Сочи 2014

Заявочный комитет«Сочи 2014»

Представители Организационного комитета по поддержке выдвижения Сочи на проведение зимней Олимпиады 2014

Руководители Заявочного комитета «Сочи-2014»

Жуков Александр Председатель

Кудрин Алексей Заместитель председателя

Фетисов Вячеслав Руководитель Федерального агент-ства по физической культуре и спорту

Тягачев Леонид Президент Олимпийского комитета России

Ткачев Александр Губернатор Краснодарского края

Колодяжный Виктор Глава города Сочи

Аникина Елена Председатель правления

Чернышенко Дмитрий Генеральный директор

Доброхвалова Татьяна Заместитель Генерального директора

Брагинский Андрей Директор по марке-тингу и PR

Мосин Дмитрий Директор по стратеги-ческому планированию

Этапы процесса выдвижения

19 июля 2005 г.

26 июля 2005 г.

3 ноября 2005 г.

26 ноября 2005 г.

23 декабря 2005 г.

1февраля 2006 г.

22 июня 2006 г.

Октябрь 2006 г.

10 января 2007 г.

Март 2007 г.

Июль 2007 г.

Олимпийское Собрание ОКР одобрило, а МОК принял олимпийскую заявку Сочи.

Создана рабочая межотраслевая группа по форми-рованию ФЦП.

Городским Собранием Сочи принято решение о выдвижении курорта в качестве города-кандидата на проведение XXII Олимпийских зимних игр 2014 г.

Создан Оргкомитет по поддержке олимпийской заявки г. Сочи.

Распоряжением Правительства принята концепция ФЦП.

Подача Анкеты в МОК.

Подача Заявочной книги в МОК.

Визит Оценочной комиссии МОК.

Выбор города-хозяина Олимпиады 2014 г.

Выбор городов-кандидатов.

Согласование расположения объектов с международными спортивными федерациями.

Цели фцп

Развитие инфраструктуры Сочи и формирование первого в России горно-климатического курорта мирового уровня.

Обеспечение российских спортсменов высокого класса тренировочными базами для подготовки по зимним видам спорта.

Обеспечение возможности проведения в России международных и общероссийских соревнований по зимним видам спорта.

Обеспечение городу Сочи конкурентных преимуществ в борьбе за право проведения XXII зимних Олимпийских игр 2014 года в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 26 ноября 2005 года № 2047-р.

313,9 млрд

Руб.

Объемы и источники финансирования фцп

25 тысяч туристов

30-40 минут в пути

80 тысяч туристов

Опорные территории экономического роста

Концепция заявки Сочи

Уникальность Сочи - сочетании горного ландшафта и субтропического побережья Черного моря Сочи предлагает совершенно новую компактную инфраструктуру, созданную специально для Игр В рамках Игр задействуется 11 спортсооружений, сгруппированных в два кластера: компактность, эффективность и управляемость Игр Две Олимпийские деревни обеспечат максимум удобства для спортсменов

Главы заявочной книги

1. Концепция проведения и наследие Игр

2. Политика и экономика

3. Правовые аспекты

4. Таможенные и иммиграционные услуги

5. Окружающая среда и метеорология

6. Финансы

7. Маркетинг

8. Спортивные объекты

9. Параолимпийские игры

10. Олимпийская деревня

11. Медицинские услуги

12. Безопасность

13. Размещение

14. Транспорт

15. Технологии

16. Сми

17. Культура

313,9 млрд

Руб.

122,9 млрд. Руб.

Варианты финансирования фцп

ВАРИАНТ I Сочи получает право на проведение зимних Олимпийских игр 2014 года.

ВАРИАНТ II Сочи не получает право на проведение зимних Олимпийских игр 2014 года.

Реализация в полном объеме всех мероприятий, в том числе проведения предолимпийских соревнований, зимних Олимпийских и Параолимпийских игр 2014 года

Реализация мероприятий по созданию горно-климатического курорта, а также строительство приоритетных спортивных объектов

2,65 млрд

Рублей.

Охрана окружающей среды

К 2014 году будут введены в эксплуатацию 3 природоохранных сооружения, оснащенные передовыми технологиями хранения и переработки твердых бытовых отходов. Удельный вес экологически чистого топлива в общем объеме его потребления вырастет с 15% до 95%.

9,5 млрд

Рублей.

Инженерная инфраструктура

Канализационные мощности увеличатся до 580 тысяч, мощность водозаборных сооружений – до 750 тысяч кубометров в сутки. Общая протяженность магистральных сетей водоснабжения и водоотведения вырастет до 2800 км, а мощность центрального теплоснабжения – до 2,6 млн. кв.м.

115 млрд

Рублей.

Транспортная инфраструктура

К 2014 г. общая пропускная способность на участке Адлер - Красная Поляна будет увеличена с 30 до 73 тысяч человек в час за счет строительства 50 км. линий легкого метро и 50 км. дополнительной автодороги.

50,76 млрд

рублей (ЧАСТНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ).

Туристическая инфраструктура

К 2014 г. в Сочи дополнительно появится: 5-звездных номеров – до 2 100 4-звездных номеров – до 10 100 3-звездных номеров - до 13 500

ВСЕГО 31,3 млрд

руб. реализуется 15 объектов.

Спортивные объекты

ПРИМОРСКАЯ ЧАСТЬ 14,4 млрд. руб.

ГОРНАЯ ЧАСТЬ 16,9 млрд. руб.

1. Малая ледовая арена для хоккея с шайбой (7 тыс. мест)

2. Дворец спорта с ледовой ареной для фигурного катания и ареной для шорт-трека (12 тыс. мест)

3. Крытый конькобежный центр (8 тыс. мест)

4. Большая ледовая арена для хоккея с шайбой (12 тыс.мест)

5. Медико-реабилитационный центр с открытым бассейном и центральным стадионом

6. Ледовая арена для керлинга (3 тыс. мест)

7. Основная Олимпийская деревня (3 тыс. мест)

8. Биатлонный комплекс, (20 тыс. мест)

9. Лыжный комплекс, (16 тыс. мест)

10. Горнолыжный центр, (18 тыс. мест)

11. Санно-бобслейная трасса (11тыс. мест)

12. Горная Олимпийская деревня (2 тыс. мест)

13. Трамплины 120 B 90 м/ (15 тыс. мест)

14. Сноуборд-парк (15 тыс. мест)

15. Фристайл-центр (14 тыс. мест)

1,16 млрд

Рублей.

Медицина и социальные аспекты

Строительство новой больницы в Красной Поляне на 150 коек (прием 100 посетителей в день) Реконструкция инфекционной больницы в Сочи Создание допинг-центра.

Наследие

Рост и диверсификация экономики Черноморского побережья России

Новый уникальный горноклиматический курорт с широчайшими возможностями оздоровления и современной инфраструктурой, богатой бальнеологической базой, позволяющей принимать туристов круглый год.

Современный национальный тренировочный и спортивный центр, с условиями и для проведения спортивных соревнований самого высокого уровня.

Современный центр выставочного и делового туризма, выстроенный на основе много-функциональных спортивных объектов, компактно расположенных на побережье.

Новый транзитный евро-азиатский транспортный комплекс (круизный порт, железнодорожный узел, международный аэропорт, расположенный в 2-3 часах лета от столиц Европейских и Азиатских государств).