНГ через территорию РФ |
10 |
 |
Динамика структуры поставок нефти в дальнее зарубежье по системемагистральных нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» |
11 |
 |
Структура экспорта в дальнее зарубежье по системе магистральныхнефтепроводов ОАО «АК «Транснефть» |
12 |
 |
Качественные характеристики нефти поступающей в систему ВСТОПоставка в п.Козьмино за январь-август 2010 – 9,8 млн.т, в т.ч нефть Восточной Сибири – 8,1 млн.т |
13 |
 |
Отгрузка нефти через порт Козьмино в 2009-2010 годахПоставка в п.Козьмино за январь-август 2010 – 9,8 млн.т, в т.ч нефть Восточной Сибири – 8,1 млн.т |
14 |
 |
Северо-Балтийское БТС-II (Унеча - Усть-Луга,30 – 50 млнт/год, 1050 км, ввод 3 кв.2012) Каспийско-Черноморско-Средиземноморское Атырау-Самара (расширение до 25 млн.т) КТК (Тенгиз-Новороссийск, расширение до 67 млн.т/год, 1500 км, срок 2010-2014 годы) Бургас-Александрополис (35-50 млн.т/год, 285 км, 2012 год начало строительства, 2014 ввод в эксплуатацию) Центрально-Европейское Восточно-Сибирское ВСТО – 2 (Тайшет-Сковородино-Перевозная с ответвлением на Китай (15 млн.т/год), 50-80 млн.т/год, 4180 км, 1 этап сентябрь 2009, 2 этап декабрь 2013 ответвление на Китай - Январь 2011 Пурпе-Самотлор (25 – 50 млн.т/год, 429 км, октябрь 2009- 2012) Заполярное – Пурпе ( протяженность 600 км) Основные направления перспективного развития системы магистральных нефтепроводов |
15 |
 |
Новые маршруты российской нефтиПроект Маршрут Мощность, Млн.т/год Протяженность, км Стоимость Начало строительства, ввод в эксплуатацию, год Бтс-ii Унеча–Усть-Луга 30,0- 50,0 1050,0 2,0 – 2,5 млрд.Долл Окончание III квартал 2012 Всто-2 Тайшет-Сковородино-Перевозная Ответвление на Китай 50,0 – 80,0 15,0 4180,0 67,0 11,5 млрд.Дол 1 этап сентябрь 2009 2 этап декабрь 2013 Январь 2011 Бургас - Александрополис Бургас-Александрополис 35,0 – 50,0 285,0 1,0 млрд.Евро 2012 год начало строительства 2014 ввод в эксплуатацию КТК расширение Тенгиз-Новороссийск (Южная Озереевка) До 67,0 1500,0 2.236 млрд.Долл 2010 2014 Пурпе - Самотлор Пурпе – Самотлор-ВСТО 25,0-50,0 429,0 40 млрд.Руб. Октябрь 2009 2012 Заполярное - Пурпе Заполярное - ПурПе 600,0 70 млрд.Руб. |
16 |
 |
Добыча, млнДобыча нефти в Казахстане и возможные пути ее транспортировки Год Добыча 2003 51,5 2004 59,4 2005 61,9 2006 64,8 2007 67,2 2008 70,6 2009 72,0 2010 80,0 2015 100,0-120,0 2020 150,0 |
17 |
 |
Прогноз добычи и отгрузки по системе ОАО «АК «Транснефть»Ресурсы: Север, Северо-Запад 30-50 млн.Т 75 млн.Т Ресурсы: Восточная Сибирь Томская область 82 млн.Т 50-80 млн.Т 75 млн.Т Ресурсы: Кавказ, Прикаспий Предварительные предложения для заполнения БТС-2 до 30 млн.т: 4 млн.т – за счет порта Одессы 10 млн.т – порт Южный 5 млн.т – прекращение поставок в Гданьск 6-7 млн.т – за счет снятия с порта Приморск (порт перегружен) Экспорт нефти, млн.т Экспорт нефти, млн.т Экспорт нефти, млн.т Экспорт нефти, млн.т Экспорт нефти, млн.т 2009 факт 2010 ожидаемый 1 этап 2 этап 3 этап 246,0/по АК ТН 217,4 246,0/по АК ТН 218,4 243-244 240-252 222-248 Новороссийск 50 Туапсе 6 Одесса 10 Южный 9 Добыча нефти, млн.т (из Энергетической стратегии до 2030 года) Добыча нефти, млн.т (из Энергетической стратегии до 2030 года) Добыча нефти, млн.т (из Энергетической стратегии до 2030 года) Добыча нефти, млн.т (из Энергетической стратегии до 2030 года) Добыча нефти, млн.т (из Энергетической стратегии до 2030 года) Добыча нефти, млн.т (из Энергетической стратегии до 2030 года) 2009 2010 1 этап 2 этап 3 этап Итого 494,2 503,0 511,0 537,0 535,0 Поволжье 57,9 58,6 50,0 45,0 36,0 Урал 44,3 48,8 47,0 41,0 29,0 Кавказ, Прикаспий 10,9 11,1 11,0 20,0 22,0 Тюменская область 311,3 306,2 297,0 300,0 292,0 Томская область 10,6 11,2 13,0 12,0 11,0 Восточная Сибирь 10,2 22,1 33,0 52,0 69,0 Дальний Восток 15,4 12,5 25,0 31,0 33,0 Север, Северо-Запад 33,6 32,5 35,0 36,0 43,0 |
18 |
 |
ВыводыВведение в эксплуатацию новых маршрутов способствует диверсификации направлений поставок нефти. Пуск в эксплуатацию БТС-2 приведет к изменению логистики поставок нефти на экспорт в западном направлении. Увеличивается экологическая нагрузка на Балтику с вводом БТС-2. С пуском ВСТО-2 произойдет дальнейшее увеличение поставок в восточном направлении, что потребует дополнительных ресурсов Западной Сибири. С увеличением мощности КТК до 67 млн.т в год и расширением Атырау-Самара произойдет увеличение объема транзита нефти Казахстана. |
19 |
 |
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕВронская Ольга Главный специалист отдела мониторинга нефтяной промышленности ГП ЦДУ ТЭК Тел.: +7 495 950 81 89 Факс: +7 495 950 82 10 vronskaya@cdu.oilnet.ru http://www.riatec.ru |
«На центральные провинции западной сибири» |
http://900igr.net/prezentacija/ekonomika/na-tsentralnye-provintsii-zapadnoj-sibiri-267104.html