Чрезвычайные ситуации
<<  Раздел ? Безопасность и защита человека в чрезвычайных ситуациях природного характера Чрезвычайные ситуации техногенного характера их причины и последствия  >>
Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные
Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные
Актуальность темы:
Актуальность темы:
Цель лекции
Цель лекции
Ключевые вопросы темы
Ключевые вопросы темы
Характерные черты любой чрезвычайной ситуации:
Характерные черты любой чрезвычайной ситуации:
Чрезвычайная ситуация для здравоохранения
Чрезвычайная ситуация для здравоохранения
Предмет медицины катастроф:
Предмет медицины катастроф:
Какой является чрезвычайная ситуация для здравоохранения
Какой является чрезвычайная ситуация для здравоохранения
Классификация чрезвычайных ситуаций по происхождению:
Классификация чрезвычайных ситуаций по происхождению:
Техногенні надзвичайні ситуації
Техногенні надзвичайні ситуації
Автотранспортные катастрофы
Автотранспортные катастрофы
Автотранспортные катастрофы
Автотранспортные катастрофы
Черепно-мозговые травмы; травмы грудной клетки и живота; переломы
Черепно-мозговые травмы; травмы грудной клетки и живота; переломы
Среди всех травмированных 8-14 % - деть, среди которых большинство
Среди всех травмированных 8-14 % - деть, среди которых большинство
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Авиационные катастрофы
Авиационные катастрофы
Виды травм при авыакатастрофах
Виды травм при авыакатастрофах
Фільм
Фільм
Причина - плохая видимость
Причина - плохая видимость
Причина – погана видимість
Причина – погана видимість
Фільм
Фільм
Во время трагедии в Скнилове спасательные работы и неотложная
Во время трагедии в Скнилове спасательные работы и неотложная
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Категории железнодорожных катастроф за количеством пострадавших:
Категории железнодорожных катастроф за количеством пострадавших:
Механические травмы - 90 %; механические травмы + термические ожоги -
Механические травмы - 90 %; механические травмы + термические ожоги -
1. Авария через неисправность железнодорожного полотна
1. Авария через неисправность железнодорожного полотна
2. Авария через ошибки ответственных за движение
2. Авария через ошибки ответственных за движение
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Катастрофы на речном и морском транспорте
Катастрофы на речном и морском транспорте
Медико-санитарные последствия катастроф на воде
Медико-санитарные последствия катастроф на воде
Особенности спасания на воде:
Особенности спасания на воде:
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Аварии на биологически опасных объектах
Аварии на биологически опасных объектах
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Радиационная угроза на территории Украины
Радиационная угроза на территории Украины
1. Теоретическая вероятность аварии - 1,7х10-6
1. Теоретическая вероятность аварии - 1,7х10-6
Строение атомной электростанции с реактором типа ВВЭР
Строение атомной электростанции с реактором типа ВВЭР
Аварии на радиационно опасных объектах
Аварии на радиационно опасных объектах
Главные повреждающие факторы при радиационных авариях
Главные повреждающие факторы при радиационных авариях
Медицинские последствия аварии на аэс:
Медицинские последствия аварии на аэс:
Перспективы объекта “Укрытие”
Перспективы объекта “Укрытие”
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Химически опасные объекты:
Химически опасные объекты:
Характеристика аварии на химически опасном объекте
Характеристика аварии на химически опасном объекте
Наиболее вероятные СДОВ, способные вызывать массовые отравления
Наиболее вероятные СДОВ, способные вызывать массовые отравления
территория, на которую распространилась туча СДОВ с опасной для
территория, на которую распространилась туча СДОВ с опасной для
30 января в 2001 г. 3:40
30 января в 2001 г. 3:40
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Взрыво- и пожароопасные объекты
Взрыво- и пожароопасные объекты
29 января в 2003 г. в США на фармацевтическом заводе в городе Кинстон
29 января в 2003 г. в США на фармацевтическом заводе в городе Кинстон
Пожаро- и взрывоопасными в Украине продолжают оставаться составы с
Пожаро- и взрывоопасными в Украине продолжают оставаться составы с
В зону поражения угодили 12 населенных пунктов с населением 7152 лиц,
В зону поражения угодили 12 населенных пунктов с населением 7152 лиц,
Серьезную обеспокоенность в Украине вызывают пожары на объектах
Серьезную обеспокоенность в Украине вызывают пожары на объектах
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
Безопасновтьсть украинских шахт
Безопасновтьсть украинских шахт
Механические - 2-3 %; отравление окислом углерода - 40 %; механические
Механические - 2-3 %; отравление окислом углерода - 40 %; механические
В 45-50 % случаев характерными являются комбинированные поражения,
В 45-50 % случаев характерными являются комбинированные поражения,
Техногенные чрезвычайные ситуации
Техногенные чрезвычайные ситуации
г. Шкло, Львовской обл
г. Шкло, Львовской обл
Авария гидротехнического сооружения
Авария гидротехнического сооружения
Благодарю за внимание
Благодарю за внимание

