Матерн Ольга Павловна, педагог дополнительного образования I квалификационной категории Центр ДОД г. Барабинск, НСО

Администрация Барабинского района Новосибирской области Муниципальное

образовательное учреждение «Центр дополнительного образования детей» Барабинского района Новосибирской области.

Матерн Ольга Павловна, педагог дополнительного образования I квалификационной категории Центр ДОД г. Барабинск, НСО

тема : "ИСТОРИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА"

Цель:

Задачи:

Знакомство детей с историей водного транспорта.

1. Развитие любознательности, воображения, фантазии детей. 2. Привитие интереса к истории водного транспорта. 3. Воспитание уважительного и бережного отношения к прошлому

Первые суда

Связав несколько брёвен между собой, наши предки строили плот.

Можно было плыть, устроившись верхом на бревне.

Первые пироги

При быстром течении люди лишь направляли пирогу к нужному берегу.

Человек выдалбливал сердцевину срубленного ствола дерева очень острым инструментам, который назывался «тесло».

Первые военные корабли - галеры

Первые галеры были построены финикийцами

Римские галеры были оборудованы подъёмным мостом, по которому солдаты бросались на абордаж.

Арабские и римские торговые суда

Во время Римской империи торговые суда плавали по всему средиземному морю.

Арабские суда были оснащены треугольными парусами, позволяющими им плыть против ветра.

Суда вигингов

Драккар – длинное и узкое военное судно. При попутном ветре оно шло под парусом, а в штиль гребцы брали в руки вёсла.

Китайские джонки

На джонках перевозили огромное количество товаров. Корабельный руль изобрели китайцы.

Клипперы

Этот клиппер ходил по «Чайному пути». Его трюмы заполнял китайский чай.

Лайнер

1- винт; 2 – бар; 3 – кинотеатр; 4 – зал; 5 – ресторан; 6 – салон отдыха; 7 – бассейн; 8- рубка; 9 – театр; 10 – ледяной каток.

Пароходы

В начале пароходы плавали медленно. Первым быстроходным кораблём стал «Клермонт».

Пароходы с водяными колёсами плавали по многочисленным рекам Америки.

Первым кораблём без парусов пересёкшим Атлантику, был пароход «Сириус», оснащённый двумя лопастными колёсами.

Самые большие в мире суда

Танкер перевозит нефть из месторождений в порты, расположенные в близи заводов, где производят бензин или иное топливо.

Паром и аэроглиссер

Аэроглиссер движется по воде на воздушной подушке. Чтобы экипаж забрался на борт, корабль выходит из воды на песчаный берег. Пропеллеры на крыше вращаются и подталкивают судно вперёд.

Оставив машину в тюре парома, пассажир поднимается на палубу. Он может отдохнуть в салоне или пообедать в ресторане. Если переезд долгий, пассажир снимает каюту.

Ледокол

Корпус ледокола достаточно прочен, чтобы выдержать удары ледяных глыб. Мощные двигатели позволяют передней части корабля наползать, приподнимаясь на слой льда.

Гоночные суда

Катамаран

Парусные гонки

Катер

Тримаран

Отдых под парусами

Плавание на борту парусника или моторной яхты становится всё более популярным морским отдыхом.

Искусство управления парусником заключается в правильном ориентировании судна по отношению к направлению ветра.

Яхта – это роскошное моторное судно. В зависимости от размеров на борту имеются одна и ли несколько кают, душ, салон, место для кухни.

Траулеры

Под палубой плавучего рыбозавода рыбу разделяют, затем быстро замораживают и складывают в трюм.

Траулер засекает косяк рыбы с помощью радара. Рыбаки забрасывают в море и огромную траловую сеть, которая плывёт по дну океана и захватывает рыбу.

Баржи

В старину баржа не была оснащена мотором. Внизу по реке баржа плыла по течению. Верх её тянули на канате, который называли «бечевой». В бечеву впрягали лошадей.

Чуть позже на баржи поставили колёса с лопастями.

Первые подводные лодки

Подводные лодки

Подводные лодки

Атомная подводная лодка – это боевой подводный корабль. Она способна оставаться в погружённом состоянии в течение 40 дней.

Корабли будущего

Литература 1. Эмили Бомон, Мари-Рине Гилоре

История транспорта. М., 2007. 2. Столярова С.В. Модели кораблей из бумаги. Ярославль., 2004. 3. Чернова Н.Н. Волшебная бумага. М., 2007.