Без темы
<<  ВЫСТАВКА-ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОТНЫХ МАТЕРИАЛОВ В ПОМОШЬ РУКОВОДИТЕЛЯМ ДЕТСКИХ ФОЛЬКЛОРНЫХ КОЛЛЕКТИВОВ г. Самара, 2011 г Выступление на методическом совете на тему  >>
Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации
Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации
Экономика Дальнего Востока – приоритетное, стратегическое направление
Экономика Дальнего Востока – приоритетное, стратегическое направление
ТРАНССИБ: Европа-Азия
ТРАНССИБ: Европа-Азия
Нехватка мощностей
Нехватка мощностей
Контейнерооборот крупнейших портов мира по итогам 2011г
Контейнерооборот крупнейших портов мира по итогам 2011г
Мероприятия, необходимые для освоения перспективных объемов перевозок
Мероприятия, необходимые для освоения перспективных объемов перевозок
Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточной Сибири и
Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточной Сибири и
Проблема транзита - это проблема государственной важности
Проблема транзита - это проблема государственной важности
Современные вызовы
Современные вызовы
Почему Китай – Европа
Почему Китай – Европа
Почему Китай – Европа
Почему Китай – Европа
Почему Китай – Европа
Почему Китай – Европа
Почему Китай – Европа
Почему Китай – Европа
Преимущества создания нового современного транзитного коридора:
Преимущества создания нового современного транзитного коридора:
Спасибо за внимание
Спасибо за внимание

Презентация: «Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам» Г.И.Бессонова». Автор: Petuhov. Файл: «Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам» Г.И.Бессонова.ppt». Размер zip-архива: 3700 КБ.

Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам» Г.И.Бессонова

содержание презентации «Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам» Г.И.Бессонова.ppt»
СлайдТекст
1 Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации

Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации

«Координационный совет по Транссибирским перевозкам» Г.И.Бессонова

«Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока»

(Байкальский международный экономический форум, круглый стол №5 «Модернизация транспортной системы как условие социально-экономического развития Дальнего Востока»)

14 сентября 2012г., г.Улан-Удэ

2 Экономика Дальнего Востока – приоритетное, стратегическое направление

Экономика Дальнего Востока – приоритетное, стратегическое направление

деловой активности.

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

3 ТРАНССИБ: Европа-Азия

ТРАНССИБ: Европа-Азия

2010 176,1 тыс. ДФЭ

2020 941,6 тыс. ДФЭ

Объемы перевозок грузов по Транссибирской железнодорожной магистрали

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

4 Нехватка мощностей

Нехватка мощностей

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

5 Контейнерооборот крупнейших портов мира по итогам 2011г

Контейнерооборот крупнейших портов мира по итогам 2011г

(млн.ДФЭ)

Все порты россии 4,63

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

Шанхай

31,74

Сингапур

29,93

Гонконг

24,4

Шэньчжень

23,5

Пусан

16,15

Нинбо

15

Гуанжоу

14,5

Циндао

13

Дубай

12,8

Роттердам

11,9

Тяньцзинь

11,5

6 Мероприятия, необходимые для освоения перспективных объемов перевозок

Мероприятия, необходимые для освоения перспективных объемов перевозок

на восточном полигоне ТСМ:

комплексная реконструкция участка Карымская - Забайкальск с электрификацией участка Карымская - Борзя; комплексная реконструкция 3230 км верхнего строения пути и реконструкция искусственных сооружений; удлинение станционных путей, развитие железнодорожных узлов и сортировочных станций, развитие пограничной станции Забайкальск; усиление устройств энергоснабжения; модернизация устройств СЦБ и связи; реконструкция локомотивных депо и развитие пунктов технического осмотра локомотивов.

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

7 Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточной Сибири и

Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточной Сибири и

Дальневосточного региона

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

8 Проблема транзита - это проблема государственной важности

Проблема транзита - это проблема государственной важности

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

По некоторым экспертным оценкам, реализация российского транзитного потенциала могла бы приносить в бюджет государства до 3-4 млрд. долларов в год.

9 Современные вызовы

Современные вызовы

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

10 Почему Китай – Европа

Почему Китай – Европа

Прогноз темпов роста ВВП (% в год)

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

(10)

11 Почему Китай – Европа

Почему Китай – Европа

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

Торговля товарами: объём импорта и экспорта (млн. евро)

(11)

Импорт Import

Экспорт Export

Источник: «Европейский Союз и страны БРИК. Евростат, 2012»

Китай

Россия

12 Почему Китай – Европа

Почему Китай – Европа

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

(12)

Источник: Институт экономики и развития транспорта

13 Почему Китай – Европа

Почему Китай – Европа

Объем железнодорожных контейнерных перевозок между Россией и странами АТР (2010г. по сравнению с 2011г.) (ДФЭ)

Россия – Китай: 339 798 (+53%) Россия – Япония: 37 388 (+34%) Россия – Респ. Корея: 113 485 (+28%)

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

(13)

Россия – Китай

Россия – Япония

Россия – Респ. Корея

14 Преимущества создания нового современного транзитного коридора:

Преимущества создания нового современного транзитного коридора:

1. Формирование территориальных сервисных и логистических центров международного, национального и регионального уровня. 2. Общее интегрированное экономическое пространство между Россией и Евросоюзом, и Азиатско-Тихоокеанским регионами для взаимной торговли и инвестиций по единым правилам. 3. Обеспечение нового качества жизни населения, рост мобильности людей и товаров за счет развития транспортной и коммуникационной – информационной систем. 4. Использование глобальных ресурсов для модернизации регионов, городов, бизнес–организаций, инфраструктурных объектов, приобретения и создания новых технологий, отвечающих мировым стандартам.

Развитие Транссиба – стратегическое направление деловой активности Дальнего Востока

(14)

15 Спасибо за внимание

Спасибо за внимание

Г. И. Бессонов Генеральный Секретарь Международной ассоциации «Координационный Совет по Транссибирским перевозкам» info@transsibcouncil.com

«Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам» Г.И.Бессонова»
http://900igr.net/prezentacija/pedagogika/vystuplenie-generalnogo-sekretarja-mezhdunarodnoj-assotsiatsii-koordinatsionnyj-sovet-po-transsibirskim-perevozkam-g.i.bessonova-210485.html
cсылка на страницу

Без темы

2329 презентаций
Урок

Педагогика

135 тем
Слайды
900igr.net > Презентации по педагогике > Без темы > Выступление Генерального Секретаря Международной ассоциации «Координационный совет по Транссибирским перевозкам» Г.И.Бессонова