Презентация: «Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные последствия». Автор: Василишин Василь Володимирович. Файл: «Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные последствия.PPT». Размер zip-архива: 5577 КБ.

Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные последствия

содержание презентации «Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные последствия.PPT»
СлайдТекст
1 Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные

Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные

последствия

Лекция 2

Кафедра медицины катастроф и военной медицины

Автор: профессор Гудыма Арсен Арсенович

2 Актуальность темы:

Актуальность темы:

С 1980 до 1990 г. число катастроф разного происхождения зросло на 50 % по сравнению с предыдущим десятилетием. Человеческие потери за этот период увеличились почти в 6 раз. Ежегодно убытки от стихийных бедствий составляют возле 30 млрд. долларов США и забирают жизнь до 250 тыс. жителей планеты . За последние два десятилетия катастрофы стали причиной гибели 3 млн. людей, число пострадавших от них составило возле 800 млн. человек, а общая стоимость убытков оценивается в 100 млрд. долларов США.

3 Цель лекции

Цель лекции

Ознакомиться с классификацией чрезвычайных ситуаций, их медико-тактической характеристикой и санитарными последствиями

4 Ключевые вопросы темы

Ключевые вопросы темы

Причины возникновения и характеристика стихийных бедствий, аварий и катастроф, которые возможны на территории Украины Медико-санитарные последствия стихийных бедствий, аварий и катастроф, которые возможны на территории Украины

5 Характерные черты любой чрезвычайной ситуации:

Характерные черты любой чрезвычайной ситуации:

1. Большое количество пострадавших: а) какие требуют неотложной помощи за жизненными показаниями; б) какие требуют отложенной медицинской помощи; г) без видимых повреждений с психической травмой. 2. Значительные материальные убытки. 3. Значительная диспропорция между жизненными потребностями пострадавших и имеющимися средствами для ликвидации чрезвычайной ситуации.

6 Чрезвычайная ситуация для здравоохранения

Чрезвычайная ситуация для здравоохранения

Это ситуация, обусловленная природной или техногенной катастрофой, при которой возникает резкая диспропорция между потребностью в медицинской помощи и возможностью ее обеспечения имеющимися силами и средствами здравоохранения с использованием повседневных форм и методов работы

7 Предмет медицины катастроф:

Предмет медицины катастроф:

Организация и предоставление медицинской помощи населению в условиях чрезвычайных ситуаций мирного и военного времени

8 Какой является чрезвычайная ситуация для здравоохранения

Какой является чрезвычайная ситуация для здравоохранения

9 Классификация чрезвычайных ситуаций по происхождению:

Классификация чрезвычайных ситуаций по происхождению:

Техногенные Природные Социально-политические Военные

10 Техногенні надзвичайні ситуації

Техногенні надзвичайні ситуації

Транспортные катастрофы

Аварии на промышленных объектах Разрушение сооружений и зданий

Автотранспортные; авиационные; железнодорожные; морские и речные.

Биологическиопасных; радиационноопасных; химическиопасных; пожароопасных; взрывоопасных; аварии на шахтах.

Промышленных; гидротехнических; бытовых.

11 Автотранспортные катастрофы

Автотранспортные катастрофы

Общая длина автомагистралей Украины составляет - 172,315 тыс. км. Ежегодно перевозится 900 млн. тонн грузов и свыше 3,0 млрд. пассажиров.

