Какой из архитектурных стилей был представлен в Петербурге

Какой из архитектурных стилей был представлен в Петербурге

Ленинское барокко. Екатерининский классицизм. Сталинский ампир

Ампир

ампир – от фр. «империя». Художественный стиль, созданный во Франции в эпоху Наполеона Бонапарта, наследующий традиции Др. Рима и Египта. В России развивался с 1810-х по 1830-е гг.

Империя

Сильная армия

Огромное государство Жесткое правление Государство, управляемое императором

Сталинский ампир

В Петербурге

Советский классицизм

Советский монументальный классицизм — направление в архитектуре СССР с середины 1930-х до середины 1950-х годов. Подразумевает под собой несколько архитектурных стилей, объединённых общими чертами, отличающими сталинскую архитектуру от других направлений в архитектуре СССР и за рубежом. Пришедшая на смену рационализму и конструктивизму в период правления И. В. Сталина, архитектурная политика подразумевала классический и монументальный стиль, во многих чертах близкий к ампиру, эклектике и ар-деко.

Отличительные черты стиля

Ансамблевая застройка улиц и площадей; синтез архитектуры, скульптуры и живописи; разработка традиций русского классицизма; использование архитектурных ордеров; барельефы с геральдическими композициями и изображениями трудящихся, а также на темы триумфа и регалий власти ( фасцы, ликторские топорики, венки, копья и т. Д.) Оптимистический настрой всего произведения; использование мрамора, бронзы, ценных пород дерева и лепнины в оформлении общественных интерьеров

Дом Советов

Дом Советов (иногда Дворец Советов) — здание построено в 1936-41 годах группой архитекторов под руководством академика Н. А. Троцкого — Я. Н. Лукиным, М. А. Шепилевским и другими. Находится на Московской площади в Санкт-Петербурге, Московский проспект, 212.

Дом Советов (проект 1939 год)

Дом Советов (2012 год)

Московский проспект

Станция метро «Парк победы

Московский проспект

Универмаг Фрунзенский Московский пр

Памятник архитектуры Санкт-Петербурга, построенный в 1934—1938 годы.

Станция метро «Кировский завод»

Станция открыта 15 ноября 1955 года в составе первой очереди метрополитена «Автово» — «Площадь Восстания». Названа из-за близости к территории Кировского завода.

Архитектор А. К. Андреев

Станция метро «Автово» Открыта 15 ноября 1955 Архитекторы: Е. Н

Левинсон, А. А. Грушке

Вокзал Красное село

Архитектор Хазанов В. В. (1951-1953 годы)

Вокзал в Пушкине

Проспект Стачек

Привокзальная площадь в Колпино