12 Автотранспортные катастрофы

Автотранспортные катастрофы

занимают 1 место среди транспортных катастроф. В 2003 г. в Украине совершилось 42 409 дорожно-транспортных приключений, погибло 7 149 лиц, ранено 47 458 лиц. Причины автотранспортных катастроф в Украине: низкий уровень организации дорожного движения; неисправность и конструктивные недостатки транс-портних средств; низкая дисциплина участников движения.

13 Черепно-мозговые травмы; травмы грудной клетки и живота; переломы

Черепно-мозговые травмы; травмы грудной клетки и живота; переломы

длинных трубчатых костей; большие раны мягких тканей (рваные, глубокие, загрязненные землей); возможно сочетание с ожогами.

Медико-санитарные последствия автотранспортных катастроф

Виды поражений при автотранспортных катастрофах

14 Среди всех травмированных 8-14 % - деть, среди которых большинство

Среди всех травмированных 8-14 % - деть, среди которых большинство

находится в состоянии шока. В 5 % беременных, которые попали в автомобильную аварию нарушается вынашивание беременности. Смертность среди травмированных растет на 0,5 % при отсрочке квалифицированной хирургической помощи на 1 час. Противошоковые мероприятия в первых 6 часов снижают смертность на 25-30 %. В 90 % случаев причиной автомобильных аварий является ошибка человека

В отдельных случаях после автомобильных приключений возможны самые разнообразные виды поражений

28 октября в 2003 г. г. Донецк После столкновения ГАЗЕЛЬ загорелся, а троллейбус с пассажирами въехал в реку. 15 лиц из 43 обратилось за медицинской помощью.

15 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Транспортные катастрофы

Автотранспортные; авиационные; железнодорожные; морские и речные.

16 Авиационные катастрофы

Авиационные катастрофы

Могут возникнуть с момента запуска двигателей, во время разбега, полета, посадки вплоть до момента выключения двигателей. 50 % авиационных катастроф происходит в воздухе, другая половина - на летном поле. Ежегодно происходит возле 60 авиакатастроф. В 60 % погибают все пассажиры и экипаж. Среднее число жертв ежегодно составляет около 2000 лиц.

Причины авиакатастроф

Ошибка человека - 50-65 %; метеорологические условия - 10-15 %; саботаж и военные действия - 10 %; техническое обслуживание - 5-10 %; повреждение элементов конструкции - до 5 %.

17 Виды травм при авыакатастрофах

Виды травм при авыакатастрофах

Около 50 % пострадавших являются тяжелыми.

Медико-санитарные последствия авиационных катастроф

Размеры санитарных потерь - 80-90 % от общего числа пассажиров и членов экипажа.

Сочетанные травмы и ожоги - 10-20 %; травматический шок - 10 %. механические травмы - 90 %, в т.Ч. Черепно-мозговые – 60-80 %.

18 Фільм

Фільм

Авиакатастрофа без возможности выживания в пределах аэропорта

19 Причина - плохая видимость

Причина - плохая видимость

Авиакатастрофа с возможностью выживания близ аэропорта

16 апреля в 2002 г. Китайский авиалайнер Boeing-767 при заходе на посадку в условиях тумана зацепил хвостом холм, снес деревья на большой площади, упал, развалился на части и взорвался.

Своевременно проведенные спасательные работы позволили из 160 пассажиров спасти 54, однако из них 16 умерли от ран в больнице.

Своевременно проведенные спасательные работы позволили из 160 пассажиров спасти 54, однако из них 16 умерли от ран в больнице.

20 Причина – погана видимість

Причина – погана видимість

Авиакатастрофа с возможностью выживания близ аэропорта

2февраль в 2003 г. Авиалайнер Boeing-747 с 429 пассажирами и 17 членами экипажа выехал на 27 метры за пределы посадочной полосы, ударился левым крылом в осветительный столб. Никто не пострадал.

Своевременная организованная эвакуация с использованием предусмотренных табельных средств - залог спасания пассажиров при вынужденной посадке или эксцессах на земле.

При обстоятельстве вынужденной посадки экипаж должен известить об этом пассажиров и порекомендовать избрать правильное положение в кресле, затребовать застегнуть привязные пасхи, удалить из полости рта съемные челюстные протезы, развязать галстук, снять обувь на высоких пидборах и тому подобное.

21 Фільм

Фільм

Трагедия в Скнилове (27 июля 2002 года)

Падение самолета может вызывать жертв и разрушения на земле и повлечь серьезную техногенную катастрофу

22 Во время трагедии в Скнилове спасательные работы и неотложная

Во время трагедии в Скнилове спасательные работы и неотложная

медицинская помощь предоставлялись практически сразу после падения самолета, которое обеспечило спасение большинства тяжелотравми-рованных.

Пострадало _________________________ 241 в .т.ч. детей ________________________ 83 Погибло и умерло от травм ____________ 76 в. т.о. детей _ _______________________ 27 Госпитализировано ___________________ 102 в т.ч. детей _________________________ 36 Обратилось за амбулаторной помощью ___ 250 Проконсультировано психологами _____ 710

Что могло бы случиться, если бы самолет упал на густо населенный микрорайон, предприятие с сильнодействующими ядовитыми веществами или атомную электростанцию ...

23 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Транспортные катастрофы

Автотранспортные; авиационные; железнодорожные; морские и речные.

24 Категории железнодорожных катастроф за количеством пострадавших:

Категории железнодорожных катастроф за количеством пострадавших:

Причины железнодорожных катастроф

Неисправность пути, подвижного состава и технических средств управления; нарушение требований техники безопасности перевозки ви-бухових, легковоспламеняющихся, токсичных и радиоактивных веществ; действие внешних факторов (зоны стихийных бедствий, техногенных катастроф, взрывов, пожаров и тому подобное); просчеты ответственные за безопасность; столкновение с препятствиями; террористические акты.

И категория - до 5 людей; ІІ категория - 5-10 людей; ІІІ категория - от 15 до 30 людей; IV категория - 30-50 людей; V категория - свыше 50 людей.

25 Механические травмы - 90 %; механические травмы + термические ожоги -

Механические травмы - 90 %; механические травмы + термические ожоги -

20 %; острые отравления и химические ожоги; радиационные поражения комбинированные и совмещенные поражения.

Медико-санитарные последствия железнодорожных катастроф

Види уражень при залізничних катастрофах

Распределение пораженных за тяжестью при железнодорожных катастрофах

Легкораненые - 35-40 %; средней степени тяжести и тяжелые - 20-25 %; крайне тяжелые - 20 %; терминальное состояние - 20 %.

26 1. Авария через неисправность железнодорожного полотна

1. Авария через неисправность железнодорожного полотна

7 августа в 2002 г. через 8 км. от станции Тернополь из рельсов взошел грузовой поезд, вагоны которого упали на смежную колею. Рух был прекращен на 16 часов.

Благодаря своевременной остановке движения никто не пострадал.

За локализацией при железнодорожных катастрофах повреждения распределяются следующим образом: голова - 60 %, конечности – до 35 %, грудь, живот с разрывом внутренних органов – более 20 %, бедро, крупные суставы - до 10-12 %.

27 2. Авария через ошибки ответственных за движение

2. Авария через ошибки ответственных за движение

Май в 2003 г., пригород Рима, Италия

В результате столкновения при-городного и международного поездов 4 вагона перевернулись и 6 сошло с рельсов.

Не меньше 10-ти лиц испытали тяжелые травмы, десятки - контузию легкой степени.

Характерными чертами аварий на железной дороге является вероятность травматических ампутаций и тяжесть высвобождения пострадавших из-под конструкций вагонов и локомотива.

28 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Транспортные катастрофы

Автотранспортные; авиационные; железнодорожные; морские и речные.

29 Катастрофы на речном и морском транспорте

Катастрофы на речном и морском транспорте

Человеческие факторы:

Ошибки во время проэктирования и строительства судна; ошибки во время эксплуатации; нарушение правил перевозки грузов.

Ежегодно в мире погибает 350-400 судов, на 7-8 тыс. судов траполяються серьезные аварии. Ежегодно погибает возле 200 тыс. людей (из них 25 % непосредственно в воде, 25 % в спасательных средствах, 50 % вместе с кораблем).

40 % - силы стихии

Причины катастроф на водном транспорте

60 % - человеческий фактор

30 Медико-санитарные последствия катастроф на воде

Медико-санитарные последствия катастроф на воде

Виды поражений на воде:

Особенности катастроф на воде:

Механические травмы; термические ожоги; острые химические отравления; нервно-психический стресс; переохлаждение; утопление; вторичные поражения (в результате разлива нафто-продуктив и тому подобное).

Изолированность пострадавших; недостаточное количество спасательных средств; позднее предоставление экстренной медицинской помощи; возможность возникновения паники среди людей.

31 Особенности спасания на воде:

Особенности спасания на воде:

Украина вошла в международную конвенцию относительно безопасности на воде: каждый член экипажа судна должен получить сертификат о прохождении школы выживания на воде; суда должны быть оснащенными стандартным комплектом спасательных средств; суда не должны плавать дальше, чем 300 миль от береговой полосы; если судно требует помощи, то ближайшая страна - член конвенции, обязанная направить туда оснащен геликоптер.

Геликоптер - оптимальный путь предоставления помощи на воде

Спасательный плотик, который входит в комплект спасательных табельных средств морских и речных судов

32 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Аварии на промышленных объектах

Биологически опасных; радиационно опасных; химически опасных; пожаро-опасных; взрыво-опасных; аварии на шахтах.

33 Аварии на биологически опасных объектах

Аварии на биологически опасных объектах

Возможные на предприятиях биологической промышленности в результате несоблюдения правил техники безопасности, разрушения хранилищ, террористических актов и тому подобное.

Вызывают специфическое зависимое от возбудителя поражение человека, развитие аллергических реакций при попадании биологических субстратов в организм человека.

34 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Аварии на промышленных объектах

Биологически опасных; радиационно опасных; химически опасных; пожаро-опасных; взрыво-опасных; аварии на шахтах

“На сегодня наибольшую техногенную угрозу несут в себе объекты атомной энергетики, уранодобывающей и перерабатывающей промышленности, источника ионизирующего излучения, которые используются в производстве, научно-исследовательской работе и в медицине, радиоактивные отходы и радиационно опасные объекты на территории соседних стран”.

Министерство по вопросам чрезвычайных ситуаций

35 Радиационная угроза на территории Украины

Радиационная угроза на территории Украины

1. 4 АЭС Украины с 13 энергоблоками. 2. Объект «Укрытие». 3. 3 тыс. объектов, которые используют радионуклиди (из них 2,5 тыс. - медицинские заведения). 4. Хранилища предприятий по переработке урана (занимают 542 га и содержат около 66 млн. тонн радиоактивних веществ). 5. Радиационно опасные объекты на территории соседних стран.

36 1. Теоретическая вероятность аварии - 1,7х10-6

1. Теоретическая вероятность аварии - 1,7х10-6

2. Функционирует в мире 458 АЭС (1991 год), обеспечивается 16 % мирового електро-постачання. 3. Загрязнение окружающей среды в 100 раз меньше, чем от эксплуатации тепловых электростанций. 4. Ядерное топливо: уран-238 и уран-235. Всего в реакторе на время начала эксплуатации загружается 180 тонн урана.

Атомная энергетика в современных условиях

37 Строение атомной электростанции с реактором типа ВВЭР

Строение атомной электростанции с реактором типа ВВЭР

t = 293 0 C

t = 267 0 C

38 Аварии на радиационно опасных объектах

Аварии на радиационно опасных объектах

Причины аварий на радиационно опасных объектах

Санитарные потери могут составлять от 22 до 33 % население зоны загрязнения, из них в среднем:

- Ошибки персонала при эксплуатации; - неисправность и несовершенство конструкции.

Тяжело ураженные - 44 %; ураженные средней тяжести - 34 %; легкого ураженные - 22 %.

В мире существует свыше 400 АЭС. Зарегистрировано возле 300 серьезных аварий на АЭС с выбросами радиоактивных веществ.

39 Главные повреждающие факторы при радиационных авариях

Главные повреждающие факторы при радиационных авариях

1. Действие внешнего облучения (гамма- и рентгеновского, бета- и гамма-излучение, гамма- и нейтронного излучения). 2. Внутреннее облучение от радионуклидов. что попали в организм человека ( основными является альфа- и бета). 3. Соединено радиационное действие как за счет внешнего облучения, так и внутреннего облучения. 5. Комбинированное действие как радиационных. так нерадиационных факторов (механическая или термическая травма, химический ожог, интоксикация и тому подобное).

6. Местное, или соединено радиационное поражение, вызванное внешним облучением и действием радионуклидов, какие попали на кожу, слизистые оболочки или попали вовнутрь

40 Медицинские последствия аварии на аэс:

Медицинские последствия аварии на аэс:

Комбинированные поражения - 50 %; острая лучевая болезнь - 10 %

Соматические (детерминированные, нестохастические)

Стохастические (вероятные)

Лучевая болезнь, которая может иметь острый или хронический характер, и радиационные ожоги

Раннее старение организма, болезни крови, злокачественные опухоли и генетические изменения

41 Перспективы объекта “Укрытие”

Перспективы объекта “Укрытие”

Создание нового безовасного саркофага. Строительство хранилища отходов ядерного топлива.

Строительство промышленного комплекса для обращения с твердыми радиоактивными отходами ЧАЭС, которое начато 22 января в 2003 г.

Лот-1 - установка для исключения ТРВ. Лот-2 - завод для переработки ТРВ и хранилище для твердых и жидких радиоактивных отходов. Лот-3 - хранилище ТРВ на объкте ВЕКТОР.

Только после извлечения и перезахоронения содержания IV энергоблока ЧАЭС можно утверждать о существенном повышении радиационной безопасности в Украине!!!

42 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Аварии на про-мышленных объектах

Биологически опасных; радиационно опасных; химически опасных; пожаро-опасных; взрыво-опасных; аварии на шахтах

43 Химически опасные объекты:

Химически опасные объекты:

Это химические, нефтеперерабатывающие, фармацевтические предприятия, комбинаты, которые владеют холодоагентами, водонапорные и очистительные сооружения, железнодорожные станции с путями отстоя, составы и хранилища отруто-химикатов, трубопроводы и тому подобное.

На территории Украины насчитывается 1810 химически опасных объектов. Ежегодно производится свыше 300 тыс. тон СДОР, из них - свыше 9 тыс. тонн хлору и 200 тыс. тонн аммиака. Общий запас нефти составляет свыше 6 млн куб.м. Проходит 2350 км. нефтепровода, в каждом километре которого содержится свыше 250 куб.м. нефти под давлением 90 атм.

В зонах возможного химичес-кого заражения могут попасть свыше 250 административно-территориальних единиц, на которых живет свыше 17 млн. людей.

Возможные потери зависят от: плотности населения на территории; токсичности СДОР; глубины распространения и площади очага химического поражения; степени защищенности населения и метеоусловий.

Шостка

Новий Розділ

Вінниця

Рубіжне

Калуш

Сєвєродонецьк

Первомайськ

44 Характеристика аварии на химически опасном объекте

Характеристика аварии на химически опасном объекте

Внезапность, скорость и массовость поражения; объемное действие, при котором заражается не только территория в районе аварии, но и воздушное пространство, которое требует применения средств защиты органов дыхания; возможность многих соединений поступать в организм через неповрежденные кожные покровы, что обусловливает необходимость применения средств защиты кожи; большое количество тяжелых поражений; возможность вызывать поражение в течение определенного, временами очень длительного периода времени; наличие комбинированных поражений (интоксикация + ожог, интоксикация + механическая травма); наличием специфических медицинских средств защиты - антидотов.

45 Наиболее вероятные СДОВ, способные вызывать массовые отравления

Наиболее вероятные СДОВ, способные вызывать массовые отравления

Типы очагов, обусловленные СДОВ:

В условиях промышленных аварий: 1-4 % - тяжелопораженных; 5-10 % - пораженных со средним степенью тяжести; 85-90 % - тяжелопораженных. Летальность составляет около 1-2 %.

При обеспечении 100 % населения и персонала средствами защиты, из-за разнообразных факторов все же стоит ожидать около 10 % пораженных.

Хлор; аммиак; азотная кислота; окисел азота; чадный газ; серистый ангидрид; сероводород; синильная кислота; трихлористий фосфор; тиофос; инсектициды.

I - стойкие с быстронаступающим действием (ФОС, анилин); ІІ - стойкие с замедленным действием (серная кислота, этилсвинец); ІІІ - неустойчивые с быстронаступающим действием (аммиак, хлор, сероводород, синильная кислота) IV - неустойчивые с замедленным действием (фосген, гексахлоран) V - полустойкие с замедленным действием (азотная кислота, окислы азота); VI - полустойкие с быстронаступающим действием (уксусная кислота).

46 территория, на которую распространилась туча СДОВ с опасной для

территория, на которую распространилась туча СДОВ с опасной для

человека концентрацией.

Зона химического заражения :

Очаг химического поражения:

Очаг химического поражения в результате аварии на нефтеперерабатывающем комбинате фирмы Лукойл в Волгограде. 17 апреля 2003. Туча пропан-битановой смеси из 60 % вмисто сероводороду накрыла гимназию. В больницу постипило 35 школьников.

Территория, в пределах которой состоялись массовые поражения людей и сельскохозяйственных животных.

47 30 января в 2001 г. 3:40

30 января в 2001 г. 3:40

Республика Татарстан. На химическом заводе "Татазот" в 17 км. от г. Менделеевск произошел взрыв.

Погибло три челровека

9 января в 2003 г. в Грузии с рельсов сошло 11 цистерн с нефтью. 130 тонн горючего вытекло. Никто не пострадал

В результате взрыва вытекло 10 тон аммиака. Ближайший населенный пункт, который находился за 6 км. от предприятия, не пострадал, ветер дул в другом направлении.

Железная дорога, станции из местами отстоя вагонов из СДОВ, топливом составляют высокую угрозу массовых поражений практически беззащитного населения

48 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Аварии на про-мышленных объектах

Биологически опасных; радиационно опасных; химически опасных; пожаро-опасных; взрыво-опасных; аварии на шахтах

В Украине действует понид 1,5 тыс. пожежо- и взрывоопасных объектов, на которых сконцентрировано около 13 млн. тонн твердых и жидких опасных веществ.

49 Взрыво- и пожароопасные объекты

Взрыво- и пожароопасные объекты

ВИДЫ ПОРАЖЕНИЙ: термические ожоги; механические травмы: баротравма органов дыхания; разрыл барабанной перепонки; черепномозговая травма; баротравма органов ЖКТ.

Это объекты, на которых производятся, сохраняются и транспортируются взрыво- и пожароопасные вещества. Сюда принадлежат предприятия, в производственном процессе которых используются взрыво- и пожароопасные вещества, а также железнодорожный и трубопроводный транспорт.

50 29 января в 2003 г. в США на фармацевтическом заводе в городе Кинстон

29 января в 2003 г. в США на фармацевтическом заводе в городе Кинстон

(штат Северная Каролина) произошел мощный взрыв.

В результате взрыва 35 лиц испытали серьезные травмы. В радиусе 1,5 мили были выбиты окна и двери зданий

Погибло восемь лиц

ОСНОВНЫМИ ФАКТОРЫ ПОРАЖЕНИЯ НА ВЗРЫВООПАСНЫХ ОБЪЕКТАХ: - воздушная ударная волна, которая сопровождается метательным эффектом - отбрасыванием людей на несколько метров, в результате чего в них возникают закрытые повреждения внутренних органов, черепа и опорно-двигательного аппарата; - повторные снаряды (обломки стекла, домов и автомашин) с высокой кинетической энергией; вызывают множественные ранения; за характером - близкие к огнестрельным; - балки, которые обрушились, и перекрытия домов приводят к сжатию и закрытым повреждениям внутренних органов, черепа и конечностей; - обстоятельства, которые сопровождают катастрофу и обусловили ее внезапность, масштабами, особенностями разрушений и гибелью людей, вызывают психические травмы, которые оказываются в форме психоза и депрессии.

51 Пожаро- и взрывоопасными в Украине продолжают оставаться составы с

Пожаро- и взрывоопасными в Украине продолжают оставаться составы с

боеприпасами и твердым ракетным топливом, которые насчитываются свыше 150.

6 мая в 2004 г. на артиллерийских составах ВЧ А2985 МО Украины, расположенных на околицах с. Новобогдановка Мелитопольского р-на произошла пожар, который привел к воспламенению и детонации 900 условных вагонов боеприпасов.

52 В зону поражения угодили 12 населенных пунктов с населением 7152 лиц,

В зону поражения угодили 12 населенных пунктов с населением 7152 лиц,

из которых были эвакуированный 6963 жителя. НС повлекла смерть 7 лиц: 1 военнослужащий погиб от ранения осколком, 6 лиц преклонных лет - от сердечных приступов.

Пожар и взрывы длились 12 дней и ночей, взрывоопасные предметы разлетались от эпицентру до 40 км. Общая площадь рассеяния составила 314 кв. км.

На сотнях гектарах навалены горы боеприпасов, которые полностью выведены из строя.

53 Серьезную обеспокоенность в Украине вызывают пожары на объектах

Серьезную обеспокоенность в Украине вызывают пожары на объектах

жилищно-коммунального хозяйства.

В 2003 г. произошло - 5720 пожаров, погибла 281 человек погнем уничтожено и повреждено 515 зданий убытки составляют 30 млн. грн. Сравнительно с 2002 г. количество пожаров здильшилася на 14,7 %, погибших - на 20,4 %.

Май, в 2004 г. Львов Огонь вспыхнул в арендованном помещении. Площадь пожара составила 470 кв.м. Обвалилось 120 кв.м железобетонного перекрытия. Движение по ул. Городоцкой было перекрыто через зависи черного дыма.

Больше всего пожаров случилось в Донецкой, Харьковской, Запорожской, Ровенской и Львовской областях.

54 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Аварии на про-мышленных объектах

Биологически опасных; радиационно опасных; химически опасных; пожаро-опасных; взрыво-опасных; аварии на шахтах

55 Безопасновтьсть украинских шахт

Безопасновтьсть украинских шахт

Взрыв метана; взрыв угольной пыли; пожар; обвалы.

Причины аварий на шахтах

В Украине эксплуатируется почти 200 шахт, большинство из которых не реконструируются больше 20-ти лет и требуют изменения вентиляционного оборудования.

90 % шахт - газоопасные; 30 % шахт - опасные в связи с внезапными выбросами угля, породы, газа; 70 % шахт - опасные в связи со взрывами выбросов угля; 30 % шахт – опасные в связи с самовозгоранием угля.

56 Механические - 2-3 %; отравление окислом углерода - 40 %; механические

Механические - 2-3 %; отравление окислом углерода - 40 %; механические

+ отравление окислом углерода - 15 %; термические ожоги (10-60 % тела іі-іііб степени) + механические + отравление окислом углерода - 10-12 %; ожоги верхних дыхательних путей - 50-60 %.

Травмирующие факторы при взрыве на шахте:

Виды поражений:

А) мощная ударная волна, какая распространяется по шахтным выработкам и влечет значительные разрушения; б) пламя высокой температуры, которая приводит к пожарам; в) высокая концентрация ядовитых газов; г) обвалы.

57 В 45-50 % случаев характерными являются комбинированные поражения,

В 45-50 % случаев характерными являются комбинированные поражения,

которые рядом со сложностью предоставления помощи и длительной фазой изоляции обуславливают высокую летальность.

Всего на украинских шахтах с января по августа 2002 года погибло 180 шахтеров.

58 Техногенные чрезвычайные ситуации

Техногенные чрезвычайные ситуации

Разрушение сооружений и зданий

Промышленных; гидротехнических; бытовых.

59 г. Шкло, Львовской обл

г. Шкло, Львовской обл

, ПО “Сера”

г. Стебник, Львовской обл., комбинат “Полиминерал”

Состоянием на 2004 г. в Украине зарегистрировано 2260 аварийно опасных объектов, в том числе - непригодных к эксплуатации - 1549, аварийных - 771.

60 Авария гидротехнического сооружения

Авария гидротехнического сооружения

Значительную гидродинамическую опасность составляют водохранилища, дамбы. дамбы, шлюзы, в частности защитные сооружения Днепровского каскада: 31 насосная станция, которая перекачивает ежегодно 3,0 м3 воды 3 компрессорных станции 304,8 км. защитных дамб 118 других гидротехнических сооружений 325 км. берегоукриплений.

61 Благодарю за внимание

Благодарю за внимание

«Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные последствия»
http://900igr.net/prezentacija/obg/chrezvychajnye-situatsii-tekhnogennogo-kharaktera-ikh-mediko-sanitarnye-posledstvija-150237.html
cсылка на страницу

Чрезвычайные ситуации

20 презентаций о чрезвычайных ситуациях
Урок

ОБЖ

59 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по ОБЖ > Чрезвычайные ситуации > Чрезвычайные ситуации техногенного характера, их медико-санитарные последствия